【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车座椅，尤其涉及一种乘员座椅总成。
技术介绍
在世界汽车工业不断发展和壮大的今天，尤其是随着高速公路里程的不断增加，人们已经认识到由于驾驶员本身，道路环境、气候、车辆技术状况等意外因素的作用，交通事故不可能完全避免，如何最大限度地保证碰撞时乘员的安全，减少事故造成的伤害，提高汽车的被动安全性，具有重要的现实意义。除此之外，汽车座椅织布的自然也是会引起安全事故。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种更为安全和舒适性的汽车乘员座椅总成。为解决上述技术问题，本技术采取如下技术方案：一种乘员座椅总成，包括底座及设在所述底座上的座垫和靠背，在所述的靠背上还设有头枕，所述的头枕与所述的座垫之间的夹角为103°，所述的座垫的规格为515*460mm（长*宽），所述的座垫到头枕顶端的直线距离为785±5mm。优选地，所述的底座表面进行喷涂处理，涂层厚度50-150微米。优选地，所述的座垫表面为燃烧速率≤80mm/min的阻燃材料。与现有技术相比，本技术的有益效果为：本技术一种乘员座椅总成中头枕与座垫的角度及座垫的规格、座垫到头枕顶端的直线距离都是依据人体结构而设计的，更为舒适性。采用阻燃材料更加增加了座椅的安全性。附图说明图1为本技术主视结构示意图；图2为本技术侧视结构示意图。具体实施方式参见附图1-2所示.一种乘员座椅总成，包括底座1及设在所述底座1上的座垫2和靠背3，在所述的靠背3上还设有头枕4，所述的头枕4与所述的座垫2之间的夹角为103...
【技术保护点】
一种乘员座椅总成，包括底座（1）及设在所述底座（1）上的座垫（2）和靠背（3），在所述的靠背（3）上还设有头枕（4），其特征在于：所述的头枕（4）与所述的座垫（2）之间的夹角为103°，所述的座垫（2）的规格为515*460mm（长*宽），所述的座垫（2）到头枕（4）顶端的直线距离为785±5mm。
【技术特征摘要】
1.一种乘员座椅总成，包括底座（1）及设在所述底座（1）上的座垫（2）和靠背（3），在所述的靠背（3）上还设有头枕（4），其特征在于：所述的头枕（4）与所述的座垫（2）之间的夹角为103°，所述的座垫（2）的规格为515*460mm（长*宽），所述的座垫（2）到头枕（4）顶端的直线...
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡传海，杜景扬，
申请(专利权)人：合肥凌江汽车座椅有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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