当前位置: 首页 > 专利查询>周明佳专利>正文

自行车牵引折叠式房车制造技术

技术编号:8295747 阅读:531 留言:0更新日期:2013-02-06 19:41
本发明专利技术涉及的自行车牵引折叠式房车,包括有前面板、后面板、左侧板和右侧板,前面板的下端铰接在车身开口的前缘上,后面板的下端铰接在车身开口的后缘下方的车身上,前面板和后面板分别向上倾斜设置,前面板的内侧面上端抵压在后面板的前端面上,左侧板和右侧板的下端分别设置在车身开口的左缘和右缘上,并且左侧板和右侧板分别卡装在位于前面板的内侧面和后面板的内侧面构成的空间两端;通过本技术方案,可以在打开时,快速的组装成一个坚固的房屋,让骑车游的游客可以方便的居住在房屋内,在收起时,可以将车身两侧的左侧板和右侧板分别折叠后放在车身内,后面板向前翻转到车身内,前面板向后转动抵压在后面板上,全部收装到车身内。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种旅行移动房车,特别是涉及一种自行车牵引折叠式房车
技术介绍
随着我国经济的发展,特别是旅游业的发展,出现了自驾游和骑车游,增加了旅行者的多种选择,但是在旅游中住宿问题是一个难于解决的问题,I住宿费用较高,2由于人多满无住处,特别是自驾游和骑车游,出游方向和到达的地点随意性强,更容易出现这种现象;采用房车住宿,在国内自行购买方面还属于较高的奢侈品,还不能真正走入普通百姓家中,但利用房车出游,这种集旅游、休闲方式却在慢慢的升温兴起。现有的房车分为汽车房车和自行车房车两种,对于汽车房车多是用各种汽车地盘制作的改装车,由于价格不菲,大部份人只能是望而向背,现有的自行车房车,由于价格低廉,使用方便,被人们称为买的起,用的起的旅行休闲的生活工具,方便 了人们自主野外活动的出行,又可作为农民、草原牧民、郊游和野外作业人员白天、晚上休息的临时住所。但是现有技术中的自行车房车,多是采用近似于帐蓬的蓬车方式,舒适度及保温隔音效果较差,使人们感觉是住在一个可移动的旅行帐蓬中,而没有一点房屋的感觉。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术的主要目的在于提供一种自行车牵引折叠式房车,通过本技术方案,在打开时可以组成一个板式的房屋,在收起时可以将房屋全部收起,以便于骑行游的游客方便骑行减小风阻。为了达到上述目的,本专利技术的技术方案是这样实现的一种自行车牵引折叠式房车,包括有车架、车身和车轮,所述车身固定在车架上,所述车轮设置在车架下部两侧上,包括有前面板、后面板、左侧板和右侧板,所述车身整体呈中空的箱子形,在车身上方中部设置有车身开口,所述前面板的下端铰接在车身开口的前缘上,所述后面板的下端铰接在车身开口的后缘下方的车身上,所述前面板和后面板分别向上倾斜设置,所述前面板的内侧面上端抵压在后面板的前端面上,所述左侧板和右侧板的下端分别设置在车身开口的左缘和右缘上,并且所述左侧板和右侧板分别卡装在位于前面板的内侧面和后面板的内侧面构成的空间两端。所述前面板的长度大于后面板的长度。所述车架前端上设置有拱形牵引杆,所述拱形牵引杆的后端铰接在车架上,拱形牵引杆的前端上设置有连接座,在连接座内设置有球面轴承,当使用时,连接座中的球面轴承套装在自行车座的支撑杆上。所述车身、前面板、后面板、左侧板和右侧板之间相抵的接触面上分别设置有密封条,所述左侧板和右侧板分别由上下两块侧板铰接相连构成,在两个相邻板的接触面上设置有密封条。所述右侧板和后面板上设置有玻璃窗,在左侧板和与左侧板相对应的车身上设置有车门。所述左侧板和右侧板分别与前面板和后面板相抵的接触面处设置有固定锁扣。所述前面板的外侧面上设置有太阳能光伏板,所述车架上设置有驱动电机,车身内设置有储能电池和控制电路,太阳能光伏板经控制电路与储能电池相连,所述储能电池经控制电路与驱动电机相连接。所述车架的底部设置有停车支架。采用上述技术方案后的有益效果是一种自行车牵引折叠式房车,通过本技术方案,可以在打开时,快速的组装成一个坚固的房屋,让骑车游的游客可以方便的居住在房屋内,在收起时,可以将车身两侧的左侧板和右侧板分别折叠后放在车身内,后面板向前翻转 到车身内,前面板向后转动抵压在后面板上,全部收装到车身内,前面板上的太阳能光伏板可以有效的受到阳光的照射,转换成电源存储到储能电池中,在遇到上坡或较大的前进阻力时,可以通过启动驱动电机进行助力;本专利技术的技术方案,结构简单,收装快捷方便。附图说明图I为本专利技术的整体结构示意图。图2为图I的后视图。图3为图I的右视图。图4为本专利技术收藏状态的结构示意图。图5为图4俯视图。图6为图I中K向局部放大图。图7为图4中I向局部放大图。图8为本专利技术骑行状态示意图。图中,I车架、2车身、3车轮、4前面板、5后面板、6左侧板、7右侧板、8拱形牵引杆、9连接座、10球面轴承、11支撑杆、12密封条、13玻璃窗、14车门、15固定锁扣、16太阳能光伏板、17驱动电机、18停车支架。具体实施例方式下面将结合附图对本专利技术中具体实施例作进一步详细说明。如图I、图2和图3所示,本专利技术涉及的自行车牵引折叠式房车,包括有车架I、车身2和车轮3,所述车身2固定在车架I上,所述车轮3设置在车架I下部两侧上,还包括有前面板4、后面板5、左侧板6和右侧板7,所述车身2整体呈中空的箱子形,在车身上方中部设置有车身开口,所述前面板4的下端铰接在车身开口的前缘上,所述后面板5的下端铰接在车身开口的后缘下方的车身2上,所述前面板4和后面板5分别向上倾斜设置,所述前面板4的内侧面上端抵压在后面板5的前端面上,所述左侧板6和右侧板7的下端分别设置在车身开口的左缘和右缘上,并且所述左侧板6和右侧板7分别卡装在位于前面板4的内侧面和后面板5的内侧面构成的空间两端。所述前面板4的长度大于后面板5的长度。所述车身2、前面板4、后面板5、左侧板6和右侧板7之间相抵的接触面上分别设置有密封条12。所述左侧板6和右侧板7分别由上下两块侧板铰接相连构成,在两个相邻板的接触面上设置有密封条12。所述右侧板6和后面板5上设置有玻璃窗13,在左侧板6和与左侧板6相对应的车身2上设置有车门14。所述左侧板6和右侧板7分别与前面板4和后面板5相抵的接触面处设置有固定锁扣15。所述前面板4的外侧面上设置有太阳能光伏板16,所述车架I上设置有驱动电机17,车身2内设置有储能电池和控制电路,太阳能光伏板16经控制电路与储能电池相连,所述储能电池经控制电路与驱动电机17相连接。所述车架I的底部设置有停车支架18。如图4和图5所示,本专利技术中在收藏时,将左侧板6和右侧板7折叠后放置在车身2内,后面板5和前面板4向内翻转分别扣装在车身2上,前面板4外侧的太阳能光伏板16位于最上方外侧,在收藏状态,太阳能光伏板16可以经光线照射产生电能对储能电池进行充电。如图6所示,本专利技术中位于前面板4和后面板5相接触部位设置的密封条12共四条沿缝隙方向并排设置,所述密封条12交错设置,两条密封条12固定在前面板4上,另外两条密封条12固定在后面板5上。如图7和图8所示,所述车架I前端上设置有拱形牵引杆8,所述拱形牵引杆8的后端铰接在车架I上,拱形牵引杆8的前端上设置有连接座9,在连接座9内设置有球面轴承10,当使用时,连接座9中的球面轴承10套装在自行车座的支撑杆11上。本专利技术中,前面板上的太阳能光伏板16可以有效的受到阳光的照射,转换成电源·存储到储能电池中,在遇到上坡或较大的前进阻力时,可以通过启动驱动电机17进行助力。以上所述,仅为本专利技术的较佳可行实施例而已,并非用以限定本专利技术的范围。权利要求1.一种自行车牵引折叠式房车,包括有车架、车身和车轮,所述车身固定在车架上,所述车轮设置在车架下部两侧上,其特征在于,包括有前面板、后面板、左侧板和右侧板,所述车身整体呈中空的箱子形,在车身上方中部设置有车身开口,所述前面板的下端铰接在车身开口的前缘上,所述后面板的下端铰接在车身开口的后缘下方的车身上,所述前面板和后面板分别向上倾斜设置,所述前面板的内侧面上端抵压在后面板的前端面上,所述左侧板和右侧板的下端分别设置在车身开口的左缘和右缘上,并且所述左侧板和右侧板分别卡装在位于前面板的内侧面和后面板的内侧面构成的空间两端。2.根据权利要求I所述的自行车牵引本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车牵引折叠式房车,包括有车架、车身和车轮,所述车身固定在车架上,所述车轮设置在车架下部两侧上,其特征在于,包括有前面板、后面板、左侧板和右侧板,所述车身整体呈中空的箱子形,在车身上方中部设置有车身开口,所述前面板的下端铰接在车身开口的前缘上,所述后面板的下端铰接在车身开口的后缘下方的车身上,所述前面板和后面板分别向上倾斜设置,所述前面板的内侧面上端抵压在后面板的前端面上,所述左侧板和右侧板的下端分别设置在车身开口的左缘和右缘上,并且所述左侧板和右侧板分别卡装在位于前面板的内侧面和后面板的内侧面构成的空间两端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:周明佳
申请(专利权)人:周明佳
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1