【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车配件
，尤其是一种汽车靠垫。
技术介绍
传统汽车靠垫，由靠背和头垫通过插杆连接组成，一般插杆只能调整头垫与靠背的上下距离，不能将头垫进行前后调整。专利申请号：2014107154212公开了头垫通过摇臂旋转到靠背的前侧面或后侧面紧贴，这种设计只能进行两个角度的调整，不能实现任意角度调整。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种汽车靠垫，它可以解决不能实现任意角度调整头垫的问题。为了解决上述问题，本专利技术所采用的技术方案是：这种汽车靠垫，包括背垫和头垫，所述头垫通过插杆固定在背垫顶部，所述插杆由上杆和下杆组成，上杆的上端与头垫固定连接，上杆的下端与下杆的上端固定连接，所述上杆有弹性，下杆的下端与背垫固定连接。上述技术方案中，更具体的技术方案还可以是：所述上杆的下端与上杆的上端固定连接。由于采用了上述技术方案，本专利技术与现有技术相比具有如下有益效果：将力作用到头垫上时，上杆受到头垫的压力，发生弹性形变，头垫通过上杆往前面或往后面调整任意角度，以满足乘坐者的舒适度。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。具体实施方式以下结合附图实施例对本专利技术作进一步详述：如图1所示的汽车靠垫，包括背垫1和头垫2，该头垫2通过插杆3固定在背垫1顶部，所述插杆3由上杆3-2和下杆3-1组成，上杆3-2的上端与头垫2固定连接，上杆3-2的下端与下杆3-1的上端固定连接，所述上杆3-2有弹性，下杆3-1的下端与背垫1固定连接。...
【技术保护点】
一种汽车靠垫，包括背垫（1）和头垫（2），所述头垫（2）通过插杆（3）固定在背垫（1）顶部，其特征在于：所述插杆（3）由上杆（3‑2）和下杆（3‑1）组成，上杆（3‑2）的上端与头垫（2）固定连接，上杆（3‑2）的下端与下杆（3‑1）的上端固定连接，所述上杆（3‑2）有弹性，下杆（3‑1）的下端与背垫（1）固定连接。
【技术特征摘要】
1.一种汽车靠垫，包括背垫（1）和头垫（2），所述头垫（2）通过插杆（3）固定在背垫（1）顶部，其特征在于：所述插杆（3）由上杆（3-2）和下杆（3-1）组成，上杆（3-2）的上端与头垫（2）固定连接，上杆（3-2）的下端与...
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