一种转向器输入轴端的防水结构制造技术

本实用新型专利技术公开一种转向器输入轴端的防水结构，它包括桶形的盖体，所述的盖体设置在转向器壳体的输入轴端口，所述的输入轴端口上与盖体相配合的阶梯孔，所述的盖体中间设有和输入轴表面贴合的通孔。该转向器输入轴端的防水结构可以有效防止水从转向器输入端进入，对转向器起到保护的作用。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车用的防水结构，尤其是涉及一种转向器输入轴端的防水结构。
技术介绍
目前，汽车的转向需要依靠转向系统来完成，而转向器是转向系统内最重要的部件，在增大从方向盘传递至转向传动机构的力的同时，改变力的传递方向。由于转向器处于驾驶舱外，水比较容易从转向器输入轴端进入，并在壳体内淤积，使得转向器内部齿轮齿条等生锈、腐蚀，破坏转向器内部的精密结构，严重影响了转向器的正常使用，并且缩短了使用寿命。中国专利授权公告号CN 2725145Y，授权公告日2005年9月14日，公开了一种汽·车助力转向器，包含有由输入轴、输出轴、扭力杆构成的传感系统，由电机、蜗轮、蜗杆构成的助力系统，P/S模块控制系统，其主要特点是所说的固定在套筒上的输入轴下端设有凹槽花键；所说的输出轴的上端设有一凸台花键，下端与传动组合相接，输出轴的中部设有蜗轮、蜗杆，蜗轮与输出轴过盈配合，输出轴的内孔设有扭力杆。由滑片电阻和滑动触头构成的电位计固接于扭力杆的两端。该技术的不足之处在于，水较容易从该转向器的输入轴端进入，进而导致破环转向器内部腐蚀生锈，影响转向器的正常使用。
技术实现思路
本技术是为了克服现有技术中转向器输入轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种转向器输入轴端的防水结构，其特征是，它包括桶形的盖体（1），所述的盖体（1）设置在转向器壳体（6）的输入轴端口，所述的输入轴端口上设有与盖体（1）相配合的阶梯孔，所述的盖体（1）中间设有和转向器输入轴（5）贴合的通孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋峰，张兵舰，刘巍，潘之杰，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司，浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：