一种起重机综合性能检测系统技术方案

技术编号:15554199 阅读:172 留言:0更新日期:2017-06-08 11:48
本实用新型专利技术属于特种设备检测技术领域,具体公开了一种起重机综合性能检测系统,包括智能数字终端控制模块,所述智能数字终端控制模块连接动刚度检测模块,拱度、挠度、轨距检测模块,起重机运行状态测量模块,钢丝绳损伤检测模块,位移测量模块,所述位移测量模块连接轨道平顺度检测模块和起重机的车轮检测模块。本实用新型专利技术的有益效果是:集多种传感器于一体轨,通过更换测量头实现各自功能。这样使得本检测系统比同类产品体积减小了50%,同时还可以直接打印测量报告,直接进行测量数据的分析,从而极大地提高了工作效率,提高了检测精度。

A crane comprehensive performance test system

The utility model belongs to the technical field of special equipment inspection, a comprehensive performance testing system of crane in particular, including intelligent digital terminal control module, the intelligent digital terminal control module is connected with the dynamic stiffness detection module, camber and deflection, the gauge detection module, the running state of the crane wire rope damage measurement module, detection module, displacement the measuring module, the displacement measurement module is connected with the wheel track irregularity detection module and the detection module of crane. The utility model has the advantages that a plurality of sensors are arranged on an integral rail, and each function is realized by replacing a measuring head. This makes the detection system is reduced by 50% compared to similar products volume, but also can directly print measurement report, direct measurement data analysis, thus greatly improving work efficiency, improve the detection accuracy.

【技术实现步骤摘要】
一种起重机综合性能检测系统
本技术涉及一种起重机的检测系统,属于特种设备检测

技术介绍
起重机动刚度,是指起重机在动载荷下抵抗变形的能力,该指标直接反应了起重机主梁对力的承受能力,如果主梁的动刚度超标则容易造成主梁变形,严重时会发生危险。起重机拱度,是上部结构和支架的各变形值之和,根据国家规定,在主梁设计时拱度值要在0.9L/1000~1.4L/1000范围内,如果超过此范围会造成机械结构的不稳定,从而产生安全隐患。起重机导轨在安装时要保证共面平行,如果两轨之间的轨距和共面偏差过大,会造成运行不平稳,加剧机械结构磨损等问题,严重时会造成起重机脱轨。起重机车轮运行中易出现出现啃轨现象,影响起重机寿命,同时给生产带来安全隐患。此外,起重机运行状态和钢丝绳的状态也需要定期监测。现有技术中,对起重机的上述性能检测时,需要多台,分别进行检测,设备结构复杂,检测效率低。
技术实现思路
为解决现有技术存在的缺陷,本技术的目的是提供一种检测方便、准确的起重机综合性能检测系统,使用同一机器测量,实现对起重机的综合性能进行整体测量。本技术的技术方案是:一种起重机综合性能检测系统,包括智能数字终端控制模块,所述智能数字终端控制模块连接动刚度检测模块,拱度、挠度、轨距检测模块,起重机运行状态测量模块,钢丝绳损伤检测模块,位移测量模块,所述位移测量模块连接轨道平顺度检测模块和起重机的车轮检测模块。所述智能数字终端控制模块通过蓝牙与其他模块连接。所述拱度、挠度、轨距测量模块,包括激光测距传感器和旋转光电编码器。所述起重机运行状态测量模块包括拉纤位移传感器。所述车轮检测模块包括激光投线仪和直线位移传感器。所述智能数字终端控制模块连接打印机。本技术的有益效果是:集多种传感器于一体轨,通过更换测量头实现各自功能。这样使得本检测系统比同类产品体积减小了50%,同时还可以直接打印测量报告,直接进行测量数据的分析,从而极大地提高了工作效率,提高了检测精度。附图说明本技术共有附图3幅。图1为本技术的测试系统的结构图;图2为测试系统的主界面示意图;图3为本技术的工作流程图。具体实施方式下面结合附图1-3对本技术做进一步说明:一种起重机综合性能检测系统,包括智能数字终端控制模块,所述智能数字终端控制模块连接动刚度检测模块,拱度、挠度、轨距检测模块,起重机运行状态测量模块,钢丝绳损伤检测模块,位移测量模块,所述位移测量模块连接轨道平顺度检测模块和起重机的车轮检测模块。所述智能数字终端控制模块通过蓝牙与其他模块连接。所述拱度、挠度、轨距测量模块,包括激光测距传感器和旋转光电编码器。所述起重机运行状态测量模块包括拉纤位移传感器。所述车轮检测模块包括激光投线仪和直线位移传感器。所述智能数字终端控制模块连接打印机。所述动刚度检测模块,是通过高精度振动传感器进行振动信号的采集,然后传送给数字终端,数字终端通过傅里叶变换得到本次测量的振动值。所述拱度、挠度、轨距检测模块,由激光测距传感器和旋转光电编码器组成,传感器采集完距离和旋转角的信息后反馈给控制终端,控制终端根据特定算法得到测量结果。所述轨道平顺度检测模块,轨距通过测量两根轨道间最短距离实现,扭曲度通过测量目标靶左右侧与中心间距组成的三角形角度差来计算。所述起重机运行状态测量模块,由拉纤位移传感器进行原始数据的采集,然后传给手持控制终端,通过特定算法得到相应的测量结果。所述钢丝绳损伤检测模块,通过磁通探伤原理来实时反应所在位置处的钢丝绳状态,通过旋转编码器采集钢丝绳当前位置,最后汇总到数字终端进行分析处理,从而得到被测钢丝绳的整体状态。所述车轮检测模块,通过激光投线仪投射出一个标准垂线作为基准,然后通过直线位移传感器依次测量各点到基准线的距离,然后将数据传给控制终端进行处理,从而得到测量结果。如图2所示,该技术的主界面示意图的主界面中包含了此测量仪器的所有功能,界面简洁明了,通俗易懂,方便测量人员操作。如图3所示,电梯安全性能综合检测系统的工作流程:包括如下步骤:动刚度检测:将振动传感器置于起重机主梁中央正上方处,打开电源开关,然后打开控制终端,选择“动刚度测量”开始测量,此时让起重机开始运动,到另一端制动起重机,完成测量。拱度、挠度测量:分三种方式测量。对于拱度,打开仪器电源开关,然后选择“拱度,挠度”测量,对于拱度,使测量传感器分别打到主梁的左、右、中三个点,依次进行测量,最后通过控制终端计算出该主梁的拱度值。对于挠度,在空载和有载的情况下分别测量起重机主梁中间位置的距离,然后控制终端通过计算得到垂距差,即为“挠度”。导轨扭曲度和轨距测量:将位移传感器固定到一侧导轨上后操作终端选择“轨道检测”开始测量,此时测量靶在另一侧导轨上下滑动,找到最短距离后则为轨距,如果需要测量扭曲度,则将传感器置于最短位移处,然后测量目标靶任意一边的斜距即可得到扭曲度。起重机运行状态测量:将测量传感器的一段固定到所测起重机的吊钩下端,然后打开控制终端选择“运行状态测量”,然后启动起重机,让起重机完成启动匀速运行制动整个过程,测量完成,之后控制终端自动分析出测量结果。钢丝绳探伤:将钢丝绳置于测量传感器内,使位移测量编码器贴到钢丝绳上,然后打开控制终端选择“钢丝绳探伤”开始测量。此时使钢丝绳从头开始通过测量传感器,当整根都通过以后,完成测量。起重机车轮测量:将投线仪调整与起重机轨道平行,然后投射出基准线。然后打开控制终端,选择“车轮测量”,分别测量车轮的上下左右四个点,完成测量,控制终端自动分析出车轮的垂直倾斜和水平倾斜。以上所述仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网
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一种起重机综合性能检测系统

【技术保护点】
一种起重机综合性能检测系统,其特征在于,包括智能数字终端控制模块,所述智能数字终端控制模块连接动刚度检测模块,拱度、挠度、轨距检测模块,起重机运行状态测量模块,钢丝绳损伤检测模块,位移测量模块,所述位移测量模块连接轨道平顺度检测模块和起重机的车轮检测模块。

【技术特征摘要】
1.一种起重机综合性能检测系统,其特征在于,包括智能数字终端控制模块,所述智能数字终端控制模块连接动刚度检测模块,拱度、挠度、轨距检测模块,起重机运行状态测量模块,钢丝绳损伤检测模块,位移测量模块,所述位移测量模块连接轨道平顺度检测模块和起重机的车轮检测模块。2.根据权利要求1所述的起重机综合性能检测系统,其特征在于,所述智能数字终端控制模块通过蓝牙与其他模块连接。3.根据权利要求1所述的起重机综合...

【专利技术属性】
技术研发人员:张秀风郁志强孔树学王浩宇马旭
申请(专利权)人:大连凯晟科技发展有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁,21

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