本实用新型专利技术为一种汽车轮胎专用防爆带，在汽车轮胎的内壁底面铺设有内外层胶囊带，在每层胶囊带内部分配有若干个大小一样的长方形胶囊，胶囊内注有易固化胶，所述内层胶囊带上的胶囊分成三列，若干行；所述外层胶囊带分为两列，其行数与内层的一致，内外层胶囊带纵向居中对齐，横向错开半个胶囊宽度距离，通过ＰＶＣ软胶重叠粘帖在一起，轮胎触地面无论哪个位置被扎破，都至少会扎破内层或外层防爆带的某一个胶囊，胶囊内的易固化胶在轮胎内的气压作用下会填塞扎破口，遇到空气后会立即固化，从而密封住漏气口。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车轮胎防爆带。
技术介绍
汽车轮胎容易被钉子等硬物扎破，使得汽车抛锚，阻碍交通；高 速行驶中的汽车，因为轮胎被扎破，容易使汽车失去控制，造成交通 事故。另外有越来越多的女性驾驶员， 一般在行驶途中无法完成换轮 胎的工作，只能停车占道，等待救援的到来，从而加大了交通压力， 也浪费了驾驶者的宝贵时间。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防止汽车轮胎被扎破造成轮胎漏 气或爆胎的汽车轮胎专用防爆带。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案实现的在汽车轮胎的内壁底面铺设有内外两层胶囊带，所述胶囊带为PEC尼龙复合膜管带，在其内部分配有若干个大小一样的长方形胶囊，每个胶囊内注有等量易固化胶，所述内层胶囊带上的胶囊分成三列，若干行；所 述外层胶囊带上的胶囊分为两列，其行数与内层胶囊带的行数一样， 内外层胶囊带横向居中对齐，纵向错开半个胶囊宽度距离，通过PVC软胶重叠粘帖在一起，粘紧接头，并形成一个双层胶囊圈，该圈的大小适合装配的汽车轮胎内壁的大小，将该防爆圈通过PVC软胶粘贴铺设于汽车轮胎内壁底面。采用上述技术方案的汽车轮胎，轮胎触地面无论哪个位置被扎破， 都至少会扎破内层或外层防爆带上的某一个胶囊，胶囊内的易固化胶 在轮胎内的气压作用下会填塞扎破口，遇到空气后会立即固化，从而 密封住漏气口，防止轮胎漏气或者爆破，有效避免事故的发生。附图说明图l本技术外层胶囊带结构图。图2本技术内层胶囊带结构图。 图3本技术内外胶囊带粘贴后结构图。 图4本技术内外胶囊带粘贴后侧视图。 图5双层胶囊圈结构图。具体实施方式本实施例是适合轮胎参数为175/70/R14的汽车轮胎，下面接合附图对本专利技术作进一步说明轮胎参数为175/70/R14的汽车轮胎内壁周径约185cm。 胶囊带采用PEC尼龙复合膜管带，外层胶囊带1带宽为16cm，长度为185cm，其内部通过均匀灌胶，高温高压压缝后均匀分成2列，44行，共计88个胶囊，每个胶囊互不相通，胶囊内都注有等量的易 固化胶，如图示胶囊3，其外形为长方形，其尺寸约7.9cmX4cm，内 层胶囊带2带宽为14cm，长度为185cm，其内部通过均匀灌胶，高温 高压压缝后均匀分成3列，44行，共计132个胶囊，每个胶囊互不相 通，内都注有等量的易固化胶，如图示胶囊4，其外形为长方形，尺寸 约4.5cmX4cm。每两个临近的胶囊间留有0.2cm压缝线。外层胶囊带 1和内层胶囊带2横向居中对齐，纵向错开半个胶囊宽度距离，通过 PVC软胶重叠粘帖在一起，然后圈成一个双层胶囊圈5，接头处用PVC 软胶紧固，形成的双层胶囊圈5的大小适合175/70/R14的轮胎。安装 时将175/70/R14的轮胎内侧均匀涂上PVC软胶，将双层胶囊圈5对 齐粘接在轮胎内壁底面即可。通过上述实施实现的轮胎，由于内外层胶囊带错开排列，相对整 个轮胎触地面是一个无缝排列，轮胎的触地面任何位置被硬物砸破都 会同时至少扎破一个胶囊，胶囊内的易固化胶在轮胎内的气压作用下 会填塞扎破口，遇到空气后会立即固化，从而密封住漏气口，防止轮 胎漏气或者爆破，有效避免事故的发生，而且本技术便于安装与 拆卸。不同的轮胎有不同胎宽和内壁周长，本技术可设置不的胶囊 带大小，从而匹配对应的汽车轮胎使用。权利要求1. 一种汽车轮胎专用防爆带，包含内外两层胶囊带，其特征在于所述内外两层胶囊带为长条状管带，在其内部分配有若干个大小一样的长方形胶囊，每个胶囊内注有等量的易固化胶，所述内层胶囊带上的胶囊分成三列，若干行；所述外层胶囊带上的胶囊分为两列，其行数与内层一样，内外两层胶囊带横向居中对齐，纵向错开半个胶囊宽度距离，通过PVC软胶重叠粘帖在一起，粘紧接头，并形成一个胶囊圈，所述的胶囊圈的大小应适合所装配轮胎的尺寸。2. 根据权利要求1所述的一种汽车轮胎专用防爆带，其特征还在于内层胶囊带的宽度略小于外层胶囊带的宽度。3. 根据权利要求1所述的一种汽车轮胎专用防爆带，其特征还在于 所述内外层胶囊带上分配的胶囊的行宽应小于内层胶囊带上胶囊的列 宽。专利摘要本技术为一种汽车轮胎专用防爆带，在汽车轮胎的内壁底面铺设有内外层胶囊带，在每层胶囊带内部分配有若干个大小一样的长方形胶囊，胶囊内注有易固化胶，所述内层胶囊带上的胶囊分成三列，若干行；所述外层胶囊带分为两列，其行数与内层的一致，内外层胶囊带纵向居中对齐，横向错开半个胶囊宽度距离，通过PVC软胶重叠粘帖在一起，轮胎触地面无论哪个位置被扎破，都至少会扎破内层或外层防爆带的某一个胶囊，胶囊内的易固化胶在轮胎内的气压作用下会填塞扎破口，遇到空气后会立即固化，从而密封住漏气口。文档编号B60C19/00GK201287592SQ20082015493公开日2009年8月12日 申请日期2008年11月6日 优先权日2008年11月6日专利技术者张学军 申请人:张学军本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车轮胎专用防爆带，包含内外两层胶囊带，其特征在于：所述内外两层胶囊带为长条状管带，在其内部分配有若干个大小一样的长方形胶囊，每个胶囊内注有等量的易固化胶，所述内层胶囊带上的胶囊分成三列，若干行；所述外层胶囊带上的胶囊分为两列，其行数与内层一样，内外两层胶囊带横向居中对齐，纵向错开半个胶囊宽度距离，通过ＰＶＣ软胶重叠粘帖在一起，粘紧接头，并形成一个胶囊圈，所述的胶囊圈的大小应适合所装配轮胎的尺寸。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张学军，
申请(专利权)人：张学军，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]
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