一种复合型多功能桥梁检查车制造技术

技术编号:8298232 阅读:284 留言:0更新日期:2013-02-06 23:30
本发明专利技术涉及一种复合型多功能桥梁检查车,属桥梁检查设备领域,由检查车和走行轨道组成,在桥梁的左右两侧各设置一套检查车和走行轨道,每套检查车包括上下主车架、伸缩车架、回转系统、卷扬机构、走行台车系统系统和电气控制柜,走行台车系统有上下两组走行葫芦,回转系统设置在上、下主车架之间,伸缩车架套装在下主车架内,卷扬机构卷筒钢丝绳的两端分别与伸缩车架两端部相连;走行轨道由上下两层轨道组成,走行台车系统的两组走行葫芦分别通过其钢轮间隔布置与桥梁的上下走行轨道对应连接,使检查车通过走行轨道,实现在桥面宽度方向、长度方向和多墩跨之形式多样变化的混凝土桥梁的平稳安全运行,提高桥梁检查维修的效率和作业安全性。?

【技术实现步骤摘要】

本专利技术一种复 合型多功能桥梁检查车,属桥梁检查设备领域,特别涉及形式多变化的混凝土桥梁的检查维护设备。
技术介绍
桥梁检查车是为桥梁检测人员在检测维护桥梁过程中提供作业平台,用于流动检测或维修作业的一种专用工程车辆。它可以随时移动位置,能安全、快速、高效地让检测人员进入作业位置进行流动检测或维修作业。目前,国内的混凝土过跨检查车主要有可分拆升降式桥梁检查车。该检查车由左右两侧对称的两个升降机构组成,通过连接轴将左右两个升降机构的升降平台连接成一体。当检查车过墩时,可以方便的打开升降机构之间的连接轴,使升降机构分为两部分向下进行90°旋转,使检查机构通过桥墩,完成检查车的过跨检查工作。虽然可分拆升降式桥梁检查车可以顺利的完成桥梁的过跨检查工作,但其存在一定的局限性。面对目前桥梁结构多变的形式,已不能完全满足这一形式。首先此种检查车只能过跨,不能对桥面宽度方向存在变截面的桥梁进行检查;无法对桥面长度方向存在曲线半径的弧形桥梁进行检查;其次无法对桥墩部位存在伸缩缝的桥梁实现过跨操作。因此设计一种适应形式多样性的变截面桥梁、弧形桥梁及过跨、过伸缩缝的桥梁检查的复合型多功能检查车成为一种本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种复合型多功能桥梁检查车,由检查车和走行轨道组成,在桥梁的左右两侧各设置一套检查车和走行轨道,每套检查车包括上下主车架、伸缩车架、回转系统、卷扬机构、走行台车系统系统和电气控制柜,其特征在于,所述走行台车系统有上下两组走行葫芦,通过连接座与上主车架相连;所述回转系统设置在上、下主车架之间,分别通过螺栓与上主车架的下部、下主车架的上部连接,实现上下主车架之间的相对旋转;所述伸缩车架套装在下主车架内,通过下主车架内滚轮往复滑动,下主车架内设有极限位安全挡块,保证主车架不会脱离;所述卷扬机构固装在下主车架上部,卷扬机构卷筒钢丝绳的两端分别与伸缩车架两端部相连,通过卷扬机构的手柄牵引伸缩车架的伸缩,...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王春芳张剑游冰刘俊刘子宝程葆晟刘熊王刚方杰孔旭
申请(专利权)人:武桥重工集团股份有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1