【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车车门，尤其涉及一种侧门外窗台加强板的安装结构。
技术介绍
目前，较多车型外水切与侧门外窗台加强板的装配关系采用外水切卡扣卡在倒刺上，再在后端以一螺钉拧紧，前端以外后视镜压紧的方式进行固定。由于侧门外窗台加强板自身料厚问题，导致倒刺强度弱，在运输中发生磕碰或者安装水切的过程中易变形，造成产品缺陷；为满足外水切卡紧作用，倒刺设计不能太短否则无法卡紧，导致工人在安装外水切时需用较大力，人机工程较差。
技术实现思路
为了解决现有技术中的问题，本专利技术提供了一种侧门外窗台加强板的安装结构。本专利技术提供了一种侧门外窗台加强板的安装结构，包括侧门外窗台加强板和外水切胶条，所述外水切胶条设有密封槽，所述侧门外窗台加强板的上端设置在所述密封槽内，所述密封槽的槽侧设有倒钩，所述倒钩与所述侧门外窗台加强板为卡扣连接。作为本专利技术的进一步改进，所述倒钩垂直于所述侧门外窗台加强板。作为本专利技术的进一步改进，所述倒钩与所述侧门外窗台加强板之间设有活动间隙。作为本专利技术的进一步改进，所述倒钩内嵌有钢板。作为本专利技术的进一步改进，所述侧门外窗台加强板贴合连...
【技术保护点】
一种侧门外窗台加强板的安装结构，其特征在于：包括侧门外窗台加强板和外水切胶条，所述外水切胶条设有密封槽，所述侧门外窗台加强板的上端设置在所述密封槽内，所述密封槽的槽侧设有倒钩，所述倒钩与所述侧门外窗台加强板为卡扣连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：谢业远，刘晶，施华滩，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广西;45
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