一种搬运浸入式水口用的小车制造技术

一种搬运浸入式水口用的小车，包括小车主体和夹手装置，小车和夹手装置通过一插销连接在一起，使用时用夹手装置将浸入式水口夹住，再通过旋转螺纹松紧装置将浸入式水口夹紧且固定，然后移至搬运小车，夹手装置一端放置在支撑钢板的缺口处，另一端调节插销将夹手装置和浸入式水口固定在搬运小车上，推行搬运小车将浸入式水口移至更换处，用压力油缸将浸入式水口打入的同时将旧的水口顶出，在另外一侧将旧水口从结晶器内拿出，至此整个浸入式水口搬运更换过程完成。本实用新型专利技术在浸入式水口的搬运、更换时均可以使用，适用于任何使用浸入式水口快速更换机构的连铸机上，具有广阔的前景。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种连铸浇钢用装置，更具体地说，本技术涉及一种连 铸浇钢领域用的移动浸入式水口用的搬运小车。
技术介绍
目前广泛应用的1450ram板坯连铸机在增设浸入式水口快速更换装置后(如图 1所示)，由于浸入式水口重约30公斤，搬运工具重约10公斤，合计40公斤， 搬运时只能通过单侧杠杆原理施力，单手支点处施力要超过45公斤才能成功搬运 浸入式水口。但是由于现场条件的限制，比如要考虑到中间包行走路线、引锭杆车行走 路线，以大包回转台轴为中心的安全圆周内不得添设明火装置，更换用浸入式水 口的烘烤位置离开浇注位置较远，在施工现场寻找的最近位置距离必须20米左右 等原因，所以必须需要力气非常大的工人将预热好浸入式水口从预热箱上取下， 将其搬运至浇注位置， 一般工人无法实现且劳动强度很大，更由于浸入式水口烘 烤后温度通常超过800度，在搬运工程中很容易造成人员烫伤、摔倒、浸入式水 口摔断现象，造成安全和生产事故。
技术实现思路
为了解决上述的浸入式水口在烘烤后需要搬运的问题，本技术设计了一 种搬运浸入式水口用的小车，能够轻便地对浸入式水口进行移位操作。本技术的搬运浸入式水口用的小车，包括小车主体和夹手装置，其特征在于所述的小车和夹手装置通过一固定构件连接在一起。 所述的小车主体在靠近水口搬运端设置有人员隔热挡板。为防止操作工在利用浸入式水口搬运小车搬运热态浸入式水口时，特别是在 夏季，烘烤后的浸入式水口辐射热量烫伤操作工，在搬运小车上增设人员隔热板，有效防止人员烫伤，避免了安全隐患。所述的小车底板下部设置有4至8个滚轮。为防止操作工在利用浸入式水口搬运小车搬运浸入式水口时，特别经过轨道、 电缆和水管时，发生倾翻压伤人员事件，设计搬运小车的车轮数为4至8轮，提 高搬运小车的稳定性，杜绝安全隐患。所述的小车主体设置靠近水口搬运端的前滚轮部分设置有滚轮隔热挡板。 为防止操作工在利用浸入式水口搬运小车搬运热态浸入式水口时，特别是在 夏季，烘烤后的浸入式水口辐射热量烤焦橡皮制造的搬运小车前轮，在搬运小车上增设车轮隔热板，有效防止搬运小车前轮烤焦现象。 所述的小车主体靠后轮部分设置有增重平衡装置。为防止操作工在利用浸入式水口搬运小车搬运浸入式水口时，特别经过轨道、 电缆和水管时，发生倾翻压伤人员事件，在小车后轮增加配重装置，平衡搬运时 的前后端重量，提高搬运小车在搬运浸入式水口时的稳定性，杜绝安全隐患。 所述的连接小车和夹手装置的固定构件为一可开合的插销。 所述的夹手装置一端搁置于支撑钢板的缺口上， 一端与插销连接固定。 为防止操作工在利用浸入式水口搬运小车搬运浸入式水口时，特别是一人搬 运时，既要按住夹具，又要推行小车，操作不方便，可在小车上安装插销，可固 定住夹具，操作工只需推小车就可以了，避免一心二用造成的事故，杜绝安全隐 患。所述的夹手装置在后端设置有连接并控制前端夹手部分夹紧或放松用的螺纹 松紧装置。通过旋转该螺纹装置松紧达到了控制前端夹手部分的夹紧或放松浸入式水口 的效果。所述的夹手装置在中端设置有水口旋转扳手。浸入式水口的水口旋转扳手能够在将浸入式水口放置到中间包的过程中产生 较大的力，方便浸入式水口的安装，确保浸入式水口安装的成功率。 根据本技术的搬运浸入式水口用的小车，获得以下有益效果1. 使用安装有可旋紧或放松的螺纹装置的夹手装置能很方便的将预热好的浸 入式水口从烘烤箱上取下并放置到小车上；2. 在小车从烘烤位搬运到浇注推行操作过程中不会产生人员烫伤、摔倒、浸 入式水口摔断现象。3.在更换过程中，浸入式水口的固定夹手装置于插销的前后配合能够很好的 固定浸入式水口，确保水口在从小车安装到中间包的过程中不滑落。附图说明图l浸入式水口搬运杠杆施力示意图；图2本技术的整体结构示意图；图3本技术的小车部分俯视结构示意图；图4本技术的A方向局部放大结构示意图；图5本技术的B方向局部放大结构示意图；图6本技术的插销结构示意图；图7本技术的夹手装置部分结构示意图；图8本技术的工作流程图。图中1-人员隔热挡板，2-移动滚轮，3-滚轮隔热挡板，4-小车底板，5-圆 钢支撑轴，6-支撑钢板，7-增重平衡装置，8-夹手装置，9-插销，10-圆钢连接杆， 11-第一连接钢管，12-第二连接钢管，13-螺纹松紧装置，14-水口旋转扳手，15-待更换的浸入式水口。具体实施方式以下结合附图和实施例，对本技术做具体说明。 实施例1如图2所示的搬运浸入式水口用的小车，包括小车主体和夹手装置8，小车 和夹手装置通过一固定插销9连接在一起；小车主体在靠近水口搬运端设置有人 员隔热挡板l，小车底板4下方设置有4至8个移动滚轮2，小车主体设置靠近水 口搬运端的前滚轮部分设置有滚轮隔热挡板3，小车主体靠后滚轮部分设置有增 重平衡装置7;夹手装置一端搁置于支撑钢板6的缺口上， 一端与插销连接，夹 手装置在后端设置有连接并控制前端夹手夹紧或放松用的螺纹松紧装置13，夹手 装置在中端设置有水口旋转扳手14。具体工作时首先确定浸入式水口需要更换，在更换前将待更换的浸入式水口 15烘烤一段时间(具体由现场决定)，当烘烤时间和水口温度达到目标要求时， 用夹手装置8将浸入式水口大致夹住，再通过旋转螺纹松紧装置13控制夹手前端 部分将浸入式水口夹紧且固定，然后移至搬运小车，夹手装置一端放置在如图5所示局部放大图的支撑钢板6的缺口处，另一端调节插销9将夹手装置和浸入式 水口固定在搬运小车上，推行搬运小车将浸入式水口移至中间包车附近，需两人 用夹手装置将浸入式水口抬起，通过旋转水口旋转扳手14将产生较大的力将水口 转向后固定在机构的滑槽内，再将油缸移到与浸入式水口处于一条中心线上，用 压力油缸将浸入式水口打入的同时将旧的水口顶出，在另外一侧将旧水口从结晶 器内拿出，至此整个浸入式水口搬运更换过程完成。本技术在浸入式水口的搬运、更换时均可以使用，适用于任何使用浸入 式水口快速更换机构的连铸机上，具有广阔的前景。权利要求1.一种搬运浸入式水口用的小车，包括小车主体和夹手装置(8)，其特征在于所述的小车和夹手装置(8)通过一固定构件连接在一起；所述的小车主体在靠近水口搬运端设置有人员隔热挡板(1)；所述的小车主体设置靠近水口搬运端的前滚轮部分设置有滚轮隔热挡板(3)；所述的小车主体靠后滚轮部分设置有增重平衡装置(7)。2. 如权利要求1所述的一种搬运浸入式水口用的小车，其特征在于，所述的连接 小车和夹手装置的固定构件为一可开合的插销(9)。3. 如权利要求1所述的一种搬运浸入式水口用的小车，其特征在于，所述的夹手 装置一端搁置于支撑钢板(6)的缺口上， 一端与插销(9)连接。4. 如权利要求1所述的一种搬运浸入式水口用的小车，其特征在于，所述的夹手 装置(8)在后端设置有连接并控制前端夹手夹紧或放松用的螺纹松紧装置(13)。5. 如权利要求1所述的一种搬运浸入式水口用的小车，其特征在于，所述的夹手 装置(8)在中端设置有水口旋转扳手(14)。专利摘要一种搬运浸入式水口用的小车，包括小车主体和夹手装置，小车和夹手装置通过一插销连接在一起，使用时用夹手装置将浸入式水口夹住，再通过旋转螺纹松紧装置将浸入式水本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种搬运浸入式水口用的小车，包括小车主体和夹手装置（８），其特征在于：　所述的小车和夹手装置（８）通过一固定构件连接在一起；　所述的小车主体在靠近水口搬运端设置有人员隔热挡板（１）；　所述的小车主体设置靠近水口搬运端的前滚轮部分设置有滚轮隔热挡板（３）；　所述的小车主体靠后滚轮部分设置有增重平衡装置（７）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡暑名，王洪亮，赵卫，刘国强，
申请(专利权)人：宝山钢铁股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]