一种金属建筑物的门扇与门扇之间移动限位结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种金属建筑物的门扇与门扇之间移动限位结构，其特点在于包括移动限位机构、第一门扇、第二门扇，其中移动限位机构由导轨、滑块、连接杆和滑轮构成，所述第一门扇与第二门扇呈相互平行设置，在第二门扇的侧面上还做出有供滑轮滑行的滑轮槽；所述导轨竖向安装于第一门扇的侧边上，所述滑块可上、下滑动地安装于导轨上，所述连接杆的一端穿套于滑块上，所述滑轮安装于连接杆的另一端上并嵌装于第二门扇的滑轮槽中。从而使得门扇在推拉过程中，通过滑块在导轨上竖向自适应调节，以及连接杆穿套在滑块上的横向自适应调节，即使遇到不够平整的地面，门扇亦能够推拉畅顺，易推拉、省力。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种金属建筑物的门扇与门扇之间移动限位结构，其特点在于包括移动限位机构、第一门扇、第二门扇，其中移动限位机构由导轨、滑块、连接杆和滑轮构成，所述第一门扇与第二门扇呈相互平行设置，在第二门扇的侧面上还做出有供滑轮滑行的滑轮槽；所述导轨竖向安装于第一门扇的侧边上，所述滑块可上、下滑动地安装于导轨上，所述连接杆的一端穿套于滑块上，所述滑轮安装于连接杆的另一端上并嵌装于第二门扇的滑轮槽中。从而使得门扇在推拉过程中，通过滑块在导轨上竖向自适应调节，以及连接杆穿套在滑块上的横向自适应调节，即使遇到不够平整的地面，门扇亦能够推拉畅顺，易推拉、省力。【专利说明】 一种金属建筑物的门扇与门扇之间移动限位结构
本技术涉及金属玻璃建筑领域，特别一种金属建筑物的趟门扇之间装配结构。
技术介绍
目前，金属玻璃建筑物的趟门扇之间大都是没有设置专门的限位移动机构，使在门扇在推拉过程中，当遇到地面不够平整时，门扇与门扇之间不能自行根据地面平整性，自动作出适应性的调节，从而造成门扇推拉起来非常不畅顺，阻力非常大，十分费力。
技术实现思路
本技术的目的在于解决上述问题，提供一种金属建筑物的门扇与门扇之间移动限位结构，该移动限位结构可以使门扇与门扇在推拉过程中，能够根据地面平整性，自动作出适应性的调节，使得门扇推拉起来非常畅顺，易推拉、省力，而且结构简单、可靠性高、耐用性、装配方便。本技术的技术方案是这样实现的:一种金属建筑物的门扇与门扇之间移动限位结构，其特点在于包括移动限位机构、第一门扇、第二门扇，其中移动限位机构由导轨、滑块、连接杆和滑轮构成，所述第一门扇与第二门扇呈相互平行设置，在第二门扇的侧面上还做出有供滑轮滑行的滑轮槽；所述导轨竖向安装于第一门扇的侧边上，所述滑块可上、下滑动地安装于导轨上，所述连接杆的一端穿套于滑块上，所述滑轮安装于连接杆的另一端上并嵌装于第二门扇的滑轮槽中。本技术的有益效果:由于采用在门扇与门扇之间设置有由导轨、滑块、连接杆、滑轮及滑轮槽等构成的移动限位机构结构，从而使得门扇在推拉过程中，通过滑块在导轨上竖向自适应调节，以及连接杆穿套在滑块上的横向自适应调节，即使遇到不够平整的地面，门扇亦能够推拉畅顺，易推拉、省力。此外，本技术的移动限位机构具有结构简单、可靠性高、耐用性、装配方便等优点，可以广泛地应用于各种规格的推拉门上使用。【专利附图】【附图说明】图1为本技术的立体结构示意图。图2为本技术的拆装结构示意图。【具体实施方式】如图1、图2所示，本技术所述的一种金属建筑物的门扇与门扇之间移动限位结构，包括移动限位机构1、第一门扇2、第二门扇3，其中移动限位机构由导轨11、滑块12、连接杆13和滑轮14构成，所述第一门扇2与第二门扇3呈相互平行设置，在第二门扇3的侧面上还做出有供滑轮14滑行的滑轮槽31 ;所述导轨11竖向安装于第一门扇2的侧边上，所述滑块12可上、下滑动地安装于导轨11上，所述连接杆13的一端穿套于滑块12上，所述滑轮14安装于连接杆13的另一端上并嵌装于第二门扇3的滑轮槽31中。通过这样的结构设计，从而使得门扇在推拉过程中，通过滑块12在导轨11上竖向自适应调节，以及连接杆13穿套在滑块12上的横向自适应调节，即使遇到不够平整的地面，门扇亦能够推拉畅顺，易推拉、省力。此外，本技术的移动限位机构具有结构简单、可靠性高、耐用性、装配方便等优点，可以广泛地应用于各种规格的推拉门上使用。【权利要求】1.一种金属建筑物的门扇与门扇之间移动限位结构，其特征在于:包括移动限位机构(I)、第一门扇(2)、第二门扇(3)，其中移动限位机构由导轨(11)、滑块(12)、连接杆(13)和滑轮(14)构成，所述第一门扇(2)与第二门扇(3)呈相互平行设置，在第二门扇(3)的侧面上还做出有供滑轮(14)滑行的滑轮槽(31);所述导轨(11)竖向安装于第一门扇(2)的侧边上，所述滑块(12)可上、下滑动地安装于导轨(11)上，所述连接杆(13)的一端穿套于滑块(12)上，所述滑轮(14)安装于连接杆(13)的另一端上并嵌装于第二门扇(3)的滑轮槽(31)中。【文档编号】E06B3/46GK203394281SQ201320478447【公开日】2014年1月15日 申请日期:2013年8月7日 优先权日:2013年8月7日 【专利技术者】李迅, 吴志勇 申请人:李迅, 吴志勇本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种金属建筑物的门扇与门扇之间移动限位结构，其特征在于：包括移动限位机构（1）、第一门扇（2）、第二门扇（3），其中移动限位机构由导轨（11）、滑块（12）、连接杆（13）和滑轮（14）构成，所述第一门扇（2）与第二门扇（3）呈相互平行设置，在第二门扇（3）的侧面上还做出有供滑轮（14）滑行的滑轮槽（31）；所述导轨（11）竖向安装于第一门扇（2）的侧边上，所述滑块（12）可上、下滑动地安装于导轨（11）上，所述连接杆（13）的一端穿套于滑块（12）上，所述滑轮（14）安装于连接杆（13）的另一端上并嵌装于第二门扇（3）的滑轮槽（31）中。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李迅，吴志勇，
申请(专利权)人：李迅，吴志勇，
类型：实用新型
国别省市：