【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮毂罩的模具结构
本技术涉及一种模具结构。
技术介绍
现有技术中,通常轮毂罩是采用复合材料(例如玻璃纤维、碳纤维、玻璃钢材料等轻质硬度高的材料)通过模具铸造而成。现有的轮毂罩由三块分离的组块拼接而成,拼接线为位于两个突出部。组块包括突出三个组块分别是利用各自单独对应的模具组块制造而成,即对应的模具也非整体模具而是由相应的三个模具组块构成,其模具组块的形状与所述轮毂罩组块相同,在此不再赘述。三个组块在任意两块之间的拼接线处具有拼接机构,例如拼接处向内与轮毂罩表面垂直方向上的拼接条,通过拼接条的插接、啮合、铆接、螺钉连接、扣接等方式,将相邻的两个轮毂罩组块连接起来,在三个轮毂罩组块都连接完成后形成完整轮毂罩,但该轮毂罩为非一体轮毂罩。在生产过程中容易飞边严重。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点,本技术目的在于提供一种汽车轮毂罩的模具结构,能防止汽车轮毂罩生产中产生飞边,提升产品质量。为实现上述目的及其他相关目的,本技术提供一种汽车轮毂罩的模具结构,包括上模板、下模板,所述上模板的下方设有上垫板,所述下模板的上方设有顶针板,所述顶针板上设有顶杆,所述上模板和下模板之间形成轮毂罩型腔,所述顶杆立在所述型腔内,所述轮毂罩型腔的一侧设有脱模机构,所述脱模机构包括油缸一、滑块一、油缸二、滑块二,所述油缸一与所述滑块一连接,所述油缸二与所述滑块二连接,所述滑块一和所述滑块二垂直放置。优选地,所述轮毂罩型腔的一侧设有滑块腔,所述滑块一、滑块二位于所述滑块腔内,所述滑块腔中设有锁紧块,所述锁紧块通过螺丝固定在所述轮毂罩型腔上。优选地,所述顶杆为6根。优选地,所述下模板 ...
【技术保护点】
一种汽车轮毂罩的模具结构,其特征在于:包括上模板、下模板,所述上模板的下方设有上垫板,所述下模板的上方设有顶针板,所述顶针板上设有顶杆,所述上模板和下模板之间形成轮毂罩型腔,所述顶杆立在所述型腔内,所述轮毂罩型腔的一侧设有脱模机构,所述脱模机构包括油缸一、滑块一、油缸二、滑块二,所述油缸一与所述滑块一连接,所述油缸二与所述滑块二连接,所述滑块一和所述滑块二垂直放置。
【技术特征摘要】
1.一种汽车轮毂罩的模具结构,其特征在于:包括上模板、下模板,所述上模板的下方设有上垫板,所述下模板的上方设有顶针板,所述顶针板上设有顶杆,所述上模板和下模板之间形成轮毂罩型腔,所述顶杆立在所述型腔内,所述轮毂罩型腔的一侧设有脱模机构,所述脱模机构包括油缸一、滑块一、油缸二、滑块二,所述油缸一与所述滑块一连接,所述油缸二与所述滑块二连接,所述滑块一和所述滑块二垂直...
【专利技术属性】
技术研发人员:蔡军军,
申请(专利权)人:江苏雨燕模塑有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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