一种汽车工件转动弧形铰链制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车工件转动弧形铰链，包括安装孔、插槽、大弧形页片、延伸块、连接块、圆形凹槽、螺栓和横切面；所述安装孔呈上下位置分布；所述圆形凹槽是安装板上侧向下凹陷的圆形凹槽口；所述螺栓位于圆形凹槽内部；所述插槽位于小弧形页片的上侧边；所述大弧形页片上面分布有大弧形孔和插槽；所述延伸块与连接块直接相连，内部是空腔结构；所述连接块内部是空腔结构；所述横截面位于小弧形页片的端部；本实用新型专利技术为汽车工件转动需要的设计，占用空间小，页片开启的角度可以进行任意调整，可以固定页片的旋转角度；两页片间的距离可以根据需要进行任意调整，同时安装板也可以根据进行旋转，满足了汽车工件开启时多种开启形状的需要。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种铰链，具体是一种汽车工件转动弧形铰链。
技术介绍
目前，工程机械车辆的一些可开合的转动部件需要将其转动开启后才能进行作业，由于作业时振动比较大且在铰链开合的地方容易出现密封性差，且长期使用，弧形铰链的占用空间比较大。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车工件转动弧形铰链，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车工件转动弧形铰链，包括安装板、安装孔、小弧形页片、小弧形孔、插槽、螺帽、螺母、螺丝、大弧形孔、大弧形页片、延伸块、连接块、圆形凹槽、螺栓、螺栓孔和横切面；所述安装板是长方体结构；所述安装孔有两个，呈上下位置分布；所述圆形凹槽是安装板上侧向下凹陷的圆形凹槽口；所述螺栓是圆形结构，位于圆形凹槽内部；所述小弧形页片是弧形结构，上面分布有小弧形孔和插槽；所述小弧形孔是弧形的空腔结构；所述插槽位于小弧形页片的上侧边，是弧形的空腔结构，分别分布在小弧形页片和大弧形页片的上下两侧；所述螺帽是圆柱体结构，位于下侧的大弧形孔下侧；所述螺母直径比大弧形孔的宽度大；所述螺丝是圆柱体结构，直径比螺母的直径小；所述大弧形孔是弧形的空腔结构；所述大弧形页片是弧形结构，上面分布有大弧形孔和插槽；所述延伸块有两个，分别位于连接块的两侧，与连接块直接相连，延伸块是由三个体积相差相同值的相似长方体组成，内部是空腔结构；所述连接块位于两个大弧形页片的中间，内部是空腔结构；所述螺栓孔等距离分布在横截面上面，是圆形的空腔结构，直径与螺栓的直径相同；所述横截面是圆形结构，位于小弧形页片的端部。作为本技术进一步的方案：所述安装板上面分布有安装孔、圆形凹槽和螺栓。作为本技术进一步的方案：所述螺栓外侧设有螺纹。作为本技术进一步的方案：所述螺帽直径比大弧形孔的宽度大。作为本技术进一步的方案：所述螺母位于上侧大弧形孔的上侧。作为本技术进一步的方案：所述螺丝穿过上下两侧的插槽。作为本技术再进一步的方案：所述螺栓空腔内侧设有螺纹，与螺栓外侧的螺纹相咬合。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术为汽车工件转动需要的设计，占用空间小，页片开启的角度可以进行任意调整，且可以固定页片的旋转角度；再有就是两页片间的距离可以根据需要进行任意调整，同时安装板也可以根据进行旋转，满足了汽车工件开启时多种开启形状的需要。附图说明图1为一种汽车工件转动弧形铰链的结构示意图。图2为一种汽车工件转动弧形铰链中页片收叠的结构示意图。图3为一种汽车工件转动弧形铰链中安装板的结构示意图。图中：1-安装板，2-安装孔，3-小弧形页片，4-小弧形孔，5-插槽，6-螺帽，7-螺母，8-螺丝，9-大弧形孔，10-大弧形页片，11-延伸块，12-连接块，13-圆形凹槽，14-螺栓，15-螺栓孔，16-横截面。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。请参阅图1-3，一种汽车工件转动弧形铰链，包括安装板1、安装孔2、小弧形页片3、小弧形孔4、插槽5、螺帽6、螺母7、螺丝8、大弧形孔9、大弧形页片10、延伸块11、连接块12、圆形凹槽13、螺栓14、螺栓孔15和横切面16；所述安装板1是长方体结构，上面分布有安装孔2、圆形凹槽13和螺栓14；所述安装孔2有两个，呈上下位置分布，在弧形铰链使用时用于插入待加工件；所述圆形凹槽13是安装板1上侧向下凹陷的圆形凹槽口；所述螺栓14是圆形结构，位于圆形凹槽13内部，利用螺栓14将安装板1与小弧形页片3相连，螺栓14外侧设有螺纹；所述小弧形页片3是弧形结构，上面分布有小弧形孔4和插槽5；所述小弧形孔4是弧形的空腔结构；所述插槽5位于小弧形页片3的上侧边，是弧形的空腔结构，分别分布在小弧形页片3和大弧形页片10的上下两侧；所述螺帽6是圆柱体结构，位于下侧的大弧形孔9下侧，直径比大弧形孔9的宽度大；所述螺母7位于上侧大弧形孔9的上侧，直径比大弧形孔9的宽度大；所述螺丝8是圆柱体结构，直径比螺母7的直径小，螺丝8穿过上下两侧的插槽5，与螺母7和螺帽6共同作用，用于固定小弧形页片3和大弧形页片10的相对位置；所述大弧形孔9是弧形的空腔结构；所述大弧形页片10是弧形结构，上面分布有大弧形孔9和插槽5；所述延伸块11有两个，分别位于连接块12的两侧，与连接块12直接相连，延伸块11是由三个体积相差相同值的相似长方体组成，内部是空腔结构，用于不需要时能重叠收起；所述连接块12位于两个大弧形页片10的中间，内部是空腔结构，用于不使用延伸块11时存放延伸块11；所述螺栓孔15等距离分布在横截面16上面，是圆形的空腔结构，直径与螺栓14的直径相同，空腔内侧设有螺纹，与螺栓14外侧的螺纹相咬合；所述横截面16是圆形结构，位于小弧形页片3的端部。上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车工件转动弧形铰链，包括安装板、安装孔、小弧形页片、小弧形孔、插槽、螺帽、螺母、螺丝、大弧形孔、大弧形页片、延伸块、连接块、圆形凹槽、螺栓、螺栓孔和横切面；其特征在于，所述安装板是长方体结构；所述安装孔有两个，呈上下位置分布；所述圆形凹槽是安装板上侧向下凹陷的圆形凹槽口；所述螺栓是圆形结构，位于圆形凹槽内部；所述小弧形页片是弧形结构，上面分布有小弧形孔和插槽；所述小弧形孔是弧形的空腔结构；所述插槽位于小弧形页片的上侧边，是弧形的空腔结构，分别分布在小弧形页片和大弧形页片的上下两侧；所述螺帽是圆柱体结构，位于下侧的大弧形孔下侧；所述螺母直径比大弧形孔的宽度大；所述螺丝是圆柱体结构，直径比螺母的直径小；所述大弧形孔是弧形的空腔结构；所述大弧形页片是弧形结构，上面分布有大弧形孔和插槽；所述延伸块有两个，分别位于连接块的两侧，与连接块直接相连，延伸块是由三个体积相差相同值的相似长方体组成，内部是空腔结构；所述连接块位于两个大弧形页片的中间，内部是空腔结构；所述螺栓孔等距离分布在横截面上面，是圆形的空腔结构，直径与螺栓的直径相同；所述横截面是圆形结构，位于小弧形页片的端部。

【技术特征摘要】
1.一种汽车工件转动弧形铰链，包括安装板、安装孔、小弧形页片、小弧形孔、插槽、螺帽、螺母、螺丝、大弧形孔、大弧形页片、延伸块、连接块、圆形凹槽、螺栓、螺栓孔和横切面；其特征在于，所述安装板是长方体结构；所述安装孔有两个，呈上下位置分布；所述圆形凹槽是安装板上侧向下凹陷的圆形凹槽口；所述螺栓是圆形结构，位于圆形凹槽内部；所述小弧形页片是弧形结构，上面分布有小弧形孔和插槽；所述小弧形孔是弧形的空腔结构；所述插槽位于小弧形页片的上侧边，是弧形的空腔结构，分别分布在小弧形页片和大弧形页片的上下两侧；所述螺帽是圆柱体结构，位于下侧的大弧形孔下侧；所述螺母直径比大弧形孔的宽度大；所述螺丝是圆柱体结构，直径比螺母的直径小；所述大弧形孔是弧形的空腔结构；所述大弧形页片是弧形结构，上面分布有大弧形孔和插槽；所述延伸块有两个，分别位于连接块的两侧，与连接块直接相连，延伸块是由三个体积相差相同值...

【专利技术属性】
技术研发人员：岑少飞，吕雪，
申请(专利权)人：广西城市职业学院，
类型：新型
国别省市：广西;45