一种门外密封条制造技术

技术编号:12681700 阅读:48 留言:0更新日期:2016-01-08 18:08
本实用新型专利技术提供了一种门外密封条,解决了传统汽车后部上角门外密封条固定密封不严密,导致漏风、漏雨现象。其结构简单,安装方便,保证了车门的密封效果严密。技术方案是:在密封条本体后上角部的圆弧段接头设置有盖板,盖板内侧边为与密封条圆弧段对应的圆弧形,盖板上注塑一体有用于与车门内板卡接的卡扣,密封条本体的圆弧段门外条的厚度大于密封条本体上部挤出段门外条的厚度。盖板能够将密封条本体圆弧段压紧固定在车门内板上,使该处密封条不外翘,紧密与车门贴合,增大该圆弧段门外条的厚度,增加了压缩量、增大容差能力,保证与车身的密封效果严密,而且不易松脱,增加了车门的装饰性,其结构简单,成本低,明显提高密封效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车车门的门外密封条
技术介绍
汽车良好的性能,满意的外观质量,一直是汽车用户主要的关注点,而提高外观质量,提高汽车密封性能,是所有主机厂始终贯彻的目标。目前,由于整个门外密封条接头采用海绵胶注塑,材质相对较软,门外密封条接头通过卡接与车门钣金固定,钣金上开孔,与车门钣金贴合不好,出现缝隙,影响外观。在轻型客车上,由于受到焊接、装配的生产工艺的限制,车门在后部上角出现钣金向车外方向外翘,密封间隙不合格,密封不良甚至漏风、漏雨。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种门外密封条,解决了传统汽车后部上角门外密封条固定密封不严密,导致漏风、漏雨现象。其结构简单,安装方便,保证了车门的密封效果严LU O本技术所采用的技术方案是:该门外密封条包括密封条本体,其技术要点是:在密封条本体后上角部的圆弧段接头设置有盖板,盖板内侧边为与密封条圆弧段对应的圆弧形,盖板上注塑一体有用于与车门内板卡接的卡扣,密封条本体的圆弧段门外条的厚度大于密封条本体上部挤出段门外条的厚度。密封条本体的圆弧段的门外条厚度比密封条本体上部挤出段门外条的厚度大Imm0本技术具有的优点和积极效果是:由于在密本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种门外密封条,它包括密封条本体,其特征在于:在密封条本体后上角部的圆弧段接头设置有盖板,盖板上注塑一体有用于与车门内板卡接的卡扣,盖板内侧边为与密封条圆弧段对应的圆弧形,密封条本体的圆弧段门外条的厚度大于密封条本体上部挤出段门外条的厚度。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:高丹于涵尹方铭
申请(专利权)人:华晨汽车集团控股有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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