【技术实现步骤摘要】
本技术涉及农用机械领域，更具体的说涉及一种供农用机械使用的多功能驱动后桥。
技术介绍
传统的农用机械一般均采用后轮驱动的方式，其具体是通过驱动后桥来实现对行走装置的驱动，进而使整个农用机械能实现收割、插秧等功能。现有的驱动后桥，一般包括桥壳、半轴以及制动组件，该桥壳起到支撑整个驱动后桥的作用，该半轴则起到将动力分别传递至位于半轴两端的两个行走装置，该制动组件则用于对行走装置进行减速，从而让整个驱动后桥能以一个合理的速度行驶。、由上可知，现有的驱动后桥仅仅是能起到驱动与减速的作用，但是在实际使用中，人们往往会想将整个农用机械用作其它用途，从而达到一机多用的功效，即其具有功能单一的缺陷；另外，由于半轴两弹的行走装置其实际所需的扭矩会存在差别，如此使得传统驱动后桥无法满足实际所需的驱动力要求。有鉴于此，本专利技术人针对现有驱动后桥的上述缺陷深入研究，遂有本案产生。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种多功能驱动后桥，以解决现有驱动后桥无法实现一机多用的问题。为了达成上述目的，本技术的解决方案是一种多功能驱动后桥，包括桥壳、半轴、减速总成、左制动器、右制动器、减速轮芯组件以及...
【技术保护点】
一种多功能驱动后桥，其特征在于，包括桥壳、半轴、减速总成、左制动器、右制动器、减速轮芯组件以及行走装置，该左制动器和右制动器均与减速总成相连并分设在桥壳的左右两侧，该行走装置为分别设置在半轴左右两侧的两个而均与半轴传动相连，该半轴设置在桥壳内并用于将动力传输至行走装置，该减速轮芯组件设置有两组并分别对应于一个行走装置；该桥壳上还形成有可更换不同农具的安装座。
【技术特征摘要】
1.一种多功能驱动后桥，其特征在于，包括桥壳、半轴、减速总成、左制动器、右制动器、减速轮芯组件以及行走装置，该左制动器和右制动器均与减速总成相连并分设在桥壳的左右两侧，该行走装置为分别设置在半轴左右两侧的两个而均与半轴传动相连，该半轴设置在桥壳内并用于将动力传输至行走装置，该减速轮芯...
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