The utility model discloses a R type helical gear motor, which comprises a box body and the box is provided with a motor, and the output end of the motor input shaft, connecting the three stage transmission mechanism is connected with the input shaft and connected with the three level of the output shaft of the transmission mechanism, the input shaft through a single oil seal wear. On one side of the box, the output shaft through the double oil seal is connected in the box back to the side of the input shaft. Dust into the oil seal and the input shaft clearance, will be made of oil seal wear. The structure adopts double oil, when one of the early failure of oil seal, another oil seal can also ensure that the lubricating oil tank can not be motor within the leak into the box body, thereby improving the tightness of the body, reduce the possibility of leakage of the motor reducer. The input shaft is provided with a single oil seal, so as to ensure the sealing performance of the box body at the same time, the input shaft end has good heat dissipation, and the production cost is reduced.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及减速机,具体涉及一种R型斜齿轮减速电机。
技术介绍
减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中,减速机的应用范围相当广泛。如专利号为CN201320016936.4的专利,该专利公开了一种斜齿轮硬齿面减速机,包括箱体,所述箱体上端设有与电机输出端连接的输入轴,所述输入轴与高速齿轮轴同轴连接,所述高速齿轮轴同轴的高速小齿轮通过中间齿轮组传动到低速齿轮轴上,所述低速齿轮轴的输出端与低速大齿轮齿合转动连接,所述低速大齿轮与输出轴同轴连接,所述低速齿轮轴的中间位置设有圆柱滚子轴承。采用以上技术方案后:减速机具有高强度、低噪音、模块化、传递扭矩大、启动平稳。该专利的缺点在于:从附图中可以看出输出轴和箱体之间这有一个用于防止箱体内的润滑油从油封安装处流出箱体外的油封。当该油封破损后,减速电机会出现渗漏油的现象。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种R型斜齿轮减速电机,通过设置双油封来防止一个油封失效后出现的渗漏油的现象。为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种R型斜齿轮减速电机,包括箱体和电机,所述箱体内设有与电机输出端连接的输入轴、与输入轴连接的三级传动机构和与三级传动机构连接的输出轴,所述输入轴通过单油封密封穿接在箱体一侧,所述输出轴通过双油封密封穿接在箱体背对输入轴一侧。通过采用上述技术方案,灰尘进入油封和输入轴的间隙时,会造呈油封的磨损。通过采用双油封的结构,当其中一个油封早期失效后,另一个油封还可保证减速电机的箱体的内的润 ...
【技术保护点】
一种R型斜齿轮减速电机(2),包括箱体(1)和电机(2),所述箱体(1)内设有与电机(2)输出端连接的输入轴(5)、与输入轴(5)连接的三级传动机构(6)和与三级传动机构(6)连接的输出轴(7),其特征是:所述输入轴(5)通过单油封(10)密封穿接在箱体(1)一侧,所述输出轴(7)通过双油封(11)密封穿接在箱体(1)背对输入轴(5)一侧。
【技术特征摘要】
1.一种R型斜齿轮减速电机(2),包括箱体(1)和电机(2),所述箱体(1)内设有与电机(2)输出端连接的输入轴(5)、与输入轴(5)连接的三级传动机构(6)和与三级传动机构(6)连接的输出轴(7),其特征是:所述输入轴(5)通过单油封(10)密封穿接在箱体(1)一侧,所述输出轴(7)通过双油封(11)密封穿接在箱体(1)背对输入轴(5)一侧。2.根据权利要求1所述的一种R型斜齿轮减速电机(2),其特征是:所述双油封(11)包括第一油封(11.1)和第二油封(11.2),所述第一油封(11.1)到输出轴(7)背对输入轴(5)一端端面的距离大于第二油封(11.2)到输出轴(7)背对输入轴(5)一端端面的距离,所述第一油封(11.1)为无副唇油封,所述第二油封(11.2)为单副唇油封。3.根据权利要求2所述的一种R型斜齿轮减速电机(2),其特征是:所述第二油封(11.2)的厚度为第一油封(11.1)厚度的1/3—3/4。4.根据权利要求3所述的一种R型斜齿轮减速电机(2),其特征是:所述第二油封(11.2)的外径大于第一油封(11.1)的外径。5.根据权利要求4所述的一种R型斜齿轮减速电机(2),其特征是:所述第一油封(11.1)和第二油封(11.2)均为剖分式油封。6.根据权利要求5所述的一种R型斜齿轮减速电机(2),其特征是:所述第...
【专利技术属性】
技术研发人员:章定强,陈建林,
申请(专利权)人:浙江珠儿纳机械有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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