一种摩托车轮毂用刹车总成制造技术

技术编号:8295748 阅读:244 留言:0更新日期:2013-02-06 19:42
本发明专利技术公开了一种摩托车轮毂用刹车总成,包括刹车组件和控制刹车组件工作的刹车杆,还包括:刹车盖,所述刹车组件安装在刹车盖上,所述刹车盖连同所述刹车组件安装在摩托车轮毂上;所述刹车盖包括蝶状主体和与蝶状主体连接的凸翼,所述凸翼上有第一轮毂固定通孔,所述蝶状主体的中心有第二轮毂固定通孔,所述蝶状主体靠近边缘处有刹车杆固定通孔和刹车组件固定盲孔,所述刹车杆固定通孔、刹车组件固定盲孔和第二轮毂固定通孔在同一直线上。本发明专利技术的摩托车轮毂用刹车总成,可以对刹车片进行防尘保护,延长刹车片寿命,且维修和防护方便。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及摩托车领域,特别是涉及一种摩托车轮毂用刹车总成
技术介绍
摩托车由于轻便灵活,行使迅速,具有较强的道路适应性,得到较为广泛的应用。随着科技的进步,现在的俄摩托车性能越来越强大,可行使的最高速度越来越快,对摩托车的安全行驶,摩托车刹车系统起着至关重要的作用,现有的刹车系统主要有以下确定1、不密封,有灰尘进入刹车系统,进而影响刹车片的工作;2、容易抱死;3、刹车组件易磨损,寿命短。
技术实现思路
·本专利技术主要解决的技术问题是提供一种摩托车轮毂用刹车总成,可以对刹车片进行防尘保护,延长刹车片寿命,且维修和防护方便。为解决上述技术问题,本专利技术采用的一个技术方案是提供一种摩托车轮毂用刹车总成,包括刹车组件和控制刹车组件工作的刹车杆,还包括刹车盖,所述刹车组件安装在刹车盖上,所述刹车盖连同所述刹车组件安装在摩托车轮毂上;所述刹车盖包括蝶状主体和与蝶状主体连接的凸翼,所述凸翼上有第一轮毂固定通孔,所述蝶状主体的中心有第二轮毂固定通孔,所述蝶状主体靠近边缘处有刹车杆固定通孔和刹车组件固定盲孔,所述刹车杆固定通孔、刹车组件固定盲孔和第二轮毂固定通孔在同一直线上。在本专利技术一个较本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车轮毂用刹车总成,包括刹车组件和控制刹车组件工作的刹车杆,其特征在于,还包括:刹车盖,所述刹车组件安装在刹车盖上,所述刹车盖连同所述刹车组件安装在摩托车轮毂上;所述刹车盖包括蝶状主体和与蝶状主体连接的凸翼,所述凸翼上有第一轮毂固定通孔,所述蝶状主体的中心有第二轮毂固定通孔,所述蝶状主体靠近边缘处有刹车杆固定通孔和刹车组件固定盲孔,所述刹车杆固定通孔、刹车组件固定盲孔和第二轮毂固定通孔在同一直线上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:华伟陈龙山
申请(专利权)人:苏州华胜达铝业有限公司
类型:发明
国别省市:

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