【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车配件，具体涉及一种汽车滑移门下铰链。技术背景车门铰链是车门与车体连接的部件，一方面车门铰链承载车门的重量，另一方面车门铰链作为车门开启或关闭的枢纽。由于滑移门在开启时可以减小车身宽度方向的空间，因而广泛用于小型客车、微型车等车型，车门与车体之间一般采用上、中、下三个铰链相连接，其中的滑移门下铰链主要起承重和导向的作用，现有的滑移门下铰链主要由支架臂、滚轮架及滚轮组成，滚轮安装在滚轮架上，支架臂与滚轮架之间通过销轴相铰接，支架臂与车门连接，车体上设有导轨，滚轮卡在导轨内并能沿其滚动，这种滑移门下铰链存在以下缺陷由于支架臂采用铸造而成，体积较大，重量比较重，占用车门的空间大，不便于安装，同时，耗材较多，成本高。
技术实现思路
为了解决现有的滑移门下铰链体积大、不便于安装及成本高的问题，本技术提供明一种汽车滑移门下铰链，该汽车滑移门下铰链中的支架臂采用板材冲压成型，具有体积小、便于安装及成本低的特点。本技术的技术方案是一种汽车滑移门下铰链包括支架臂、滚轮架及滚轮，滚轮安装在滚轮架上，支架臂I与滚轮架之间通过销轴相铰接，支架臂为一体式结构，支架臂包含有支撑...
【技术保护点】
一种汽车滑移门下铰链，包括支架臂(1)、滚轮架(2)及滚轮(3)，滚轮(3)安装在滚轮架(2)上，支架臂(1)与滚轮架(2)之间通过销轴(4)相铰接，其特征在于：支架臂(1)为一体式结构，支架臂(1)包含有支撑板(5)、腹板(6)及翼板(7)，翼板(7)为两个且分别位于腹板(6)的两侧，两个翼板(7)向腹板(6)的同一面弯折。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：方德辉，
申请(专利权)人：浙江创大汽车部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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