车用移门机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车用移门机构，它涉及一种移动门。它包括上滚轮组件、下滚轮组件和移门，移门上下方分别设置有上滚轮组件、下滚轮组件，上滚轮组件与三角形上导轨配合，下滚轮组件与下导轨配合。本实用新型专利技术消除了移门震动，消除了噪音，提高车内的舒适性。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种车用移门机构，它涉及一种移动门。它包括上滚轮组件、下滚轮组件和移门，移门上下方分别设置有上滚轮组件、下滚轮组件，上滚轮组件与三角形上导轨配合，下滚轮组件与下导轨配合。本技术消除了移门震动，消除了噪音，提高车内的舒适性。【专利说明】车用移门机构
本技术涉及的是一种移动门，具体涉及一种车用移门机构。
技术介绍
传统的车厢内部隔板使用的移门机构存在一些缺陷:在车辆行驶时容易会产生震动和噪音，给人们的使用带来了一些不便，使得车内舒适性大大降低。
技术实现思路
针对现有技术上存在的不足，本技术目的是在于提供一种车用移门机构，消除了移门震动，消除了噪音，提高车内的舒适性。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现:车用移门机构，包括上滚轮组件、下滚轮组件和移门，移门上下方分别设置有上滚轮组件、下滚轮组件，上滚轮组件与三角形上导轨配合，下滚轮组件与下导轨配合。根据上述的车用移门机构，其中，所述的上滚轮组件包括上滚轮安装板、销轴、滚动轴承和轴套，上滚轮安装板上设置有销轴，销轴上设置有滚动轴承和轴套。根据上述的车用移门机构，其中，所述的下滚轮组件包括下滚轮轴、调节板、铜套和移门下框，移门下框下方通过调节板设置有下滚轮轴，下滚轮轴上设置有铜套。本技术具有以下有益效果:1、上滚轮的错位布置，与三角形上导轨组合，能保证移门上下方向的约束、以及移门上端前后方向的约束；2、下滚轮的交叉布置，与上导轨组合，能保证移门下端前后方向的约束；3、通过上下轨道及滚轮的组合约束，移门只能沿着导轨横向移动，车辆行驶时，移门不会产生上下、前后方向的位移，从而消除了移门震动，消除了噪音，提高车内的舒适性。【专利附图】【附图说明】下面结合附图和【具体实施方式】来详细说明本技术；图1为本技术的结构示意图；图2为本技术中的上滚轮组件的结构示意图；图3为图2的A-A向剖视图；图4为本技术中的下滚轮组件的结构示意图。【具体实施方式】为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合【具体实施方式】，进一步阐述本技术。参照图1-4，本【具体实施方式】采用以下技术方案:车用移门机构，包括上滚轮组件1、下滚轮组件2和移门3，移门3上下方分别设置有上滚轮组件1、下滚轮组件2，上滚轮组件I与三角形上导轨配合，下滚轮组件2与下导轨配合。值得注意的是，所述的上滚轮组件I包括上滚轮安装板11、销轴12、滚动轴承13和轴套14，上滚轮安装板11上设置有销轴12，销轴12上设置有滚动轴承13和轴套14。此外，所述的下滚轮组件2包括下滚轮轴21、调节板22、铜套23和移门下框24，移门下框24下方通过调节板22设置有下滚轮轴21，下滚轮轴21上设置有铜套23。本【具体实施方式】上滚轮组件I的错位布置，与三角形上导轨组合，能保证移门上下方向的约束、以及移门上端前后方向的约束；下滚轮组件的交叉布置，与下导轨组合，能保证移门下端前后方向的约束；通过上下轨道及滚轮的组合约束，移门只能沿着导轨横向移动，车辆行驶时，移门不会产生上下、前后方向的位移，从而消除了移门震动，消除了噪音，提高车内的舒适性。 以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。【权利要求】1.车用移门机构，其特征在于，包括上滚轮组件(I)、下滚轮组件(2)和移门(3)，移门(3)上下方分别设置有上滚轮组件(I)、下滚轮组件(2)，上滚轮组件(I)与三角形上导轨配合，下滚轮组件(2)与下导轨配合。2.根据权利要求1所述的车用移门机构，其特征在于，所述的上滚轮组件(I)包括上滚轮安装板(11)、销轴(12)、滚动轴承(13)和轴套(14)，上滚轮安装板(11)上设置有销轴(12)，销轴(12)上设置有滚动轴承(13)和轴套(14)。3.根据权利要求1所述的车用移门机构，其特征在于，所述的下滚轮组件(2)包括下滚轮轴(21)、调节板(22)、铜套(23)和移门下框(24)，移门下框(24)下方通过调节板(22)设置有下滚轮轴(21)，下滚轮轴(21)上设置有铜套(23)。【文档编号】E05D13/00GK203412468SQ201320486473【公开日】2014年1月29日 申请日期:2013年8月9日 优先权日:2013年8月9日 【专利技术者】马知才, 张淳, 潘志锋, 金佳白, 朱健, 周义健, 唐黾逸 申请人:常熟华东汽车有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
车用移门机构，其特征在于，包括上滚轮组件(1)、下滚轮组件(2)和移门(3)，移门(3)上下方分别设置有上滚轮组件(1)、下滚轮组件(2)，上滚轮组件(1)与三角形上导轨配合，下滚轮组件(2)与下导轨配合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：马知才，张淳，潘志锋，金佳白，朱健，周义健，唐黾逸，
申请(专利权)人：常熟华东汽车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：