一种混合车辆的功率控制器制造技术

本发明专利技术公开了一种混合车辆的功率控制器，包括安装箱，所述安装箱左端上部与右端上部均固定连接有固定装置，所述安装箱内前槽壁右部固定穿插连接有导通装置，所述导通装置前端贯穿安装箱前端右部并安装有防护装置，所述安装箱内活动穿插连接有功率电路板，所述安装箱内下部等距离螺纹穿插连接有四个第一紧固螺母，且四个第一紧固螺母均与功率电路板紧贴在一起，再将U接线柱、V接线柱和W接线柱均安装在功率电路板的上端中部，所述安装箱内上部活动穿插连接有上电路板，所述上电路板与U接线柱、V接线柱和W接线柱活动贯穿连接在一起。本发明专利技术所述的一种混合车辆的功率控制器，通过设置两个固定装置，从而方便上盖机构的安装拆卸。从而方便上盖机构的安装拆卸。从而方便上盖机构的安装拆卸。

【技术实现步骤摘要】
一种混合车辆的功率控制器


[0001]本专利技术涉及混合车辆
，特别涉及一种混合车辆的功率控制器。

技术介绍

[0002]混合动力汽车从广义上说，是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供，混合车辆的功率控制器是控制混合车辆的主要控制器。
[0003]然而现有技术中的混合车辆的功率控制器中仍存在以下问题：1、现有的混合车辆的功率控制器的上盖在安装时通过多个螺丝进行固定，安装拆卸时较为麻烦，不易于拆卸检查维修；2、现有的混合车辆的功率控制器对导线没有防护机构，导线暴露在外容易损坏；3、现有的混合车辆的功率控制器对两个电路板的固定效果不佳，从而导致控制效果不稳定，影响安全。

技术实现思路

[0004]本专利技术的主要目的在于提供一种混合车辆的功率控制器，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为：
[0006]一种混合车辆的功率控制器，包括安装箱，所述安装箱左端上部与右端上部均固定连接有固定装置，所述安装箱内前槽壁右部固定穿插连接有导通装置，所述导通装置前端贯穿安装箱前端右部并安装有防护装置，所述安装箱内活动穿插连接有功率电路板，所述安装箱内下部等距离螺纹穿插连接有四个第一紧固螺母，且四个第一紧固螺母均与功率电路板紧贴在一起，再将U接线柱、V接线柱和W接线柱均安装在功率电路板的上端中部，所述安装箱内上部活动穿插连接有上电路板，所述上电路板与U接线柱、V接线柱和W接线柱活动贯穿连接在一起，所述安装箱内上部等距离螺纹穿插连接有四个第二紧固螺母，且四个第二紧固螺母均与上电路板紧贴在一起，所述安装箱上端紧贴有上盖机构，所述安装箱上端中部等距离活动穿插连接有三个防护套，所述上盖机构上端左部与上端右部均活动穿插连接有两个第一定位杆。
[0007]优选的，所述安装箱包括箱体，所述箱体内下箱壁活动穿插连接有散热板，所述箱体内前箱壁上部与后箱壁上部均固定连接有支撑杆，所述散热板上端左部与上端右部均固定连接有两个限位杆，所述箱体与固定装置固定连接在一起。
[0008]优选的，四个所述限位杆均与功率电路板和上电路板活动穿插连接在一起，四个所述限位杆分别与四个第一紧固螺母和四个第二紧固螺母螺纹穿插连接在一起。
[0009]优选的，所述导通装置包括穿插管，所述穿插管前部外表面固定穿插连接有连接板，所述连接板外表面等距离固定连接有四个第一安装块，且四个第一安装块后端均活动穿插连接有第二定位杆，所述穿插管前部外表面螺纹穿插连接有固定板，所述穿插管与箱体活动穿插连接在一起，四个所述第二定位杆均贯穿第一安装块与安装箱穿插连接在一
起。
[0010]优选的，所述防护装置包括第二安装块，所述第二安装块前端等距离活动穿插连接有四个第三定位杆，所述第二安装块前端中部固定连接有连接管，所述连接管前端固定连接有伸缩软管，所述第二安装块通过四个第三定位杆与导通装置安装在一起。
[0011]优选的，所述固定装置包括支撑机构，所述支撑机构上部通过转轴活动穿插连接有活动块，所述支撑机构内下部固定穿插连接有弹簧，所述活动块前端固定连接有压板，所述压板上端前部与上端后部均开有第一定位孔，所述第一定位孔与第一定位杆活动穿插连接在一起，所述支撑机构与安装箱固定连接在一起。
[0012]优选的，所述支撑机构包括固定杆，所述固定杆前端中部开有凹槽，所述凹槽前端上部与后端上部均开有滑槽，所述凹槽内上部活动穿插连接有活动杆，所述活动杆右端上部与左端上部均固定连接有滑块，所述活动杆上端中部开有连接槽，所述固定杆与安装箱固定连接在一起。
[0013]优选的，所述连接槽与活动块活动穿插连接在一起，所述滑块与滑槽活动穿插连接在一起，所述活动杆与弹簧固定连接在一起。
[0014]优选的，所述上盖机构包括盖体上端中部等距离开有三个限位槽，且三个限位槽内下槽壁中部均开有穿槽，所述盖体上端左部与上端右部均开有两个第二定位孔，所述盖体与安装箱紧贴在一起。
[0015]优选的，所述第二定位孔与第一定位杆活动穿插连接在一起，三个穿槽分别与U接线柱、V接线柱和W接线柱活动穿插连接在一起，三个限位槽分别与三个防护套活动穿插连接在一起。
[0016]与现有技术相比，本专利技术具有如下有益效果：
[0017]1、本专利技术将盖体与安装箱的上端紧贴在一起，并将三个穿槽分别贯穿U接线柱、V接线柱和W接线柱，拉动压板，压板带动活动块向上移动，活动块带动连接槽在凹槽内滑动，同时会带动第一定位孔向上延伸，在压板移动至合适的位置后，掰动压板，压板带动活动块在连接槽内转动，使得压板与上盖机构的上端紧贴在一起，并通过两个第一定位杆进行固定，从而方便盖体的安装，便于装置的安装拆卸，提高了检查维修的便捷性。
[0018]2、通过设置导通装置和防护装置，将穿插管与箱体的前端右部贯穿连接在一起，并将连接板与箱体的内壁紧贴在一起，并通过四个第二定位杆进行固定，再将固定板与穿插管的外表面螺纹穿插连接在一起，将导线贯穿穿插管，再将导线与伸缩软管穿插连接在一起，将第二安装块与固定板紧贴在一起，通过四个第三定位杆进行固定，从而通过防护装置和导通装置对导线进行防护，避免导线暴露在外受到损坏。
[0019]3、通过将功率电路板分别与四个限位杆穿插连接在一起，并将功率电路板的下端与散热板的上端紧贴，通过四个第一紧固螺母进行固定，将上电路板贯穿U接线柱、V接线柱和W接线柱，并与箱体穿插连接在一起，使得上电路板的下端与两个支撑杆紧贴在一起，再通过四个第二紧固螺母进行固定，从而可对功率电路板和上电路板进行稳定固定，提高了功率电路板和上电路板安装稳定性。
附图说明
[0020]图1为本专利技术一种混合车辆的功率控制器的整体结构图；
[0021]图2为本专利技术一种混合车辆的功率控制器的整体结构爆炸图；
[0022]图3为本专利技术一种混合车辆的功率控制器的安装箱剖视图；
[0023]图4为本专利技术一种混合车辆的功率控制器的导通装置结构图；
[0024]图5为本专利技术一种混合车辆的功率控制器的防护装置结构图；
[0025]图6为本专利技术一种混合车辆的功率控制器的固定装置结构图；
[0026]图7为本专利技术一种混合车辆的功率控制器的支撑机构结构图；
[0027]图8为本专利技术一种混合车辆的功率控制器的上盖机构结构图。
[0028]图中：1、安装箱；2、固定装置；3、导通装置；4、防护装置；5、第一定位杆；6、功率电路板；7、U接线柱；8、V接线柱；9、上盖机构；10、W接线柱；11、第一紧固螺母；12、上电路板；13、第二紧固螺母；14、防护套；101、箱体；102、散热板；103、支撑杆；104、限位杆；31、穿插管；32、连接板；33、第一安装块；34、第二定位杆；35、固定板；41、第二安装块；42、第三定位杆；43、连接管；44、伸缩软管；21、支撑机构；22、弹簧；2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种混合车辆的功率控制器，包括安装箱(1)，其特征在于：所述安装箱(1)左端上部与右端上部均固定连接有固定装置(2)，所述安装箱(1)内前槽壁右部固定穿插连接有导通装置(3)，所述导通装置(3)前端贯穿安装箱(1)前端右部并安装有防护装置(4)，所述安装箱(1)内活动穿插连接有功率电路板(6)，所述安装箱(1)内下部等距离螺纹穿插连接有四个第一紧固螺母(11)，且四个第一紧固螺母(11)均与功率电路板(6)紧贴在一起，再将U接线柱(7)、V接线柱(8)和W接线柱(10)均安装在功率电路板(6)的上端中部，所述安装箱(1)内上部活动穿插连接有上电路板(12)，所述上电路板(12)与U接线柱(7)、V接线柱(8)和W接线柱(10)活动贯穿连接在一起，所述安装箱(1)内上部等距离螺纹穿插连接有四个第二紧固螺母(13)，且四个第二紧固螺母(13)均与上电路板(12)紧贴在一起，所述安装箱(1)上端紧贴有上盖机构(9)，所述安装箱(1)上端中部等距离活动穿插连接有三个防护套(14)，所述上盖机构(9)上端左部与上端右部均活动穿插连接有两个第一定位杆(5)。2.根据权利要求1所述的一种混合车辆的功率控制器，其特征在于：所述安装箱(1)包括箱体(101)，所述箱体(101)内下箱壁活动穿插连接有散热板(102)，所述箱体(101)内前箱壁上部与后箱壁上部均固定连接有支撑杆(103)，所述散热板(102)上端左部与上端右部均固定连接有两个限位杆(104)，所述箱体(101)与固定装置(2)固定连接在一起。3.根据权利要求2所述的一种混合车辆的功率控制器，其特征在于：四个所述限位杆(104)均与功率电路板(6)和上电路板(12)活动穿插连接在一起，四个所述限位杆(104)分别与四个第一紧固螺母(11)和四个第二紧固螺母(13)螺纹穿插连接在一起。4.根据权利要求1所述的一种混合车辆的功率控制器，其特征在于：所述导通装置(3)包括穿插管(31)，所述穿插管(31)前部外表面固定穿插连接有连接板(32)，所述连接板(32)外表面等距离固定连接有四个第一安装块(33)，且四个第一安装块(33)后端均活动穿插连接有第二定位杆(34)，所述穿插管(31)前部外表面螺纹穿插连接有固定板(35)，所述穿插管(31)与箱体(101)活动穿插连接在一起，四个所述第二定位杆(34)均贯穿第一安装块(33)与安装箱(1)穿插连接在一起。5...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘强，刘季，向书民，李红刚，
申请(专利权)人：深圳霸特尔防爆科技有限公司，
类型：发明
国别省市：