能抵抗斜拉索钢绞线滑移的部分斜拉桥分丝管索鞍制造技术

技术编号:8298233 阅读:380 留言:0更新日期:2013-02-06 23:30
本发明专利技术涉及一种能防止钢绞线滑移并可单根更换钢绞线的部分斜拉桥分丝管索鞍,包括锚垫板(1)、外壳体(3)、定位板(4)、分丝管(5)、补偿板(6)和填充料(7),分丝管(5)有N个,N为≥1的自然数,其特征在于:所述的分丝管(5),其外周为圆形,内壁粗糙且上部和下部为圆弧形、中部为斜切面的异形结构,斜拉索中的N根钢绞线分别对应独立穿过该分丝管(5)。本发明专利技术索鞍,依靠分丝管(5)的异形内腔增加其与钢绞线间的摩擦系数,可防止斜拉索运营过程中因桥塔两侧的不平衡力导致钢绞线滑移;同时索鞍两侧的钢绞线无需通过环氧砂浆粘结,因此斜拉索中的钢绞线可以单根更换。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种部分斜拉桥分丝管式索鞍。属桥梁结构件

技术介绍
随着交通流量的不断增大,对部分斜拉桥的钢绞线斜拉索提出了新的要求一是斜拉索在运营期间的安全性,即斜拉索中的钢绞线不能在索鞍内产生滑移;二是斜拉索在维护期间的方便性,即在不中断交通的前提下对斜拉索中的各根钢绞线进行单根更换。部分斜拉桥中,钢绞线斜拉索穿过桥塔内预埋的索鞍后,锚固于桥塔两侧的箱梁上。斜拉索在运营过程中,桥塔两侧荷载不等,因此索鞍两侧的斜拉索的索力存在不平衡现象,因此需采取措施,防止斜拉索中的钢绞线在不平衡索力的作用下在索鞍内滑移,以保证桥梁在运营期间的安全。为抵抗桥塔两侧斜拉索的不平衡力,目前广泛采用的方法是索鞍 分丝管为圆塑料管或圆钢管,如专利号为200520075112. X的新型部分斜拉桥索鞍和专利号为200620126295. 8部分斜拉桥用捆绑型钢管组焊式分丝管索鞍。斜拉索张拉结束后,在索鞍两侧安装抗滑锚筒,其内灌注环氧砂浆,使抗滑锚内的所有钢绞线粘结成一体,以避免索鞍内的钢绞线产生滑移。该方法虽然解决了因桥塔两侧斜拉索不平衡导致其在索鞍内的滑移问题,但因索鞍两侧抗滑锚筒内的钢绞线粘结本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种能防止钢绞线滑移并可单根更换钢绞线的部分斜拉桥分丝管索鞍,包括锚垫板(1)、外壳体(3)、定位板(4)、分丝管(5)、补偿板(6)和填充料(7),分丝管(5)有N个,?N为≥1的自然数,其特征在于:所述的分丝管(5),其外周为圆形,内壁粗糙且上部和下部为圆弧形、中部为斜切面的异形结构,斜拉索中的N根钢绞线分别对应独立穿过该分丝管5。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:费汉兵金平单继安王志刚马伟杰
申请(专利权)人:江阴法尔胜住电新材料有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1