四气门多缸整体式气缸盖制造技术

本实用新型专利技术公开了一种四气门多缸整体式气缸盖，包括气缸盖体，在气缸盖体上对应于每个气缸的位置分别设置有两个进气门和两个排气门；两个进气门位于以气缸中心线为圆心的φ61±4mm的圆上，两个排气门位于以气缸中心线为圆心的φ65±4mm的圆上；一个进气门与与其相邻的一个排气门中心的连线与多个气缸中心连线之间的夹角为25±8°；气缸盖体上对应于每个气缸的位置设置有喷油器安装孔，相邻两个喷油器安装孔之间的距离为127±1mm。本实用新型专利技术在不改变气缸零件外形及安装尺寸的前提下，将柴油机气缸盖对应于每个气缸的位置设计为四气门的合理结构，增大了柴油机的进气量，提高了柴油机的功率。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
四气门多缸整体式气缸盖，包括气缸盖体，其特征在于：所述气缸盖体上对应于每个气缸的位置分别设置有两个进气门和与该两个进气门相对设置的两个排气门；两个所述进气门位于以气缸中心线为圆心的φ61±4mm的圆上，两个所述排气门位于以气缸中心线为圆心的φ65±4mm的圆上；一个所述进气门与与其相邻的一个所述排气门中心的连线与多个气缸中心连线之间的夹角为25±8°；所述气缸盖体上对应于每个气缸的位置设置有喷油器安装孔，相邻两个所述喷油器安装孔之间的距离为127±1mm。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵瑞安，高树征，王景海，李怀庆，
申请(专利权)人：山东潍坊拖拉机厂集团有限公司，山东省内燃机研究所，
类型：实用新型
国别省市：