形成包边结构的方法、车窗技术

本发明专利技术提供一种形成包边结构的方法、车窗，其中形成包边结构的方法包括：提供加强件；在所述加强件的表面覆盖底剂层；对表面覆盖底剂层的加强件进行热处理，使所述加强件的温度上升；在温度上升的加强件表面注塑包边材料以形成包边。车窗包括玻璃，以及采用上述形成包边结构的方法所形成的包边结构。本发明专利技术的有益效果在于，促使包边与底剂层之间更加紧密的贴合在一起，也就是说，使加强件与包边之间的结合强度增加。这样包边不容易与加强件之间脱附。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车领域，具体涉及一种形成包边结构的方法、车窗。
技术介绍
为了改善车窗的密封性从而使车窗更好地安装于车体，车体与车窗之间通常设置有具有密封作用的包边结构。通常，在要求包边结构具有较好柔性的同时，也要求包边结构具有一定的刚性。对于柔性的要求主要是基于这样的考虑：柔性较好的包边能够较好的贴合车体，从而保证较好的密封性能。对于刚性的要求是为了保证包边的主体部分在使用中能够保持形状、从而将与车体接触的部分压紧在车体上，此外，当包边用于三角窗时，用于将三角窗安装到车体的销钉的一端通常包覆在包边中，此时期望包边具有一定的刚性从而能够固定销钉。为了同时满足对于包边的柔性要求和刚性要求，一种已知的方法采用二次注塑，现在玻璃周边形成具有一定刚性的包边主体，再在该包边主体表面形成柔性较好的唇边。然而，二次注塑的方法增加了工艺复杂度和成本。
技术实现思路
针对
技术介绍
部分提到的问题，本专利技术的专利技术人采用在包边中引入刚性加强件的技术，包边包裹在玻璃的周边，加强件与包边结合在一起。该刚性加强件能够支撑包边、从而使得包边在使用中保持形状，此外加强件还能够为亮饰条或者销钉等部件提供稳固的安装位本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种形成包边结构的方法，其特征在于，包括：提供加强件；在所述加强件的表面覆盖底剂层；对表面覆盖底剂层的加强件进行热处理，使所述加强件的温度上升；在温度上升的加强件表面注塑包边材料以形成包边。

【技术特征摘要】
1.一种形成包边结构的方法，其特征在于，包括：提供加强件；在所述加强件的表面覆盖底剂层；对表面覆盖底剂层的加强件进行热处理，使所述加强件的温度上升；在温度上升的加强件表面注塑包边材料以形成包边。2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，提供加强件的步骤包括：提供表面形成有防锈层的加强件；在加强件表面覆盖底剂层的步骤包括：在所述表面形成有防锈层的加强件表面覆盖底剂层。3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述防锈层的材料为环氧树脂。4.如权利要求2所述的方法，其特征在于，提供表面形成有防锈层的加强件的步骤之后，在表面形成有防锈层的加强件表面覆盖底剂层的步骤之前，还包括：对所述防锈层的表面进行清洗的步骤。5.如权利要求1所述的方法，其特征在于，在加强件表面覆盖底剂层的步骤包括：通过涂覆、喷涂或者浸泡的方式，在所述加强件的表面覆盖所述底剂层。6.如权利要求1所述的方法，其特征在于，在加强件表面覆盖底剂层的步骤包括：在所述加强件的表面形成底剂材料；对所述底剂材料进行干燥处理，使底剂材料中的溶剂挥发，以形成所述底剂层。7.如权利要求6所述的方法，其特征在于，在加强件表面形成底剂材料的步骤包括：形成水基溶剂的底剂材料，所述水基的...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙洋，史策，郭小辉，
申请(专利权)人：法国圣戈班玻璃公司，
类型：发明
国别省市：法国;FR