一种汽车塑料内饰件加工模具制造技术

技术编号:22793469 阅读:58 留言:0更新日期:2019-12-11 08:16
本实用新型专利技术公开了一种汽车塑料内饰件加工模具,包括底板,所述底板的上端两侧均固定连接有竖杆,且两根竖杆的上端固定连接有同一块横板,所述横板的上端固定连接有液压缸,所述液压缸的活塞端延伸至横板的下侧并固定连接有水平的支撑板,所述支撑板的左右两端均固定连接有筒管,且筒管滑动套接在竖杆的外侧,所述支撑板的上端固定连接有两个储料箱,所述支撑板的下端固定连接有上模座,且上模座内设置有空腔,两个所述储料箱与空腔之间设置有导料机构,所述上模座的下端固定连接有压模头,且压模头内设置有加热装置。本实用新型专利技术提高了压模头与成型腔连接的精确性,进而提高生产的质量。

A processing die for plastic interior parts of automobile

The utility model discloses a processing mold for automobile plastic interior trim, which includes a base plate, the upper ends of the base plate are fixedly connected with vertical rods on both sides, and the upper ends of the two vertical rods are fixedly connected with the same horizontal plate, the upper ends of the horizontal plates are fixedly connected with a hydraulic cylinder, the piston ends of the hydraulic cylinders extend to the lower sides of the horizontal plates and fixedly connected with a horizontal support plate, and the upper ends of the support plates are fixedly connected with a horizontal support plate The left and right ends are fixedly connected with the bobbin, and the bobbin sliding sleeve is connected with the outside of the vertical bar, the upper end of the support plate is fixedly connected with two storage boxes, the lower end of the support plate is fixedly connected with the upper mold base, and the upper mold base is provided with a cavity, between the two storage boxes and the cavity is provided with a guide mechanism, the lower end of the upper mold base is fixedly connected with a die head, and the die head is fixedly connected with a die head A heating device is arranged. The utility model improves the accuracy of the connection between the die head and the forming cavity, thereby improving the production quality.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车塑料内饰件加工模具
本技术涉及汽车内饰件加工
,尤其涉及一种汽车塑料内饰件加工模具。
技术介绍
在汽车的生产制造过程中,除了新型材料及必须使用的钢材料以外,在汽车内饰等诸多地方还需要使用到塑料制品,塑料制品作为汽车配件在汽车行业被广泛运用。目前,塑料制品的生产主要由塑料成型加工设备完成,塑料成型加工设备是在橡胶机械和金属压铸机的基础上发展起来的。目前,在市场中的塑料成型机虽然已发展到了成熟的阶段,但是在成型过程中由于模具之间合模定位的不准确,经常导致生产加工误差偏大,影响产品质量。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车塑料内饰件加工模具。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种汽车塑料内饰件加工模具,包括底板,所述底板的上端两侧均固定连接有竖杆,且两根竖杆的上端固定连接有同一块横板,所述横板的上端固定连接有液压缸,所述液压缸的活塞端延伸至横板的下侧并固定连接有水平的支撑板,所述支撑板的左右两端均固定连接有筒管,且筒管滑动套接在竖杆的外侧,所述支撑板的上端固定连接有两个储料箱,所述支撑板的下端固定连接有上模座,且上模座内设置有空腔,两个所述储料箱与空腔之间设置有导料机构,所述上模座的下端固定连接有压模头,且压模头内设置有加热装置,所述底板的上端固定连接有与上模座对应的下模座,且下模座的上端开设有与压模头配合连接的成型槽,所述横板的下端开设有与储料箱对应的开槽,所述开槽内壁上固定连接有缓冲垫,所述导料机构包括固定连接在储料箱下端的导料管,所述导料管的下端与空腔连通设置,且导料管的外侧固定连接有电磁阀,所述上模座的下端开设有与空腔连通的导料孔,所述下模座的上端开设有与导料孔对应的L形孔,且L形孔与成型槽连通设置。优选地,所述上模座的下端四角处均固定连接有限位杆,且下模座的上端开设有与限位杆对应的限位槽。优选地,所述限位槽内底壁上固定连接有压力传感器,所述压力传感器与外部的控制装置电性连接,且控制装置与电磁阀电性连接。与现有技术相比,本技术的有益效果为:1、通过在支撑板的上端固定连接有两个储料箱,并在上模座内设置有空腔,在成型的过程中,可以顺利的将上模座空腔内的原料输送至下模座内,提高了生产的效率。2、通过在下模座上端设置有多个限位槽,并在上模座的下端四角处固定连接有与限位槽对应的限位杆,提高了压模头与成型腔连接的精确性,提高生产的质量。附图说明图1为本技术提出的一种汽车塑料内饰件加工模具的结构示意图;图2为图1中A处的局部放大图;图3为图1中B处的局部放大图。图中:1底板、2竖杆、3横板、4液压缸、5支撑板、6筒管、7储料箱、8上模座、9压模头、10下模座、11成型槽、12开槽、13导料管、14电磁阀、15L形孔、16限位杆、17限位槽、18压力传感器、19加热装置。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。参照图1-3,一种汽车塑料内饰件加工模具,包括底板1,底板1的上端两侧均固定连接有竖杆2,且两根竖杆2的上端固定连接有同一块横板3,横板3的上端固定连接有液压缸4,液压缸4的活塞端延伸至横板3的下侧并固定连接有水平的支撑板5,支撑板5的左右两端均固定连接有筒管6,且筒管6滑动套接在竖杆2的外侧,支撑板5的上端固定连接有两个储料箱7,具体的,横板3的下端开设有与储料箱7对应的开槽12,开槽12内壁上固定连接有缓冲垫,对储料箱7起到防护的作用。支撑板5的下端固定连接有上模座8,且上模座8内设置有空腔,两个储料箱7与空腔之间设置有导料机构,具体的,导料机构包括固定连接在储料箱7下端的导料管13,导料管13的下端与空腔连通设置,且导料管13的外侧固定连接有电磁阀14,能够实现储料箱7内原料的输送,上模座8的下端固定连接有压模头9,且压模头内设置有加热装置19,加热装置19为电加热丝,且加热装置19与外部的电源和控制装置电性连接,底板1的上端固定连接有与上模座8对应的下模座10,且下模座10的上端开设有与压模头9配合连接的成型槽11,具体的,上模座8的下端开设有与空腔连通的导料孔,下模座10的上端开设有与导料孔对应的L形孔15,且L形孔15与成型槽11连通设置,能够实现原料输送至成型槽11内。其中,上模座8的下端四角处均固定连接有限位杆16,且下模座10的上端开设有与限位杆16对应的限位槽17,限位槽17内底壁上固定连接有压力传感器18,压力传感器的型号采用PT124G-210,压力传感器18与外部的控制装置电性连接,且控制装置与电磁阀14电性连接,在限位杆16与压力传感器18接触后,压力传感器18将信号传递至控制装置内,进而控制装置打开电磁阀14,使得储料箱7内的原料输送至成型槽11内完成塑料内饰件的加工。本技术在使用时,启动液压缸4,使得支撑板5向下运动,待限位杆16与压力传感器18接触后,压力传感器18将信号传递至控制装置内,进而控制装置打开电磁阀14,使得储料箱7内的原料输送至成型槽11内,再启动加热装置19,并在压模头9与成型槽11的配合作用下,完成塑料零件的成型工作。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车塑料内饰件加工模具,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)的上端两侧均固定连接有竖杆(2),且两根竖杆(2)的上端固定连接有同一块横板(3),所述横板(3)的上端固定连接有液压缸(4),所述液压缸(4)的活塞端延伸至横板(3)的下侧并固定连接有水平的支撑板(5),所述支撑板(5)的左右两端均固定连接有筒管(6),且筒管(6)滑动套接在竖杆(2)的外侧,所述支撑板(5)的上端固定连接有两个储料箱(7),所述支撑板(5)的下端固定连接有上模座(8),且上模座(8)内设置有空腔,两个所述储料箱(7)与空腔之间设置有导料机构,所述上模座(8)的下端固定连接有压模头(9),且压模头内设置有加热装置(19),所述底板(1)的上端固定连接有与上模座(8)对应的下模座(10),且下模座(10)的上端开设有与压模头(9)配合连接的成型槽(11),所述横板(3)的下端开设有与储料箱(7)对应的开槽(12),所述开槽(12)内壁上固定连接有缓冲垫,所述导料机构包括固定连接在储料箱(7)下端的导料管(13),所述导料管(13)的下端与空腔连通设置,且导料管(13)的外侧固定连接有电磁阀(14),所述上模座(8)的下端开设有与空腔连通的导料孔,所述下模座(10)的上端开设有与导料孔对应的L形孔(15),且L形孔(15)与成型槽(11)连通设置。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车塑料内饰件加工模具,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)的上端两侧均固定连接有竖杆(2),且两根竖杆(2)的上端固定连接有同一块横板(3),所述横板(3)的上端固定连接有液压缸(4),所述液压缸(4)的活塞端延伸至横板(3)的下侧并固定连接有水平的支撑板(5),所述支撑板(5)的左右两端均固定连接有筒管(6),且筒管(6)滑动套接在竖杆(2)的外侧,所述支撑板(5)的上端固定连接有两个储料箱(7),所述支撑板(5)的下端固定连接有上模座(8),且上模座(8)内设置有空腔,两个所述储料箱(7)与空腔之间设置有导料机构,所述上模座(8)的下端固定连接有压模头(9),且压模头内设置有加热装置(19),所述底板(1)的上端固定连接有与上模座(8)对应的下模座(10),且下模座(10)的上端开设有与压模头(9)配合连接的成型槽(11),所述横板(3)的下端开设有与储料箱(7)...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙从贵孙宇祥杨加宏
申请(专利权)人:江苏雨燕模塑有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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