汽车配件压铸模具制造技术

本实用新型专利技术涉及压铸模具技术领域，具体是涉及一种汽车配件压铸模具。其包括呈正方形的模具本体，模具本体的中部设置有通孔，模具本体上通孔的外侧设置有圆环状支撑台，圆环状支撑台上设置有若干呈方形的凸台，圆环状支撑台与设于模具本体上一侧的呈Y形的流道相连通。模具本体上四个角位置设置有限位柱，模具本体上置于流道相对和相邻的三条边上设置有护板，护板的两端均与限位柱连接。本实用新型专利技术汽车配件压铸模具，通过合理设置模具本体上的支持台等结构，使压铸模具整体结构性能较佳，且压铸效率高，成型效果好。通过模具本体四周的限位柱和护板，使压铸加工成型时，定位较为准确，加工精度高。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

Auto parts die casting die

The utility model relates to the technical field of die casting die, in particular to a die casting die for automobile parts. It comprises a die body square, central die body is provided with a through hole, outer holes die body are arranged on the annular support table, annular support platform is provided with a plurality of convex square, circular shaped Y support channel in Taiwan and is connected to the side of the mould body. The four corner positions of the die body are provided with a finite bit column, the die body is arranged on the runner, and a guard plate is arranged on the opposite and adjacent three edges, and both ends of the guard plate are connected with the limiting column. The utility model relates to a die casting die for an automobile accessory, which has the advantages of better overall structure performance of the die-casting die, good efficiency of die casting and good shaping effect by reasonably setting the supporting platform on the die body. Through the limit column and the guard plate around the die body, the positioning is more accurate and the machining accuracy is high when the die casting process is formed.

【技术实现步骤摘要】
汽车配件压铸模具
本技术涉及压铸模具
，具体是涉及一种汽车配件压铸模具。
技术介绍
目前，针对如拨杆等汽车配件的加工，主要是通过压铸模具进行加工的。现有的该种エ件的压铸模具，其结构较为单一，制造成本高，不利于广泛推广。
技术实现思路
针对现有技术中存在的技术问题，本技术提供了ー种结构设计合理的汽车配件压铸模具。为了实现上述目的，采用的技术方案如下:一种汽车配件压铸模具，其包括呈正方形的模具本体，其特征在于:所述模具本体的中部设置有通孔，所述模具本体上通孔的外侧设置有圆环状支撑台，所述圆环状支撑台上设置有若干呈方形的凸台，所述圆环状支撑台与设于模具本体上一侧的呈Y形的流道相连通。进ー步的，所述模具本体上四个角位置设置有限位柱，所述模具本体上置于流道相对和相邻的三条边上设置有护板，所述护板的两端均与限位柱连接。进ー步的，所述通孔的截面呈环形。本技术汽车配件压铸模具，其有益效果表现在:通过合理设置模具本体上的支持台等结构，使压铸模具整体结构性能较佳，且压铸效率高，成型效果好。通过模具本体四周的限位柱和护板，使压铸加工成型吋，定位较为准确，加工精度高。【附图说明】图1是本技术的结构示意图。【具体实施方式】为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本技术作进ー步的说明。作为本技术的ー种较佳实施例，请參阅图1，一种汽车配件压铸模具，其包括呈正方形的模具本体3，所述模具本体3的中部设置有通孔5，所述模具本体3上通孔5的外侧设置有圆环状支撑台6，所述圆环状支撑台6上设置有若干呈方形的凸台7，所述圆环状支撑台6与设于模具本体3上一侧的呈Y形的流道4相连通。进ー步的，所述模具本体3上四个角位置设置有限位柱2，所述模具本体3上置于流道4相对和相邻的三条边上设置有护板I，所述护板I的两端均与限位柱2连接。进ー步的，所述通孔5的截面呈环形。同时，模具本体3的材质优选为Q235钢或高碳钢，特别是选择Q235钢时可显著提高压铸模具的使用寿命和压铸加工次数。以上内容仅仅是对本技术的结构所作的举例和说明，所属本
的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离技术的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车配件压铸模具，其包括呈正方形的模具本体（3），其特征在于：所述模具本体（3）的中部设置有通孔（5），所述模具本体（3）上通孔（5）的外侧设置有圆环状支撑台（6），所述圆环状支撑台（6）上设置有若干呈方形的凸台（7），所述圆环状支撑台（6）与设于模具本体（3）上一侧的呈Y形的流道（4）相连通。

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件压铸模具，其包括呈正方形的模具本体(3)，其特征在于:所述模具本体(3)的中部设置有通孔(5)，所述模具本体(3)上通孔(5)的外侧设置有圆环状支撑台(6)，所述圆环状支撑台(6)上设置有若干呈方形的凸台(7)，所述圆环状支撑台(6)与设于模具本体(3)上一侧的呈Y形的流道(4)相连通。...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖明海，
申请(专利权)人：芜湖舜富压铸制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：