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发动机曲轴箱通风过滤器组件制造技术

技术编号:8292085 阅读:158 留言:0更新日期:2013-02-01 12:28
本发明专利技术披露了曲轴箱通风过滤器系统及其部件和选定的特征。示例特征包括优选使用反压限制阀调节(调节器)结构;和真空限制阀调节(调节器)结构。本发明专利技术提供了使用两个过滤器滤芯和两个排放结构的示例实施例。提供了使用单个滤芯的另一个示例。示出和披露了示例过滤器滤芯。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及用于分离以悬浮颗粒(的形式)夹带在气流中例如曲轴箱通风过滤器气体中的疏水流体(例如油)的系统和方法。此外,所述结构还提供从气流中过滤其它杂质例如碳烟材料。所述结构通常用于过滤来自发动机系统的曲轴箱通风气体。还提供了用于进行分离的方法。
技术介绍
某些气体流例如发动机窜漏气体(B卩,来自柴油发动机的曲轴箱的曲轴箱通风气体)中携带有悬浮颗粒形式的相当量的夹带油(液体)。悬浮颗粒中大部分的油(液体)滴的尺寸通常在O. 1-5. O微米内。此外,所述气体流还携带有相当量的细颗粒杂质例如炭杂质(炭黑)。在一些系统中,希望将这些气体排放到大气。一般,优选在将气体排放到大气之前,将其中相当部分的悬浮颗粒和/或有机颗粒物杂质清除。在其它情形中,希望将空气或气体流引入设备。所述设备有时被称为“闭合的”曲轴箱通风系统。通过所述闭合的系统,可能希望在循环过程中从气体流中分离悬浮液体和/或颗粒,以便提供下述益处下游设备中减少的负面作用;改进的效率;重新捕获否则漏失的油;和/或,解决环境问题。一般寻求构造用于各种发动机或设备系统的曲轴箱通风过滤器系统(S卩,窜漏气体过滤系统)的改进。
技术实现思路
根据本专利技术,披露了曲轴箱通风过滤器组件。此外,披露了用于所述曲轴箱通风过滤器组件的部件、特征和技术。还披露了组装和使用的方法。并没有特别要求组件、部件、特征、技术或方法包括本文所披露的所有细节,以便获得本专利技术的一些益处。根据本专利技术的一个方面,提供了一种曲轴箱通风过滤器组件,所述曲轴箱通风过滤器组件包括外壳结构,所述外壳结构具有气流入口结构、气流出口结构、和液体排放出口结构。所述系统包括安装在外壳上的反压(背压)限制阀调节(调节器)结构,被定向成调节传递到气流入口结构的压力和从气流入口结构通过外壳的气流;和,真空限制调节器阀结构,所述真空限制调节器阀结构同样安装在外壳上并且被设置在气流通道中,位于反压(背压)限制阀调节器结构的下游和气流出口结构的上游,以便经由气流出口结构调节通过外壳结构的真空的传递。示出了用所述结构的两个实施例。在一个中,单个滤芯被设置在外壳中;而在第二个中,示出两个过滤器滤芯在外壳中。此外,根据本专利技术的一个方面,提供了一种曲轴箱通风过滤器组件,所述曲轴箱通风过滤器组件包括外壳结构,所述外壳结构包括气流入口结构、气流出口结构、和液体排放出口结构。惯性冲击结构被设置成跨过气流入口结构以使优点突出。在所示的示例中,气流入口结构包括流动管,所述流动管具有设置在外壳内部的闭合端,所述流动管包括邻近所述闭合端的从其通过的侧面气流通道结构(或开口支撑结构)。所述组件还包括过滤器滤芯,所述过滤器滤芯包括围绕开口的过滤器内部设置的介质。所述过滤器滤芯可取出地设置在外壳中,所述外壳具有流动管,(所述流动管)具有闭合端和侧面气流通道结构(或开口支撑结构)伸入开口的过滤器内部,即到达由介质环绕的位置。在所示的示例中,具有闭合端的流动管向上伸入过滤器滤芯,尽管替换例是可行的,包括向下进入过滤器滤芯。在所示的一个实施例中,表征了一种曲轴箱通风过滤器组件,可用于例如闭合的曲轴箱通风系统中以便过滤曲轴箱通风气体(发动机窜漏气体),包括两个可维修过滤器滤芯,相对于气流被设置成串联。第一最上游的可维修过滤器滤芯被设置成使油聚结并将液·体导向第一排放结构。第二可维修过滤器滤芯被设置成也使油聚结,但将它导向第二排放结构,其中密封结构(并且具有特征)阻止在组件的外壳内两个排放结构之间的液体流动。所述可维修过滤器滤芯优选彼此不同,对于整个介质包所含之物,第一个用于大量的碳烟装载或收集,而第二个更多地用作增泽或精整过滤器。希望通过所述的结构,两个可维修过滤器滤芯可被提供为独立可维修的,因为在一些应用中,第一(个)过滤器在通常的应用中通常会比第二(个)过滤器需要更频繁地维修。披露了一种结构,其中通气或聚结器包被设置在第一可维修过滤器滤芯的上游,用于最初收集曲轴箱通风气体中的油质材料。描述了调节器阀结构适当设置以便达到希望的效果。被称作反压(背压)限制调节阀组件或类似术语的第一个被设置成保护发动机免受其中传递的负压条件。本文被称作真空限制调节器阀组件或类似术语的第二个被设置成控制对从组件的气流出口传递通过组件的过真空条件的抑制。此外,还示出和描述了示例曲轴箱通风过滤器滤芯。另外,并没有特别要求系统、结构、部件、组件或方法包括本文所表征的所有特征,以便获得本专利技术的一些益处。附图说明图I是曲轴箱通风系统的示意性示图。图2是根据本专利技术的多分离相过滤器组件的示意性表示图。图3是根据本专利技术的示例多分离相曲轴箱通风过滤器组件的示意性侧视图。图4是图3所示组件的示意性顶部透视图。图5是图3和4所示组件的示意性端视图。图6是图3-5所示组件的示意性底部平面图。图7是图3-6所示组件的示意性顶部透视剖视图。图8是图3-6所示组件的示意性侧视剖视图。图8A是图8所示第一选定的标识部分的放大示意性局部图。图SB是图8所示第二标识部分的放大示意性局部图。图8C是图8所示第三部分的放大示意性局部示意图。图8D是图8所示第四部分的放大示意性局部图。图9是图1-8所示组件的示意性顶部透视图,其中检修盖被移去。图10是类似于图9的示意图,但不存在聚结器、通气包。图11是类似于图9的示意图,但其中两个可维修过滤器滤芯被 移去,并且不存在聚结器、通气包。图12是类似于图11的示意图,但其中移去了聚结器、通气包。图13是可用于图3所示组件的第一可维修过滤器滤芯的示意性顶部透视图。图14是用于图3所示组件的第二可维修过滤器滤芯的示意性顶部透视图。图15是图14中所示的过滤器滤芯的部件的示意性顶部透视图。图16是与图8类似的示意性剖视图,但示出其中可取出、可维修的第一和第二滤芯被移去的组件。图17是与图16类似的示意图,但示出其中还移去了聚结器、通气包的组件。图18是图3-5所示组件的示意性顶部平面图,其中标示了示例尺寸。图19是与图8类似的示意图,但其中标示了示例尺寸。图20是空气滤清器/涡轮进气文氏管系统的示意性示图,示出了从根据本专利技术的曲轴箱通风过滤器系统到文氏管的入口管路。图21是根据第二实施例的曲轴箱通风过滤器系统的示意性顶部透视图,所述第二实施例涉及应用本专利技术的某些选定的原理。图22是图21中所示的曲轴箱通风过滤器组件的底部透视图。图23是图21和22中所示的曲轴箱通风过滤器组件的第一侧视图。图24是图21和22中所示的组件的第二侧视图;图24的视图由图23的右侧得到。图25是图21-24中所示的曲轴箱通风过滤器组件的示意性顶部透视分解图。图26是图25中所示的组件的示意性顶部平面图。图27是大体沿着图26中的线27_27剖开的示意性剖视图。图28是大体沿着图26中的线28_28剖开的示意性剖视图。图29是图21-28中所示的组件的过滤器滤芯部件的顶部透视图。图30是图29中所示的滤芯部件的示意性底部透视图。图31是图21所示组件的选定部分的示意性局部剖视图。具体实施例方式 I.概述 A.通常的发动机和曲轴箱通风过滤器系统结构,图I在图I中,总体以附图标记I示出了利用曲轴箱通风过滤器组件的示例发动机系统。参见图1,示意性地示出了发动机3。发动机3包括通风口或出口 4用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.05.13 US 61/334,4231.一种曲轴箱通风过滤器组件,包括 (a)外壳结构,所述外壳结构包括 ⑴气流入口结构; ( )气流出口结构;和 (iii)液体排放出口结构; (b)反压限制调节阀结构,安装在所述外壳结构上;和 (c)真空限制调节阀结构,安装在所述外壳上; (i)所述反压限制调节阀结构被设置在位于所述气流入口结构和所述真空限制调节阀结构之间的气流通道中;和 ( )所述真空限制调节阀结构被设置在位于所述气流出口结构和所述反压限制调节阀结构之间的气流通道中。2.根据权利要求I所述的曲轴箱通风过滤器组件,包括 (a)过滤器滤芯,所述过滤器滤芯包括介质,所述介质设置在通过所述外壳结构的气流通道中,其中所述介质位于所述真空限制调节阀结构的上游和所述反压限制调节阀结构的下游。3.根据权利要求I和2中任一权利要求所述的曲轴箱通风过滤器组件,其中 (a)所述液体排放出口结构只包括一个液体排放管;和, (b)所述外壳结构中只包括单个可维修过滤器滤芯。4.根据权利要求3所述的曲轴箱通风过滤器组件,其中 (a)所述过滤器滤芯包括环绕开口的过滤器内部的介质;和, (b)所述单个可维修过滤器滤芯被设置在从所述气流入口结构到所述气流出口结构的气流通道中,使得通过所述过滤器滤芯过滤气流是从外向内的。5.根据权利要求4所述的曲轴箱通风过滤器组件,其中 (a)所述过滤器滤芯被设置在气流管之上,所述气流管伸出通过所述开口的滤芯内部;和, (b)所述真空限制调节阀结构被设置成调节从所述开口的滤芯内部进入所述气流管的上端的气流。6.根据权利要求2-5中任一权利要求所述的曲轴箱通风过滤器组件,其中 (a)所述过滤器滤芯包括第一和第二端帽,其中所述介质设置在所述第一和第二端帽之间。7.根据权利要求6所述的曲轴箱通风过滤器组件,其中 (a)所述第二端帽是下部端帽,包括从其通过的中央孔;和,从其通过的多个液体排放孔,所述多个液体排放孔与所述中央孔相间隔; (i)所述多个液体排放孔被设置在所述介质下方并与之重叠。8.根据权利要求7所述的曲轴箱通风过滤器组件,其中 (a)所述第二端帽包括外表面,所述外表面上具有密封支撑,所述密封支撑沿着大体背离所述介质的方向突出;和, (b)外壳密封件被设置在所述密封支撑上并且环绕所述密封支撑。9.根据权利要求8所述的曲轴箱通风过滤器组件,其中(a)所述外壳密封件是ο型环。10.根据权利要求6-8中任一权利要求所述的曲轴箱通风过滤器组件,其中 (a)所述第一端帽包括上部密封脊,所述上部密封脊包括背离所述介质延伸的突出部分;所述第一端帽上没有外壳密封件。11.根据权利要求I所述的曲轴箱通风过滤器组件,其中 (a)所述液体排放出口结构包括第一和第二间隔的液体排放口;和, (b)所述组件是多相分离系统,包括 (i)第一分离相,被设置成聚结被引入所述气流入口结构的气体中的至少一部分液体和将所聚结的液体引向所述第一液体排放口 ;和, ( )第二分离相,被设置成聚结从所述第一分离相接收到的气体中的至少一部分液体和将所聚结的液体引向所述第二排放口。12.根据权利要求11所述的曲轴箱通风过滤器组件,其中 (a)所述第一分离相包括第一可维修过滤器滤芯,所述第一可维修过滤器滤芯包括第一介质包,所述第一介质包环绕第一开口的过滤器内部,并且被设置成在被引导通过第一介质包之前接收被引入所述第一开口的过滤器内部的气体。13.根据权利要求12所述的曲轴箱通风过滤器组件,其中 (a)所述第二分离相包括第二可维修过滤器滤芯,所述第二可维修过滤器滤芯包括第二介质包,所述第二介质包环绕第二开口的过滤器内部,并且被设置成在过滤过程中接收被引导通过第二介质包并进入第二开口的过滤器内部的气体。14.根据权利要求13所述的曲轴箱通风过滤器组件,其中 (a)所述反压限制调节阀结构被设置在位于所述第一可维修过滤器滤芯的介质包的上游和所述气流入口结构的下游的气流通道中。15.根据权利要求14所述的曲轴箱通风过滤器组件,其中 (a)所述真空限制调节阀结构被设置在位于所述第二可维修过滤器滤芯的介质包的下游和所述气流出口结构的上游的气流通道中。16.根据权利要求11-15中任一权利要求所述的曲轴箱通风过滤器组件,包括 (a)惯性冲击结构,被设置在所述气流入口结构上方。17.根据权利要求16所述的曲轴箱通风过滤器组件,其中 (a)所述气流入口结构是所述外壳中向上定向的入口孔;和, (b)所述惯性冲击结构包括不可渗透的板,所述不可渗透的板被设置在所述向上定向的入口孔上方并且通过开口的支撑结构与之相间隔。18.根据权利要求17所述的曲轴箱通风过滤器组件,其中 (a)所述惯性冲击结构的不可渗透的板通过所述开口的支撑结构被设置在所述外壳的底部的相邻部分之上间隔量在15-30mm包括端值的范围内的位置。19.根据权利要求11-18中任一权利要求所述的曲轴箱通风过滤器组件,其中 (a)所述外壳包括底部件和单个可移去的检修盖。20.根据权利要求19所述的曲轴箱通风过滤器组件,包括 (a)聚结器包,所述聚结器包设置在所述第一分离相中,位于通过所述第一分离相的气流通道中,所述气流通道在所述惯性冲击结构的下游和所述第一可维修过滤器滤芯的第一介质包的上游。21.根据权利要求20所述的曲轴箱通风过滤器组件,其中 (a)所述聚结器包包括腔内的金属箔包,被设置成在使用时向上定向使气流从其通过。22.根据权利要求21所述的曲轴箱通风过滤器组件,其中 (a)包含所述聚结器包的所述腔被设置在所述惯性冲击板之上并且位于由所述第一可维修过滤器滤芯的第一介质包环绕的位置。23.根据权利要求22所述的曲轴箱通风过滤器组件,其中 (a)所述聚结器包被设置成使液体从其排放被弓I入所述气流入口结构。24.根据权利要求20-23中任一权利要求所述的曲轴箱通风过滤器组件,其中 (a)所述反压限制调节阀结构被设置在从所述聚结器包到所述第一可维修过滤器滤芯的第一介质包的气流通道中。25.根据权利要求20-24中任一权利要求所述的曲轴箱通风过滤器组件,其中 (a)所述反压限制调节阀结构包括设置在所述聚结器包上方的弹簧加载的隔膜。26.根据权利要求20-25中任一权利要求所述的曲轴箱通风过滤器组件,其中 (a)所述聚结器包包括金属箔包。27.根据权利要求15所述的曲轴箱通风过滤器组件,其中 (a)所述真空限制调节阀结构包括设置在所述第二可维修过滤器滤芯之上的弹簧加载的隔膜。28.根据权利要求26所述的曲轴箱通风过滤器组件,其中 (a)所述第二可维修过滤器滤芯级被设置成其第二介质包环绕气流出口管并与所述气流出口管相间隔,所述气流出口管具有开口的顶端;和, (b)所述弹簧加载的隔膜包括设置在所述气流出口管的开口的顶端上方的中央隔膜件。29.根据权利要求11-28中任一权利要求所述的曲轴箱通风过滤器组件,其中 (a)所述第一可维修过滤器滤芯包括第一介质包,所述第一介质包被设置成围绕中央介质支撑,位于第一和第二端部件之间的位置。30.根据权利要求29所述的曲轴箱通风过滤器组件,其中 (a)所述第一可维修过滤器滤芯的介质包包括上游碳烟收集级介质和下游聚结/排放级介质; (i)所述碳烟收集级介质具有比所述聚结/排放级更高的渗透率。31.根据权利要求30所述的曲轴箱通风过滤器组件,其中 (a)所述第一可维修过滤器滤芯的介质包包括由聚结/排放级介质环绕的碳烟收集级介质 (i)所述碳烟收集级介质具有比所述聚结/排放级更高的渗透率。32.根据权利要求30和31中任一权利要求所述的曲轴箱通风过滤器组件,其中(a)在所述第一可维修滤芯中碳烟收集级介质占据比聚结/排放级介质更少的空间。33.根据权利要求29-32中任一权利要求所述的曲轴箱通风过滤器组件,其中 (a)所述第一滤芯的第二端部件包括从其下方通过的液体排放结构, 并且与所述聚结/排放级轴向重叠并且被设置成在不与碳烟收集级介质重叠的位置与介质轴向重叠。34.根据权利要求29-31中任一权利要求所述的曲轴箱通风过滤器组件,其中 (a)所述第一滤芯的第二端部件包括从其下方通过的液体排放结构,并且与所述聚结/排放级轴向重叠并且被设置成在碳烟收集级介质径向外侧的位置与介质轴向重叠。35.根据权利要求29-34中任一权利要求所述的曲轴箱通风过滤器组件,其中 (a)所述第一滤芯的所述第一端部件包括从其通过的中央孔;和,其上的上部外壳密封结构;和, (b)所述第一滤芯的所述第二端部件包括从其通过的中央孔;和,其上的下部外壳密封结构。36.根据权利要求33所述的曲轴箱通风过滤器组件,其中 (a)所述第一滤芯上的上部外壳密封结构包括径向定向的密封。37.根据权利要求36所述的曲轴箱通风过滤器组件,其中 (a)所述第一滤芯上的上部外壳密封结构包括向外定向的径向密封。38.根据权利要求35-37中任一权利要求所述的曲轴箱通风过滤器组件,其中 (a)所述上部外壳密封结构包括ο型环密封件。39.根据权利要求35-38中任一权利要求所述的曲轴箱通风过滤器组件,其中 (a)所述第一滤芯上的下部外壳密封结构包括ο型环密封件。40.根据权利要求35-40中任一权利要求所述的曲轴箱通风过滤器组件,其中 (a)所述第一滤芯上的下部外壳密封结构包括向内定向的径向密封。41.根据权利要求13所述的曲轴箱通风过滤器组件,其中 (a)所述第二可维修过滤器滤芯包括第二介质包,所述第二介质包被设置成围绕中央介质支撑,位于第一和第二端部件之间的位置。42.根据权利要求41所述的曲轴箱通风过滤器组件,其中 (a)所述第二可维修过滤器级的介质包括比所述第一可维修滤芯的聚结/排放级更大的体积。43.根据权利要求42所述的曲轴箱通风过滤器组件,其中 (a)所述第二可维修过滤器级的介质包括至少两倍体积的所述第一可维修滤芯的聚结/排放级。44.根据权利要求41-43中任一权利要求所述的曲轴箱通风过滤器组件,其中 (a)所述第二滤芯的第二端部件包括从其下方通过的液体排放结构,并且在位于与所述介质的中心重叠处向内相间隔延伸的位置处与所述介质轴向重叠。45.根据权利要求44所述的曲轴箱通风过滤器组件,其中 (a)所述第二滤芯的第一端部件包括从其通过的中央孔;和,其上的上部外壳密封结构;和, (b)所述第二滤芯的第二端部件包括从其通过的中央孔;和,其上的下部外壳密封结构。46.根据权利要求43所述的曲轴箱通风过滤器组件,其中 (a)所述第二滤芯上的上部外壳密封结构包括径向定向的密封。47.根据权利要求44所述的曲轴箱通风过滤器组件,其中(a)所述第二滤芯上的上部外壳密封结构包括向外定向的径向密封。48.根据权利要求45-47中任一权利要求所述的曲轴箱通风过滤器组件,其中 (a)所述第二滤芯上的上部外壳密封结构包括ο型环密封件。49.根据权利要求45-48中任一权利要求所述的曲轴箱通风过滤器组件,其中 (a)所述第二滤芯上的下部外壳密封结构包括ο型环密封件。50.根据权利要求45-49中任一权利要求所述的曲轴箱通风过滤器组件,其中 (a)所述第二滤芯上的下部外壳密封结构包括径向定向的密封。51.根据权利要求49-50中任一权利要求所述的曲轴箱通风过滤器组件,其中 (a)所述第二滤芯上的下部外壳密封结构包括向外定向的径向密封。52.根据权利要求13所述的曲轴箱通风过滤器组件,其中 (a)所述第一和第二滤芯单独可从所述外壳取出。53.一种曲轴箱通风过滤器组件,包括 (a)外壳结构,所述外壳结构包括气流入口结构;气流出口结构;和,液体排放出口结构; (b)多相分尚系统,包括 (i)第一可取出和可更换的过滤器滤芯,所述第一可取出和可更换的过滤器滤芯包括被设置成围绕中央滤芯内部的介质;和, ( )第二可取出和可更换的过滤器滤芯,所述第二可取出和可更换的过滤器滤芯包括被设置成围绕中央滤芯内部的介质; (iii)所述第一滤芯和第二滤芯是彼此分离;并列设置;被设置成使得气流连续经由所述第一滤芯到所述第二滤芯,从所述气流入口结构到所述气流出口结构;和,被设置成使得气流从内向外流过所述滤芯中的一个;并且从外向内流过所述滤芯中的另一个。54.根据权利要求53所述的曲轴箱通风过滤器组件,包括 (a)第一级通气装置,所述第一级通气装置包括壳,所述壳具有填充有包的内部; (i)所述第一级通气装置被设置成有所述第一过滤器滤芯的介质围绕。55.根据权利要求53-54中任一权利要求所述的曲轴箱通风过滤器组件,其中 (a)所述液体排放出口结构包括下述任何一个第一油排放口,被设置成接收来自所述第一滤芯的聚结的油;和,第二油排放结构,被设置成单独地接收来自所述第二滤芯的聚结的油。56.—种过滤曲轴箱通风气体的方法,包括 (a)将气体引入过滤器组件,所述过滤器组件具有外壳并在所述外壳内连续通过 (i)通气装置; ( )第一可维修滤芯;和, (iii)第二可维修滤芯;其中 (A)聚结并排放来自所述第一滤芯的液体到第一液体排放口;和 (B)聚结并排放来自所述第二滤芯的液体到与第一液体排放口分开的第二液体排放□。57.根据权利要求56所述的方法,其中 (a)所述过滤器组件根据权利要求11-55中的至少一个所述。58.一种曲...

【专利技术属性】
技术研发人员:V·卡雷西M·傅尔T·伦德格润D·阿达梅克
申请(专利权)人:唐纳森公司
类型:
国别省市:

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