汽车起重机力矩限制器及其限制方法技术

汽车起重机力矩限制器及其限制方法。由于汽车起重机经常工作在复杂恶劣的环境中，若发生事故，会造成生命财产的重大损失，为保证其安全作业，力矩限制器就成为非常重要的保护装置。本发明专利技术的组成包括：壳体（1），壳体表面设有控制面板（2），控制面板上设有液晶显示屏（3）、键盘（4）、状态指示灯（5）、报警器（6），壳体下方设有传感器接口（7），传感器接口与壳体内部的信号采集模块（8）电联接，信号采集模块与A/D转换芯片（9）电联接，A/D转换芯片与数据处理模块（10）电联接，数据处理模块通过光电隔离器（11）与报警模块（12）、制动保护模块（13）电联接。本发明专利技术用于汽车起重机力矩限制器及其限制方法。

Automobile crane torque limiter and limiting method thereof

Automobile crane torque limiter and limiting method thereof. Because the automobile crane often work in harsh environment, if the accident will result in significant loss of life and property, to ensure the safe operation, torque limiter protection device becomes very important. The composition of the present invention includes: a housing (1), the surface of the shell is provided with a control panel (2), the control panel is provided with a liquid crystal display (3), keyboard (4), status indicator (5), alarm (6), housing is provided with a sensor interface (7), signal acquisition module and sensor interface shell the internal electric connection (8), signal acquisition module and A/D conversion chip (9) electrically connected, A/D conversion chip and the data processing module (10) electrically connected, data processing module through the photoelectric isolator (11) and alarm module (12), brake protection module (13) electrically connected. The present invention is used in automobile crane torque limiter and limiting method thereof.

【技术实现步骤摘要】
汽车起重机力矩限制器及其限制方法
：本专利技术涉及一种汽车起重机力矩限制器及其限制方法。
技术介绍
：由于汽车起重机经常工作在复杂恶劣的环境中，若发生事故，会造成生命财产的重大损失。为保证其安全作业，力矩限制器就成为非常重要的保护装置。现今常用的机械式汽车起重机力矩限制器其重量检测部分通常分为钢丝绳取力和变幅油缸取力两种，前者直接使用传感器在钩头钢丝绳上测得钢丝绳所受拉力，按钢丝绳受力与吊重物的正比关系就可以得到重物重量，数据处理过程方便，但由于汽车起重机自身的工作特性，测力传感器很容易发生损坏，影响正常工作。变幅油缸取力的方法为使用两个油压传感器分别测得上下油缸的油压，得到压力差值，然后结合起重机的其他结构参数按一定的公式算得吊重重量，采用这种方法就必须建立准确的汽车起重机数学模型。
技术实现思路
：本专利技术的目的是提供一种汽车起重机力矩限制器及其限制方法。上述的目的通过以下的技术方案实现：一种汽车起重机力矩限制器，其组成包括：壳体，所述的壳体表面设有控制面板，所述的控制面板上设有液晶显示屏、键盘、状态指示灯、报警器，所述的壳体下方设有传感器接口，所述的传感器接口与壳体内部的信号采集本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车起重机力矩限制器，其组成包括：壳体，其特征是：所述的壳体表面设有控制面板，所述的控制面板上设有液晶显示屏、键盘、状态指示灯、报警器，所述的壳体下方设有传感器接口，所述的传感器接口与壳体内部的信号采集模块电联接，所述的信号采集模块与A/D转换芯片电联接，所述的A/D转换芯片与数据处理模块电联接，所述的数据处理模块通过光电隔离器与报警模块、制动保护模块电联接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车起重机力矩限制器，其组成包括：壳体，其特征是：所述的壳体表面设有控制面板，所述的控制面板上设有液晶显示屏、键盘、状态指示灯、报警器，所述的壳体下方设有传感器接口，所述的传感器接口与壳体内部的信号采集模块电联接，所述的信号采集模块与A/D转换芯片电联接，所述的A/D转换芯片与数据处理模块电联接，所述的数据处理模块通过光电隔离器与报警模块、制动保护模块电联接。2.根据权利要求1所述的汽车起重机力矩限制器，其特征是：所述的信号采集模块包括长度传感器、角度传感器、上腔油压传感器、下腔油压传感器、高度限位传感器，所述的长度传感器、角度传感器、上腔油压传感器、下腔油压传感器与所述的A/D转换芯片电联接，所述的高度限位传感器与光电隔离器电联接，所述的光电隔离器与所述的数据处理模块电联接。3.根据权利要求1或2所述的汽车起重机力矩限制器，其特征是：所述的数据处理模块采用单...

【专利技术属性】
技术研发人员：王冠红，
申请(专利权)人：王冠红，
类型：发明
国别省市：黑龙江,23