【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及铁路轨道部件的
，尤其是一种加强型的铁路轨道锻件。
技术介绍
以往的铺设铁路轨道用的锻件在与外部连接件进行连接时，只是单纯的接触或者通过外部的力量固定在一起，这样就很容易受到火车震动的影响，导致固定两个部件连接时，发生断裂或开裂的现象，给铁路的安全带来了隐患
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是克服现有技术中之不足，提供一种加强型的铁路轨道锻件。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种加强型的铁路轨道锻件，具有底座，底座上设置有向上的凸台，凸台的两端各设有一个立板，立板的一端向外延伸并通过切削形成凸块，在立板的外侧设置有第二凸台，第二凸台的一端向外延伸并通过切削形成用于固定外部部件的压紧板，第二凸台上的压紧板向外延伸的方向相反，两个立板上的凸块向外延伸的方向相反。所述的底座、凸台与第二凸台为一体结构。本专利技术的有益效果是本专利技术的压紧板和第二凸台都是用来固定和限制外部部件的位置的，使铁路的安全性得到了提高。附图说明下面结合附图和实施方式对本专利技术进一步说明。图I是本专利技术的结构示意图。图2是图I的侧视图。图中1.底座，11....
【技术保护点】
一种加强型的铁路轨道锻件，具有底座(1)，其特征在于：底座(1)上设置有向上的凸台(11)，凸台(11)的两端各设有一个立板(2)，立板(2)的一端向外延伸并通过切削形成凸块(3)，在立板(2)的外侧设置有第二凸台(4)，第二凸台(4)的一端向外延伸并通过切削形成用于固定外部部件的压紧板(5)，第二凸台(4)上的压紧板(5)向外延伸的方向相反，两个立板(2)上的凸块(3)向外延伸的方向相反。
【技术特征摘要】
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