【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种汽车平衡块的压铸模具，该汽车平衡块由卡钩和平衡重块构成，该压铸模具包括：前模板、设于前模板上的前模仁，以及后模板、设于后模板上的后模仁；其中后模仁包括后模座、设于后模座至少一个侧面的滑槽、以及置于各滑槽内的滑块；后模座侧面具有凹陷部，该凹陷部处设有弧形卡钩定位槽，滑块与后模座相邻的侧面具有凸出部，该凸出部自表面向斜上方卷曲形成卡钩定位部件，滑块与后模座间以凸出部和凹陷部对合，使卡钩定位部件位于卡钩定位槽上方，形成完整的后模仁；后模仁在卡钩定位部件周围形成后模型腔，前模仁上对应后模型腔的位置设有前模型腔，当前、后模板对合后，前、后模型腔形成密闭型腔；其特征在于： 还包括底板和锁紧机构，所述底板置于所述后模板背面，所述锁紧机构包括锁紧块和固定螺钉，锁紧块穿过后模座的凹陷处且前端连接所述卡钩定位槽，所述固定螺钉锁设于所述底板并从后端推抵所述锁紧块，使锁紧块前端的卡钩定位槽压紧所述卡钩。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄勇，罗贾蓉，刘凤龙，
申请(专利权)人：上海保隆汽车科技股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]
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