房车折叠式可拓展空间结构制造技术

本发明专利技术公开了一种房车折叠式可拓展空间结构，其包括一与房车车壁上设置的拓展窗口上沿活动铰接的第一活动板，一与拓展窗口下沿活动铰接的第二活动板，一靠近第一活动板自由端活动铰接的第三活动板，以及两扇分别与拓展窗口左、右侧沿活动铰接的第四活动板，第一活动板、第二活动板、第三活动板以及第四活动板形成房车拓展空间。其通过四种活动板之间的各种连接组合，不仅能够在驻车状态下提供了一个较大的拓展空间,又能在收纳后尽量减少室内的占用空间。同时，通过第一活动板、第一分侧板和第二分侧板、第三活动板的一体式联动型的铰接设置，使所述房车折叠式可拓展空间结构的搭建和收纳工作简单易操作，且结构稳固。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种房车拓展结构，具体涉及一种房车折叠式可拓展空间结构。
技术介绍
目前国内，市场对房车的需求越来越大，空间大、功能全的旅居车越来越受用户青睐。一款优秀的房车，既要在行车状态下舒适的驾驶性能和宽敞的空间，又要在驻车状态下具有最大的最宽敞的使用空间满足生活需求。在房车的布局设计上空间是非常重要的，一方面尽量高效利用空间以节约空间，另外一方面需要采用各种手段拓展现有空间。传统的拓展箱体为抽屉式抽拉结构、可拓展一定的室内空间有以下几个缺点：①拓展空间小、拓展长度受导轨的长度限制，宽度受结构强度的限制，而且收回后又占用室内大量的空间，同时在侧抽厢的运动路线上不能布置任何东西以免干涉，空间拓展率不高。②此种结构的密封性也不算很好，缝隙较大，长时间使用后侧抽厢结构容易变形损坏。③零部件结构比较复杂，造价成本比较高。因此，研发设计一种能够在驻车状态下提供了一个较大的拓展空间,又能在收纳后尽量减少室内的占用空间，且有效利用车内空间，解决小型旅游房车空间小问题的房车拓展结构。
技术实现思路
有鉴于此，有必要提供一种能够在驻车状态下提供了一个较大的拓展空间,又能在收纳后尽量减少室内的占用空间本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种房车折叠式可拓展空间结构，所述房车折叠式可拓展空间结构设置在房车的车壁上，其特征在于，所述房车的车壁上设有一拓展窗口(70)，所述房车折叠式可拓展空间结构包括，一与所述拓展窗口(70)上沿活动铰接的第一活动板(10)，所述第一活动板(10)能够相对房车车壁水平向外翻转折叠，形成倾斜拓展顶板；一与所述拓展窗口(70)下沿活动铰接的第二活动板(20)，所述第二活动板(20)能够相对房车车壁水平向外翻转折叠，形成水平拓展底板；一靠近所述第一活动板(10)自由端活动铰接的第三活动板(30)，所述第三活动板(30)能够相对第一活动板(10)水平向外翻转折叠，形成垂直拓展后板；以及两扇分别与所述拓展窗...

【技术特征摘要】
1.一种房车折叠式可拓展空间结构，所述房车折叠式可拓展空间结构设置在房车的车壁上，其特征在于，所述房车的车壁上设有一拓展窗口(70)，所述房车折叠式可拓展空间结构包括，一与所述拓展窗口(70)上沿活动铰接的第一活动板(10)，所述第一活动板(10)能够相对房车车壁水平向外翻转折叠，形成倾斜拓展顶板；一与所述拓展窗口(70)下沿活动铰接的第二活动板(20)，所述第二活动板(20)能够相对房车车壁水平向外翻转折叠，形成水平拓展底板；一靠近所述第一活动板(10)自由端活动铰接的第三活动板(30)，所述第三活动板(30)能够相对第一活动板(10)水平向外翻转折叠，形成垂直拓展后板；以及两扇分别与所述拓展窗口(70)左、右侧沿活动铰接的第四活动板(40)，所述第四活动板(40)能够相对房车车壁垂直向外翻转，形成垂直拓展侧板；所述拓展顶板、拓展底板、拓展后板以及拓展侧板形成房车拓展空间。2.根据权利要求1所述房车折叠式可拓展空间结构，其特征在于，所述第一活动板(10)相对拓展空间的内侧面上设有滑轨(11)，所述滑轨(11)沿远离第一活动板(10)与拓展窗口(70)铰接边的方向纵向延伸，所述第三活动板(30)与第一活动板(10)连接的一端通过一滑块活动套装在所述滑轨(11)上。3.根据权利要求2所述房车折叠式可拓展空间结构，其特征在于，所述第四活动板(40)包括活动铰接的第一分侧板(41)和第二分侧板(42)，所述第一分侧板(41)的另一端与拓展窗口(70)侧沿活动铰接，所述第一分侧板(41)和第二分侧板(42)能够相对所述拓展空间向内折叠。4.根据权利要求3所述房车折叠式可拓展空间结构，其特征在于，所述第二分侧板(42)的另一端与第三活动板(30)活动铰接，所述第三活动板(30)能够带动第一分侧板(41)和第二分侧板(42)相对所述拓展空间向外翻转，且第...

【专利技术属性】
技术研发人员：李汉培，雷兴涛，廖春杰，
申请(专利权)人：湖北省齐星汽车车身股份有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42