用于铁路轨道系统的轨枕块单元技术方案

一种用于铁路轨道系统的轨枕块单元(1)，所述轨枕块单元由轨枕块(2)和部分地包围所述轨枕块(2)的轨枕垫(3)构成。所述轨枕块(2)具有顶部区域(4)和底部区域(6)，其中顶部区域(4)在长度和宽度方面突出于所述底部区域(6)以形成阶梯(10)。在轨枕垫(3)的上边缘处设置有环绕的密封唇(14)，所述密封唇向上和向外取向并且贴靠在所述阶梯(10)上。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于铁路轨道系统的轨枕块单元，所述轨枕块单元由轨枕块和部分地包围该轨枕块的轨枕垫(Schwellenschuh)构成，其中所述轨枕块具有顶部区域和带有侧壁面和底面的底部区域，并且其中顶部区域比底部区域更长和更宽，使得在顶部区域和底部区域之间产生阶梯。
技术介绍
轨枕块单元在所谓的固定的行车轨道(Fahrbahnen)中使用，所述轨枕块单元对于所谓的有砟轨道是越来越受欢迎的，因为由此提高了行车轨道关于可达到的速度方面的性能并且减少了维护成本。这样的轨枕块单元具有通常由混凝土构成的块、容纳所述块的通常由成形橡胶构成的垫板、以及弹性的弹性体减振器，所述弹性体减振器设置在块的底部和垫板的底部之间。在上方在块上设置有用于轨道的固定系统。垫板以混凝土注入。在专利DE10196374B4中说明:在这样的轨枕块单元中，动态刚性和静态刚性之间的比例随着块的竖直运动提高从而弹性体减振器的变形在动态负荷下受到块和垫板壁之间的接触面的阻碍，并且该接触面是作为楔效应已知的现象。所提到的专利此后描述了一个解决方案，用于消除楔效应而不减少轨道的横向阻力并且用于减少动态刚性和静态刚性之间的比例。显而易见的是，当水、灰尘、污物、混凝土浆等进入块和垫板之间时，更尤其当渗入的水结冰时，轨枕块单元的刚性和减振特性受到不利的影响。因此已经提出措施，以便对外密封块和垫板之间的空间。文献EP1017906B1和DE4335516A1均示出轨枕块与部分地包围该轨枕块的轨枕垫，其中在轨枕垫的上边缘处设置有贴靠在轨枕块的基本上竖直定向的外壁上的弹性的密封唇。这种设置方式具有下述缺点:在轨枕块竖直运动时，密封唇在轨枕块的外壁上摩擦从而经受磨损，由此密封作用随着时间减弱。在文献EP0915202A1中描述一种具有轨枕块和轨枕垫的装置，其中轨枕垫在上边缘处具有环绕的密封装置，所述密封装置密封性地接合到在轨枕块中专门为所述密封装置设置的环绕的槽中。该槽使得轨枕块的制造变得困难。最后，专利申请FR2840330A1描述一种具有轨枕块和轨枕垫的装置，其中轨枕垫在上边缘处具有相对复杂的密封装置，所述密封装置在能流动的密封材料的辅助下产生。
技术实现思路
从该现有技术出发，本专利技术基于下述目的:提出开始提到类型的轨枕块单元，在所述轨枕块单元中密封装置简单地构造并且尽管如此在运行时只经受小的磨损。根据本专利技术，该目的通过如下方式实现:在轨枕垫的上边缘处设置有环绕的密封唇，所述密封唇向上方并且向外取向并且贴靠在阶梯上。这种根据本专利技术的解决方案尤其具有下述优点:密封唇在轨枕块在轨枕垫中竖直运动时因阶梯基本上竖直地在弹性范围中变形并且不像在已知的轨枕块单元中那样在轨枕块的外壁上摩擦。因此密封唇较少地磨损，由此更长地维持密封作用并且轨枕块单元具有更长的使用寿命。根据本专利技术的一个实施方案类型，阶梯形成接触面，所述接触面局部地至少近似平行于底面定向。该接触面在轨枕块弹性压入轨枕垫中时竖直地压缩密封唇。根据另一个实施方案类型，阶梯和底部区域的侧壁之间的过渡区域被倒圆。密封唇有利地插入到该倒圆部中，使得在密封唇和轨枕块之间存在相对大的接触面。根据另一个实施方案类型，在轨枕垫上，在密封唇的底部区域中设置有环绕的、向外取向的隆起部。该隆起部一方面用作为混凝土的高度的指示器，轨枕块单元以所述高度被注入，另一方面，隆起部形成用于密封唇的稳固的基座。最后，根据一个附加的实施方案类型提出:不仅轨枕块的底部区域而且轨枕垫在长度和宽度方面从上向下减小。因此，在不凿开环绕的混凝土的情况下能够更换用混凝土浇注加固的轨枕块单元。【附图说明】下面参考所附的附图例如详细描述本专利技术的一个实施例。附图示出:图1示出轨枕块单元的长侧上的部分剖视图；图2示出相同的轨枕块单元的短侧上的部分剖视图；以及图3以放大的比例示出图1或2中的单元。【具体实施方式】通过一次在轨枕块单元I的长侧上观察并且一次在轨枕块单元的短侧上观察，图1和2分别示出根据本专利技术的轨枕块单元I的一个实施例的部分剖开的侧视图，所述轨枕块单元具有基本上矩形的基本轮廓。轨枕块单元I除了在下文中所描述的密封唇14外对应于在文献DE10196374B4中所描述的轨枕块单元，并且轨道块单元由混凝土构成的轨枕块2和轨枕垫3构成，所述轨枕垫在所述轨枕块的高度的一部分上围绕该轨枕块，所述轨枕垫由弹性的材料、优选由橡胶构成。轨枕块2具有顶部区域4，所述顶部区域具有用于(未示出的)轨道固定机构的支承面5。此外，轨枕块2具有底部区域6，所述底部区域比顶部区域4更短并且更窄，使得在顶部区域4和底部区域4之间产生阶梯10。底部区域6的侧壁面7轻微地倾斜，使得底部区域6的长度和宽度向下减小。由此能够实现轨枕块单元I的更换，而不必凿开围绕的混凝土。以8来表示轨枕块2的底面。所提到的阶梯10形成环绕的、在位于外部的区域中至少近似平行于底面8定向的接触面，所述接触面的功能在下文中还将描述。侧壁面7和阶梯10之间的过渡区域9优选如所示出的那样被倒圆。轨枕垫3具有四个侧壁11和底部12，并且在轨枕块2的底面8和轨枕垫3的底部12之间设置有弹性的嵌入件15，所述嵌入件在运行时在负荷下允许轨枕块2在轨枕垫3中的竖直运动。在轨枕垫3的外壁11上设置有水平伸展的隆起部13，所述隆起部在用混凝土浇注加固轨枕块单元I时用作为混凝土的待遵循的高度的定向，所述混凝土的待遵循的高度在图1和2中通过线16表明。如在图3中的部分放大图中尤其清楚地示出的那样，在轨枕垫3的上边缘处设置有环绕的密封唇14，所述密封唇的自由端向外取向并且从下方贴靠在通过阶梯10形成的接触面上。在运行时，当轨枕块2在嵌入件15弹性压入的条件下竖直运动时，密封唇14通过接触面而有弹性地弯曲，其中所述密封唇始终保持与接触面的接触从而可靠地密封轨枕垫3和轨枕块2之间的间隙。通过有弹性的弯曲，在密封唇14和轨枕块2之间产生相对少的摩擦，使得根据本专利技术的轨枕块单元I尽管构造更为简单但是与已知的轨枕块单元相比具有更长的使用寿命。附图标记列表I轨枕块单元2轨枕块3轨枕垫4顶部区域5支承面6底部区域76的侧壁面86的底面9过渡区域10阶梯113的侧壁123的底部13隆起部14密封唇15嵌入件16线(混凝土高度)17181920【主权项】1.一种用于铁路轨道系统的轨枕块单元(I)，所述轨枕块单元由轨枕块(2)和部分地包围所述轨枕块(2)的轨枕垫(3)构成，其中所述轨枕块(2)具有顶部区域(4)和带有侧壁面(7)和底面⑶的底部区域(6)，并且其中所述顶部区域(4)比所述底部区域(6)更长并且更宽，使得在所述顶部区域(4)和所述底部区域(6)之间产生阶梯(10)，其特征在于，在所述轨枕垫(3)的上边缘处设置有环绕的密封唇(14)，所述密封唇向上和向外取向并且贴靠在所述阶梯(10)上。2.根据权利要求1所述的轨枕块单元(I)，其特征在于，所述阶梯(10)形成接触面，所述接触面局部地至少近似平行于所述底面(8)定向。3.根据上述权利要求中任一项所述的轨枕块单元(I)，其特征在于，在所述底部区域(6)的侧壁(7)和所述阶梯(10)之间的过渡区域(9)是倒圆的。4.根据上述权利要求中任一项所述的轨枕块单元(I)，其特征在于，在所述轨枕垫本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于铁路轨道系统的轨枕块单元(1)，所述轨枕块单元由轨枕块(2)和部分地包围所述轨枕块(2)的轨枕垫(3)构成，其中所述轨枕块(2)具有顶部区域(4)和带有侧壁面(7)和底面(8)的底部区域(6)，并且其中所述顶部区域(4)比所述底部区域(6)更长并且更宽，使得在所述顶部区域(4)和所述底部区域(6)之间产生阶梯(10)，其特征在于，在所述轨枕垫(3)的上边缘处设置有环绕的密封唇(14)，所述密封唇向上和向外取向并且贴靠在所述阶梯(10)上。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：阿娜贝尔·亨格尔曼，马丁·芬克，马可·哈贝格，
申请(专利权)人：索纳维尔股份公司，
类型：发明
国别省市：瑞士;CH