【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种铸造模具，特别是一种汽油机气缸体的压铸模具。技术背景气缸体是汽油机中的关键零件，也是汽油机压铸件乃至压铸件中具有较高技术含量和较高质量要求的零件，各系列气缸体尺寸大小与局部形状各异，但基本结构形式趋于一致，决定了其模具结构形式的基本一致。
技术实现思路
本技术解决了现有技术中存在的问题，提供了一种设计合理，能铸造高质量气缸体的气缸体压铸模。本技术的上述技术目的主要是通过以下技术方案解决的包括定模、动模部份和设置于动模四侧的左滑块、右滑块、上滑块与下滑块，在相对于定模进行水平运动的动模四周设有滑动滑块，在定模型芯上开设铸件的浇道系统。通过固定在压铸机上的动模、定模部份的合拢或分开，产生合模与开模动作，在相对于定模进行水平运动的动模四周设有上、下、左、右四侧滑动滑块，这些滑块随着动模的水平运动(合模、开模)，而完成插芯或抽芯动作，插芯时即形成铸件的空腔，抽芯后即为已成形铸件能够被顶出并离开铸型提供了前提条件。作为优选，改变了传统的浇注系统方式和进料形式，所述的四侧滑块除形成铸件空腔外，适当作了加高，其加高部分与设置在定模中部的型芯经过斜面配合，所述的浇...
【技术保护点】
一种气缸体压铸模，包括定模、动模部份和设置于动模四侧的左滑块（１）、右滑块（６）、上滑块（４）与下滑块（９），其特征在于在相对于定模进行水平运动的动模四周设有滑动滑块，在定模型芯上开设铸件的浇道系统。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：庄胜祥，
申请(专利权)人：宁波市北仑模具压铸有限公司，
类型：实用新型
国别省市：97[中国|宁波]
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