【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种履带式水陆两栖车辆磁流体推进装置。
技术介绍
履带式两栖车辆由于既能在陆地行驶、又能在水中航行，能够应用于各种各样的工况，得到广泛的关注和研究。车辆的驱动问题一直是研究的重点，采用新能源实现原理上的创新，实现两栖车辆驱动方式的重大跨越。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对现由于技术存在的问题，提供一种履带式水陆两栖车辆磁流体推进装置，操纵灵活，机动性好，可解除机械动力装置的功率限制实现高速行驶。·为达到上述目的，本专利技术的构思是当两栖车辆在水中航行时，环境变成水。当两栖车辆周围的水能够达到一定的导电率，可以把水作为导电体，利用超导线圈装置在车辆周围建立起磁场，当水通过电流时，载流水就会在于它垂直的磁场中受到电磁力(洛伦兹力)的作用沿电磁力反方向运动，其反作用力推进车辆运动。如果在履带式水陆两栖车体的左右两侧各加装一套磁流体推进装置，当履带式两栖车辆在水中航行时，利用电解质送料装置将电解质送到履带上，通过履带的传送以及皮带的的压紧实现电解质均匀传送到各处，同时履带的运动会加速电解质的溶于水中，快速提高水的导电率。当超导线圈和电极通电时，产生如图...
【技术保护点】
一种履带式水陆两栖车辆磁流体推进装置，包括车体（11）、电磁驱动组件（8）、电解质送料组件（2）、电解质助溶组件（10）以及气缸（31）；其特征在于：所述电磁驱动组件（8）独立安装在车体的表面，产生正交的电磁场；所述电解质送料组件（2）有一个上端口（31）直接固定安装在车体（11）表面，并有一个滑块a（21）和一个滑块b（28）直接与所述气缸（31）输出轴（33）相连，而受气缸（31）驱动，实现电解质送料组件（2）的一个送料开关（27）的开闭以及电解质送料组件（2）一个下端口（30）的上升与下降；所述气缸（31）固定在车体（11）内部，气缸（31）只有两个工作工位，即高工位...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：何斌，宋伟，王延刚，黄山，邓重强，侯双超，
申请(专利权)人：上海大学，
类型：发明
国别省市：
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