【技术实现步骤摘要】
本技术涉及载重车及工程车的牵引座总成，具体是一种载货车及工程车的用的牵引座总成。
技术介绍
载货车与工程车均需配备牵引座总成，传统载货车及工程车的牵引座总成结构为整体铸件，牵引销穿入牵引座的销孔，并通过一个开口销在竖直方向上限位。由于牵引座结构复杂，重量大，成本高，且易产生铸造缺陷；铸造件内部易产生砂目艮，缺肉，沾砂等缺陷，存在牵引座断裂的风险。
技术实现思路
本技术为了优化牵引座总成结构，降低成本，减轻重量，特提出一种汽车牵引座总成。为此本技术的技术方案为，一种汽车牵引座总成，其特征在于所述的牵引座是两个相同的锻造结构体，呈“ Q ”形状并列设置，在“ Q ”牵引座的顶部设有销套并和其成为一个整体，销套中穿有牵引销，牵引销4的另一端设有保险销。有益效果本技术牵引座为锻件，牵引座总成的强度较原结构高，其结构简单，成形容易，重量小，成本低，安装方便，是汽车装车的必备用品。附图说明图I是本技术的主视图。图2是本技术的仰视图。图中I是牵引座，2是销套，3是牵引销，4是保险销。具体实施方式本技术如图1、2、3所示。一种汽车牵引座总成，所述的牵引座I是两个相同的结构锻造体，呈“ Q ”形状并列设置，在“ Q ”牵引座I的顶部设有销套2并和其成为一个整体，销套2中穿有牵引销3。牵引销4的另一端设有保险销4。
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车牵引座总成，其特征在于牵引座是两个相同的锻造结构体，呈“Q”形状并列设置，在“ Q ”牵引座的顶部设有销套...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨勇军，李少华，罗以娇，陈林，代祥波，张胜利，董华斌，刘俊平，林建军，
申请(专利权)人：东风汽车泵业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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