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车辆的悬挂系统技术方案

技术编号:8049474 阅读:249 留言:0更新日期:2012-12-07 03:01
公开了一种用于车辆悬挂的设备、系统和方法。电磁发生器响应于车体和车轮组件之间的相对移动来产生电能。存储装置存储从电磁发生器产生的电能。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车辆的悬挂系统
技术介绍
悬挂系统是一种将车辆与其车轮相连的弹簧、减震器和联动装置的系统。悬挂系统对于车辆在不同道路行驶的安定性能/用于良好主动安全性的刹车性能、驾驶乐趣、保持车辆乘坐者舒适并且与道路标记、颠簸和振动等地适当良好隔离有贡献。附图说明图I是车辆的悬挂系统的说明性实施例的示意图。图2是车辆的悬挂系统的另一个说明性实施例的示意图。图3是车辆的悬挂系统的再一个说明性实施例的示意图。 图4是示出了悬挂方法的说明性实施例的流程图。图5是示出了悬挂方法的另一个说明性实施例的流程图。具体实施例方式在一个实施例中,车辆的悬挂系统包括电磁发生器,配置为响应于车辆的车体和车轮组件之间的相对移动来产生电能;以及存储装置,与所述电磁发生器耦合,配置为存储从存储电磁发生器产生的电能。所述存储装置配置为即刻地充电和放电。所述存储装置可以包括一个或多个超级电容器,或者一个或多个双电荷层电容器(ELDC)。所述系统还可以包括耦合在电磁发生器和存储装置之间的DC-DC转换器,以将电磁发生器的输出电压转换为针对存储装置的允许范围的输入电压。针对存储装置的允许范围的输入电压可以在约300V至400V之间。所述系统本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙春植
申请(专利权)人:孙春植
类型:发明
国别省市:

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