防爆蓄电池长料搬运车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种防爆蓄电池长料搬运车，包括车架和车头，所述车架底部安装有转向桥和驱动桥，所述车头上安装有转向器和座椅，其中所述车架底部还安装有隔爆电源箱、隔爆控制箱、直流电机和隔爆接线盒，所述车头中安装有隔爆配电箱，隔爆电源箱中安装有蓄电池，隔爆控制箱中安装有控制器，所述驱动桥通过直流电机及控制器与蓄电池连接，所述隔爆电源箱通过隔爆接线盒与隔爆配电箱连接。本实用新型专利技术提供的防爆蓄电池长料搬运车，在电源、控制器、配电等重要电连接部分设置隔爆隔离箱，降低其与外部器件之间产生静电或电火花的风险，有效提高了危险物品的搬运安全，降低了安全隐患。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及搬运车，具体涉及的是一种防爆蓄电池长料搬运车，主要用于体积较长的危险品的搬运，如鱼雷等。
技术介绍
搬运车即起搬运货物作用的物流搬运设备，目前的搬运车主要有手动托盘搬运车和电动托盘搬运车，手动托盘车与电动托盘车都是用于平面点到点搬运的工具。手动托盘搬运车在使用时将其承载的货叉插入托盘孔内，由人力驱动液压系统来实现托盘货物的起升和下降，并由人力拉动完成搬运作业。它是托盘运输工具中最简便、最有效、最常见的装 卸、搬运工具。蓄电池搬运车以蓄电池为动力，绿色能源，它是以电力转换成化学能储存起来，及充电的过程；再以化学能转换成电能，通过电动机获得动力。目前对于普通物品的搬运可采用上述搬运设备，但是对于易爆品，如鱼雷等长料危险物品的搬运则不适用，存在极大的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防爆蓄电池长料搬运车，以解决目前搬运车对长料危险易爆品进行搬运所存在极大安全隐患的问题。本技术的目的是通过以下技术方案实现的。一种防爆蓄电池长料搬运车，包括车架⑴和车头(2)，所述车架⑴底部安装有转向桥和驱动桥，所述车头(2)上安装有转向器和座椅，其中所述车架(I)底部还安装有隔爆电源箱(4)、隔爆控制箱(5)、直流电机(6)和隔爆接线盒(8)，所述车头⑵中安装有隔爆配电箱(9)，隔爆电源箱(4)中安装有蓄电池，隔爆控制箱(5)中安装有控制器，所述驱动桥通过直流电机(6)及控制器与蓄电池连接，所述隔爆电源箱(4)通过隔爆接线盒(8)与隔爆配电箱(9)连接。优选地，所述车头⑵中还安装有喇叭(10)，该喇叭(10)与隔爆配电箱(9)电连接。优选地，所述车架(I)后端还安装有防爆孔灯(7)，该防爆孔灯(7)通过上述隔爆控制箱(5)与隔爆电源箱⑷连接。优选地，所述车头(2)中还安装有行程开关(11)、隔爆加速器(3)和电源箱接线盒(12)。本技术与现有技术相比，有益效果在于本技术提供的防爆蓄电池长料搬运车，在电源、控制器、配电等重要电连接部分设置隔爆隔离箱，降低其与外部器件之间产生静电或电火花的风险，有效提高了危险物品的搬运安全，降低了安全隐患。附图说明图I为本技术防爆蓄电池长料搬运车的主视图。图2为本技术防爆蓄电池长料搬运车的后视图。图3为本技术防爆蓄电池长料搬运车的仰视图。图中标识说明车架I、车头2、隔爆加速器3、隔爆电源箱4、隔爆控制箱5、直流电机6、防爆孔灯7、隔爆接线盒8、隔爆配电箱9、喇叭10、行程开关11、电源箱接线盒12。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。请参阅图I、图2、图3所示，图I为本技术防爆蓄电池长料搬运车的主视图；图2为本技术防爆蓄电池长料搬运车的后视图；图3为本技术防爆蓄电池长料搬运车的仰视图。本技术提供的是一种防爆蓄电池长料搬运车，其主要用于解决目前搬运车对长料危险易爆品进行搬运所存在安全隐患较大的问题。其中该防爆蓄电池长料搬运车包括有车架I和车头2，所述车架I底部安装有转向桥、驱动桥、隔爆电源箱4、隔爆控制箱5、直流电机6和隔爆接线盒8 ;所述车头2上安装有转向器、座椅、隔爆配电箱9、行程开关11、隔爆加速器3和电源箱接线盒12，其中所述隔爆电源箱4中安装有蓄电池，隔爆控制箱5中安装有控制器，所述驱动桥通过直流电机6及控制器与蓄电池连接，通过蓄电池供电，控制器控制直流电机6实现搬运车的运行；所述隔爆电源箱4通过隔爆接线盒8分别与隔爆配电箱9、行程开关11、隔爆加速器3、电源箱接线盒12连接，且电源箱接线盒12通过转向器与转向桥连接，实现对搬运车的转向控制。另外本技术车头2中还安装有喇叭10，该喇叭10与隔爆配电箱9电连接；车架I后端还安装有防爆孔灯7或LED灯，该防爆孔灯7或LED灯通过上述隔爆控制箱5与隔爆电源箱4连接。本技术提供的防爆蓄电池长料搬运车，在电源、控制器、配电等重要电连接部分设置隔爆隔离箱，降低其与外部器件之间产生静电或电火花的风险，有效提高了危险物品的搬运安全，降低了安全隐患。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。权利要求1.一种防爆蓄电池长料搬运车，包括车架(I)和车头(2)，所述车架(I)底部安装有转向桥和驱动桥，所述车头(2)上安装有转向器和座椅，其特征在于所述车架(I)底部还安装有隔爆电源箱(4)、隔爆控制箱(5)、直流电机(6)和隔爆接线盒(8)，所述车头(2)中安装有隔爆配电箱(9)，隔爆电源箱(4)中安装有蓄电池，隔爆控制箱(5)中安装有控制器，所述驱动桥通过直流电机(6)及控制器与蓄电池连接，所述隔爆电源箱⑷通过隔爆接线盒(8)与隔爆配电箱(9)连接。2.根据权利要求I所述的防爆蓄电池长料搬运车，其特征在于所述车头(2)中还安装有喇叭(10)，该喇叭(10)与隔爆配电箱(9)电连接。3.根据权利要求I所述的防爆蓄电池长料搬运车，其特征在于所述车架(I)后端还安装有防爆孔灯(7)，该防爆孔灯(7)通过上述隔爆控制箱(5)与隔爆电源箱(4)连接。4.根据权利要求I所述的防爆蓄电池长料搬运车，其特征在于所述车头(2)中还安装有行程开关(11)、隔爆加速器(3)和电源箱接线盒(12)。专利摘要本技术提供了一种防爆蓄电池长料搬运车，包括车架和车头，所述车架底部安装有转向桥和驱动桥，所述车头上安装有转向器和座椅，其中所述车架底部还安装有隔爆电源箱、隔爆控制箱、直流电机和隔爆接线盒，所述车头中安装有隔爆配电箱，隔爆电源箱中安装有蓄电池，隔爆控制箱中安装有控制器，所述驱动桥通过直流电机及控制器与蓄电池连接，所述隔爆电源箱通过隔爆接线盒与隔爆配电箱连接。本技术提供的防爆蓄电池长料搬运车，在电源、控制器、配电等重要电连接部分设置隔爆隔离箱，降低其与外部器件之间产生静电或电火花的风险，有效提高了危险物品的搬运安全，降低了安全隐患。文档编号B60L11/18GK202703309SQ20122028078公开日2013年1月30日 申请日期2012年6月14日 优先权日2012年6月14日专利技术者申彩虹, 张海鸥 申请人:深圳霸特尔防爆科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防爆蓄电池长料搬运车，包括车架(1)和车头(2)，所述车架(1)底部安装有转向桥和驱动桥，所述车头(2)上安装有转向器和座椅，其特征在于所述车架(1)底部还安装有隔爆电源箱(4)、隔爆控制箱(5)、直流电机(6)和隔爆接线盒(8)，所述车头(2)中安装有隔爆配电箱(9)，隔爆电源箱(4)中安装有蓄电池，隔爆控制箱(5)中安装有控制器，所述驱动桥通过直流电机(6)及控制器与蓄电池连接，所述隔爆电源箱(4)通过隔爆接线盒(8)与隔爆配电箱(9)连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：申彩虹，张海鸥，
申请(专利权)人：深圳霸特尔防爆科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：