一种水陆两用自行车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种提高行驶效率、成本低的水陆两用自行车，包括车架、两个辐面轮、车把和车座；每个所述辐面轮的两侧中心位置设有具有可收缩凹槽的橡胶浮袋，所述车架上设有机箱，所述机箱内设有电池、与电池相连的充排气真空泵，所述充排气真空泵通过耐腐蚀充气管连接橡胶浮袋；所述耐腐蚀充气管位于所述车架的空心管道内。本实用新型专利技术的水陆两用自行车，既能保证了在水陆两领域的方便使用，又大大提高了行驶速率；结构简单，造价较低，对电量的消耗较低，无污染，适合民用；转换状态方便、快速，节约时间；外型美观。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种自行车，尤其是ー种水陆两用自行车。
技术介绍
随着经济的发展、社会的进步，人们对交通工具提出越来越高的要求，为了节约时间、克服空间的距离，人们一直在探索着新型的交通工具。目前世界上极大多数交通工具都是只能在水、陆或空中单ー领域使用的，某些极少数的双领域或三领域的交通工具也有专利，但价格昂贵、技术先进，难以普及，无法满足普通人群的需要。在很多响应节能减排的城市，自行车是不败的潮流，它体积小巧、灵活轻便、价格便宜。目前，在国内已有32项水陆两用自行车专利，在国外也有相应的类似产品。这些 专利大都是使用巨大的空气漂浮体，可以保证必要的浮力。国外也有用密闭车体的设计来达到悬浮的效果，但此这些水陆两用自行车由于以下几大不足，而难以投入市场，更无法普及I、漂浮物体积庞大，不便于行动。2、车体笨重，需要消耗巨大的能量来驱动自行车的运动，加大了骑车人的负担。3、漂浮物无法很好的收缩，难以在陆地行走且影响陆地交通。4、载重量有限，不能满足部分人的需求，除此之外也不能满足载物的需求。5、外型不美观，影响视觉。
技术实现思路
本技术提供了一种提高行驶效率、成本低的水陆两用自行车。实现本技术目的的水本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种水陆两用自行车，其特征在于：包括车架、两个辐面轮、车把和车座；每个所述辐面轮的两侧中心位置设有具有可收缩凹槽的橡胶浮袋，所述车架上设有机箱，所述机箱内设有电池、与电池相连的充排气真空泵，所述充排气真空泵通过耐腐蚀充气管连接橡胶浮袋；所述耐腐蚀充气管位于所述车架的空心管道内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张强，
申请(专利权)人：张强，
类型：实用新型
国别省市：