【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车
，尤其是B柱内饰板的加强结构。
技术介绍
现有技术中，如图I所示，汽车B柱内饰板101上端加强结构，通常在Y向方向上(如图示箭头方向)加工有多条筋条103，用以加强汽车B柱内饰板101的强度，所述筋条103均匀布置于B柱内饰板101上端。由于B柱内饰板上端处空间结构和模具结构的限制，筋条不能过多，且导致存在如下问题( I)筋条个数的限制，导致B柱内饰板上端结构整体强度低；(2)安装时，由于汽车B柱内饰板101上端安装时Y向力比较大，很容易造成此处 结构开裂，甚至产生断裂的现象，严重影响B柱内饰板的质量；(3)由于汽车B柱内饰板101上端空间位置的限制，从而限制了模具结构，若筋条之间间距较近，直接造成模具的型芯寿命降低。
技术实现思路
本申请人针对上述现有生产技术中的B柱内饰板强度低，加工困难等缺点，提供一种结构合理，制作方便的B柱内饰板的加强结构，从而有效的提高了 B柱内饰板的强度，稳定性好。本技术所采用的技术方案如下一种B柱内饰板的加强结构，包括B柱内饰板，所述B柱内饰板上端一侧设置有卡扣底座，所述卡扣底座的一端设置有拱形加强筋，所述拱形加强筋上还设置有多条均匀分布的筋条。本技术的有益效果如下本技术在B柱上内饰板上端的卡扣底座处设置拱形加强筋，拱形加强筋的一端还设置有多条筋条，不仅有效的提高了内饰板上端的强度，另外制作方便，通过模具一次性加工制作而成，提高了产品合格率，降低了生产成本，并延长了内饰板的使用寿命。附图说明图I为现有技术中的结构示意图。图2为本技术的结构示意图。具体实施方式以下结合附图，说明本技术的具体实施方式。如图2所示，本...
【技术保护点】
一种B柱内饰板的加强结构，包括B柱内饰板（101），所述B柱内饰板（101）上端一侧设置有卡扣底座（102），其特征在于：所述卡扣底座（102）的一端设置有拱形加强筋（4），所述拱形加强筋（4）上还设置有多条均匀分布的筋条（4？1）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：雷雨成，宗西亚，
申请(专利权)人：无锡同捷汽车设计有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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