【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种起重机底盘液压系统，包含液压泵、两位三通阀、流量控制阀、转向助力液压系统及支腿控制液压系统；其中液压泵与两位三通阀进油口连接，两位三通阀的出油孔分别与转向助力液压系统和支腿控制液压系统连接，在转向助力液压系统与两位三通阀之间设置流量控制阀。该液压系统将转向助力液压系统和支腿控制液压系统共用一个液压泵，整车布置上就能减少一套取力系统和一个液压泵。这样占用空间小，使整车布置更加方便，同时能减轻整车重量，降低生产成本。【专利说明】 一种汽车起重机底盘液压系统
本技术涉及汽车底盘液压系统，特别涉及一种汽车起重机底盘液压系统。
技术介绍
汽车起重机底盘液压系统包含转向助力液压系统、支腿控制液压系统两个模块，转向助力液压系统作用是车辆行驶过程中推动转向轮左右转向，支腿控制液压系统作用是起重机吊载重物前后支腿的伸、缩动作以及吊载重物过程中压力保持。正常工况下，上述的两个液压系统工作时间不存在交集。现有的汽车起重机中，转向助力液压系统和支腿控制液压系统均由各自的取力系统和液压泵控制。由于底盘的空间有限，整车布置很不方便。 【专利...
【技术保护点】
一种起重机底盘液压系统，其特征在于，包含液压泵、两位三通阀、流量控制阀、转向助力液压系统及支腿控制液压系统；其中液压泵与两位三通阀进油口连接，两位三通阀的出油孔分别与转向助力液压系统和支腿控制液压系统连接，在转向助力液压系统与两位三通阀之间设置流量控制阀。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王金员，李文亮，袁夏丽，
申请(专利权)人：辽宁瑞丰专用车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
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