【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种汽车手动变速箱外壳压铸模具，包括竖向设置且水平相对的动模和定模，以及设置于动模合模面上的浇注系统；所述动模和定模的合模面具有和汽车手动变速箱外壳匹配的变速箱外壳型腔，其特征在于，还包括设置在所述定模上的定位孔型芯，定位孔型芯可抽动地水平设置在定模上和型腔边沿位置对应的型芯孔内，定位孔型芯前端为直径变小且延伸进入模具型腔内和动模合模时相接触的成形部，成形部靠近型芯孔位置的根部设置有用于成形出定位孔孔口倒角的圆锥部。本技术非常适合手动变速箱外壳压铸使用，降低了气孔和表面缺陷的产生，保证其深腔位置的成形结构强度和外形质量，提高了手动变速箱外壳压铸产品整体质量。【专利说明】 一种汽车手动变速箱外壳压铸模具
本技术涉及一种压铸模具，尤其涉及一种汽车手动变速箱外壳压铸模具。
技术介绍
压铸(全称:压力铸造)，是指将熔融合金在高压、高速条件下填充模具型腔，并在高压下冷却成型的铸造方法，是铸造工艺中应用最广、发展速度最快的金属热加工成形工艺方法之一。铝合金压铸成形的部件，具有接近产品设计的形状与净尺寸、良好的外观和内部质量能够满...
【技术保护点】
一种汽车手动变速箱外壳压铸模具，包括竖向设置且水平相对的动模和定模，以及设置于动模合模面上的浇注系统；所述动模和定模的合模面具有和汽车手动变速箱外壳匹配的变速箱外壳型腔，其特征在于，还包括设置在所述定模上的定位孔型芯，定位孔型芯可抽动地水平设置在定模上和型腔边沿位置对应的型芯孔内，定位孔型芯前端为直径变小且延伸进入模具型腔内和动模合模时相接触的成形部，成形部靠近型芯孔位置的根部设置有用于成形出定位孔孔口倒角的圆锥部。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：华隆政，何远照，
申请(专利权)人：重庆瑞通实业有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85
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