【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于供应流体到无级变速器的结构。
技术介绍
无级变速器(下面缩写为“CVTs”)通常结合有 i.变换器,变换器是具有旋转输入部和旋转输出部的装置,并且是用于以无级变速的变换器比率(变换器输入速度与其输出速度的比率)在两者之间传递驱动的机构。ii.相关联的齿轮系,变换器通过该相关联的齿轮系联接在变速器输入部(例如 连接到如发动机等驱动器)和变速器输出部(其可以例如是联接到机动车从动轮的传动轴)之间。由于齿轮系,使得变换器比率支配变速比(变速器的输入速度与其输出速度的比率)但是不需要等于该变速比;以及 iii.结合在所述齿轮系中的离合器结构。在一个简单的例子中,离合器可简单地用于接合/脱离变速器输出部。更复杂的变速器(如本领域中已知的)可以提供多个“状态”,在每个状态中,变换器比率与整个变速比之间的关系是不同的,从而使得变速比的范围扩大超过由变换器单独提供的范围。通常,变换器和离合器都是液压控制的,在这种情况下,存在多个需要被供应流体的系统 a.润滑系统。变换器自身需要润滑。在所谓的“滚动牵引”式变换器中,例如用于无级地改变变换器比率的机构结 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.02.24 GB 1003099.71.一种用于供应流体到具有润滑系统和至少一个变速器控制系统的无级变速器的设备,所述设备包括第一泵和第二泵,所述第一泵具有能够通过供应控制阀结构连接到所述润滑系统的输出部,并且所述第二泵具有能够连接到所述变速器控制系统的输出部,所述设备还包括输送通道,所述第一泵能够通过所述输送通道连接到所述变速器控制系统,并且所述供应控制阀结构适于选择性地节流从所述第一泵的输出部到所述润滑系统的流体供应,从而使得来自所述第一泵的流体输出通过所述输送通道转向到所述变速器控制系统。2.根据权利要求I所述的设备,其中所述输送通道结合有输送阀,所述输送阀允许流体从所述第一泵的输出部流向变换器控制系统而不是以相反方向流动。3.根据权利要求I或权利要求2所述的设备,其中所述输送通道从所述第一泵的输出部通向所述第二泵的输出部。4.根据前述权利要求任意一项所述的设备,其中所述供应控制阀结构接收第一和第二相对的控制输入,第一控制输入对应于从所述第二泵输出的压力,并且第二控制输入对应于所述变速器控制系统的工作压力,所述供应控制阀结构适于通过根据其控制输入来节流从所述第一泵的输出部到所述润滑系统的流体供应,从而将从所述第二泵输出的压力维持在高于所述变速器控制系统的所述工作压力的水平。5.根据权利要求4所述的设备,包括阀和通道结构,适于在所述变速器控制系统中的多个点采样流体压力,并且适于选择采样压力的最大值,来形成对所述供应控制阀结构的所述第二控制输入。6....
【专利技术属性】
技术研发人员:JWE富勒,
申请(专利权)人:托罗特拉克开发有限公司,
类型:
国别省市:
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