【技术实现步骤摘要】
一种汽车起重机底盘悬挂系统
本技术涉及汽车悬挂系统，特别涉及一种汽车起重机底盘悬挂系统。
技术介绍
以适应车辆行驶时通过各种复杂路况，汽车起重机悬挂系统的平衡梁与车桥之间都是通过关节轴承连接，需要定期润滑。由于润滑孔位置较低，经常发生堵塞现象，造成关节轴承及平衡梁磨损，缩短平衡梁的使用寿命，影响汽车起重机的平衡稳定性，存在安全隐串 ■/Q1、O
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种汽车起重机底盘悬挂系统。可耐磨、耐冲击，延长使用寿命。 为实现上述目的，本技术采用以下技术方案实现: 一种汽车起重机底盘悬挂系统，包括中心支座、平衡梁、钢板弹簧、橡胶衬套及车桥；中心支座安装在平衡梁上，钢板弹簧安装在中心支座上，平衡梁两端通过橡胶衬套与车桥铰接。所述的橡胶衬套由轴套、轴芯及橡胶组成，其中轴芯与橡胶紧密硫化在一起，橡胶外表面为与轴套贴合的球面。 与现有的技术相比，本技术的有益效果是: 一种汽车起重机底盘悬挂系统将刚性连接变为柔性连接，具有耐磨损、耐冲击的特性。车桥上的动力依次通过橡胶衬套、平衡梁、中心支座、钢板弹簧传递到车架上，可缓冲振动，且免维护，使用寿命长。 【附图说明】 图1是本技术的结构示意图。 图2是本技术橡胶衬套结构示意图。 图中:1一橡胶衬套2—钢板弹簧3—中心支座4一平衡梁5—车桥11一轴套 12一轴芯13—橡月父 【具体实施方式】 下面结合附图对本技术的【具体实施方式】进一步说明: 如图1、所示，一种汽车起重机底盘悬挂系统，包括中心支座3、平衡梁4、钢板弹簧2...
【技术保护点】
一种汽车起重机底盘悬挂系统，其特征在于，包括中心支座、平衡梁、钢板弹簧、橡胶衬套及车桥；中心支座安装在平衡梁上，钢板弹簧安装在中心支座上，平衡梁两端通过橡胶衬套与车桥铰接；所述的橡胶衬套由轴套、轴芯及橡胶组成，其中轴芯与橡胶紧密硫化在一起，橡胶外表面为与轴套贴合的球面。
【技术特征摘要】
1.一种汽车起重机底盘悬挂系统，其特征在于，包括中心支座、平衡梁、钢板弹簧、橡胶衬套及车桥；中心支座安装在平衡梁上，钢板弹簧安装在中心支...
【专利技术属性】
技术研发人员：王金员，李文亮，张华涛，
申请(专利权)人：辽宁瑞丰专用车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
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