【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电学领域，具体涉及一种。
技术介绍
汽车已作为越来越多人的代步工具，目前，每年的汽车销售量正在以较高的速度增长。由于大部分汽车主要依靠燃烧汽油、柴油等能源作为动力，汽车排放出的尾气加剧了空气污染。汽车尾气主要包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、烟尘微粒、臭气等。据统计，每千辆汽车每天排出一氧化碳约3000千克，碳氢化合物约200-400千克，氮氧化合物约50-150千克，这些排放出的汽车尾气对空气构成了严重污染。例如光化学烟雾，汽车尾气中的碳氢化合物和氮氧化合物在阳光作用下发生化学反应，生成臭氧，臭氧和大气中的其它成分结合就形成了光化学烟雾，光化学烟雾刺激眼睛、鼻、咽喉、气管、肺部等部位，容易引起红眼病、慢性呼吸系统疾病等。一氧化碳进入肺泡后，被血液吸收，与血红蛋 白相结合，形成碳氧血红蛋白，降低血液的载氧能力，削弱血液对人体组织的供氧量，导致组织缺氧，从而引起头痛、窒息死亡等。由此可见，以汽油、柴油等能源作为动力的汽车对空气、人类和各种生物产生了较为恶劣的影响，所以，出现了以电能为动力的电力汽车来降低汽车尾气的污染。而且，电动汽车能够...
【技术保护点】
一种供电系统，其特征在于，包括：多个电池、连通控制器、升压分流装置和充电装置；所述连通控制器，其分别与所述多个电池连接，用于控制所述多个电池与所述升压分流装置之间连通/断开状态，同时，用于控制所述多个电池与所述充电装置之间连通/断开；其中，与所述升压分流装置连通的所述电池提供的电能大于汽车在最高速度行驶时所需的电能；所述升压分流装置，其与所述连通控制器连接，所述升压分流装置包括升压结构和电流分流器；所述升压结构用于升高所述电池提供电能的电压；所述电流分流器包括输入端和至少两个输出端，所述电流分流器的输入端与所述升压结构连接，一个输出端与所述汽车连接，一个输出端与所述充电装置...
【技术特征摘要】
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