一种冷暖两用的汽车座椅垫制造技术

本发明专利技术公开了一种冷暖两用的汽车座椅垫，包括座椅垫本体、凉垫、暖垫、上表层和防水层，所述座椅垫本体的边沿设置有粘贴条一，所述座椅垫本体的上端设置有颈部垫，所述颈部垫下端的左右两侧均设置有背部垫，所述背部垫的下端设置有臀部垫，所述凉垫的上端设置有头部垫，所述头部垫的下端设置有竹席层，所述凉垫的边沿设置有粘贴条二，所述暖垫的上端设置有头部垫，所述头部垫的下端设置有亚麻层，所述暖垫的边沿设置有粘贴条二。本座椅垫包括有暖垫和凉垫，能够分别适用于热季和寒季，凉垫的表面设置有竹席层，能够起到降温的作用，能够提高乘坐者的舒适感，暖垫的表面设置有亚麻层，能够起到保温的作用，提高了乘坐者的舒适感。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车座椅垫，具体是一种冷暖两用的汽车座椅垫。
技术介绍
汽车座椅垫(Autopillow)就是为保护汽车座椅，维护人体健康，车内必不可少的产品。比较常见的座垫材质有：亚麻、冰丝、维卡、天蚕丝、水牛皮、竹席、木制、竹炭等，每种材质有不同的功效和手感，如较受欢迎的亚麻材质座垫，摸上去的手感，很舒服，表面的温度比室温会低2-3度左右，质感柔软。手编亚麻，图案很丰富，很漂亮，坐垫中的空隙比较大，透气性好，且是纯天然的。天蚕丝座垫光泽度相当好，手感柔软且凉爽，如保养的好使作寿命可达5年之长。现有的汽车坐垫设计简单，对乘坐者的颈部、背部和臀部的支撑作用不够，长时间使用影响身体健康，且现有的汽车坐垫不能冷暖两用，冬夏需要各备一套，浪费资源，且花费较大。因此，本领域技术人员提供了一种冷暖两用的汽车座椅垫，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种冷暖两用的汽车座椅垫，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种冷暖两用的汽车座椅垫，包括座椅垫本体、凉垫、暖垫、上表层和防水层，所述防水层设置在上表层的下端，所述防水层的下端设置有弹性层，所述弹性层的下端设置有底部防滑层，所述座椅垫本体的边沿设置有粘贴条一，所述座椅垫本体的上端设置有颈部垫，所述颈部垫下端的左右两侧均设置有背部垫，所述背部垫的下端设置有臀部垫，所述座椅垫本体的上表面设置有若干防滑块，所述凉垫的上端设置有头部垫，所述头部垫的下端设置有竹席层，所述凉垫的边沿设置有粘贴条二，所述暖垫的上端设置有头部垫，所述头部垫的下端设置有亚麻层，所述暖垫的边沿设置有粘贴条二。作为本专利技术进一步的方案：所述颈部垫、背部垫和臀部垫内均设置有气囊。作为本专利技术再进一步的方案：所述防滑块共设置有六个。作为本专利技术再进一步的方案：所述头部垫内设置有气囊。作为本专利技术再进一步的方案：所述底部防滑层上设置有防滑纹路。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术在结构上设计简单合理，使用起来操作方便快捷，实用性很高，本座椅垫包括有暖垫和凉垫，能够分别适用于热季和寒季，当热季时，通过粘贴条一和粘贴条二把凉垫与座椅垫本体粘贴固定在一起，凉垫的表面设置有竹席层，能够起到降温的作用，能够提高乘坐者的舒适感，当寒季时，通过粘贴条一和粘贴条二把暖垫与座椅垫本体粘贴固定在一起，暖垫的表面设置有亚麻层，能够起到保温的作用，提高了乘坐者的舒适感，颈部垫、背部垫和臀部垫能够给乘坐者的颈部、背部和臀部带来舒适感和放松感，能促进血循环，减小乘坐者的疲劳感，防滑块能够增大座椅垫本体与暖垫或者凉垫之间的摩擦力，避免出现暖垫和凉垫出现滑脱的现象。附图说明图1为冷暖两用的汽车座椅垫的结构示意图。图2为冷暖两用的汽车座椅垫中凉垫结构示意图。图3为冷暖两用的汽车座椅垫中暖垫结构示意图。图4为冷暖两用的汽车座椅垫的截面结构示意图。图中：1-座椅垫本体、2-上表层、3-防水层、4-弹性层、5-底部防滑层、6-粘贴条一、7-颈部垫、8-防滑块、9-背部垫、10-臀部垫、11-凉垫、12-粘贴条二、13-竹席层、14-头部垫、15-暖垫、16-亚麻层。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1～4，本专利技术实施例中，一种冷暖两用的汽车座椅垫，包括座椅垫本体1、凉垫11、暖垫15、上表层2和防水层3，所述防水层3设置在上表层2的下端，所述防水层3的下端设置有弹性层4，所述弹性层4的下端设置有底部防滑层5，所述座椅垫本体1的边沿设置有粘贴条一6，所述座椅垫本体1的上端设置有颈部垫7，所述颈部垫7下端的左右两侧均设置有背部垫9，所述背部垫9的下端设置有臀部垫10，所述座椅垫本体1的上表面设置有若干防滑块8，所述凉垫11的上端设置有头部垫14，所述头部垫14的下端设置有竹席层13，所述凉垫11的边沿设置有粘贴条二12，所述暖垫15的上端设置有头部垫14，所述头部垫14的下端设置有亚麻层16，所述暖垫15的边沿设置有粘贴条二12。本专利技术的工作原理是：本专利技术涉及一种冷暖两用的汽车座椅垫，本座椅垫包括有暖垫15和凉垫11，能够分别适用于热季和寒季，当热季时，通过粘贴条一6和粘贴条二12把凉垫11与座椅垫本体1粘贴固定在一起，凉垫11的表面设置有竹席层13，能够起到降温的作用，能够提高乘坐者的舒适感，当寒季时，通过粘贴条一6和粘贴条二12把暖垫15与座椅垫本体1粘贴固定在一起，暖垫15的表面设置有亚麻层16，能够起到保温的作用，提高了乘坐者的舒适感，颈部垫7、背部垫9和臀部垫10能够给乘坐者的颈部、背部和臀部带来舒适感和放松感，能促进血循环，减小乘坐者的疲劳感，防滑块8能够增大座椅垫本体1与暖垫15或者凉垫11之间的摩擦力，避免出现暖垫15和凉垫11出现滑脱的现象。本专利技术在结构上设计简单合理，使用起来操作方便快捷，实用性很高，本座椅垫包括有暖垫和凉垫，能够分别适用于热季和寒季，当热季时，通过粘贴条一和粘贴条二把凉垫与座椅垫本体粘贴固定在一起，凉垫的表面设置有竹席层，能够起到降温的作用，能够提高乘坐者的舒适感，当寒季时，通过粘贴条一和粘贴条二把暖垫与座椅垫本体粘贴固定在一起，暖垫的表面设置有亚麻层，能够起到保温的作用，提高了乘坐者的舒适感，颈部垫、背部垫和臀部垫能够给乘坐者的颈部、背部和臀部带来舒适感和放松感，能促进血循环，减小乘坐者的疲劳感，防滑块能够增大座椅垫本体与暖垫或者凉垫之间的摩擦力，避免出现暖垫和凉垫出现滑脱的现象。对于本领域技术人员而言，显然本专利技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本专利技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本专利技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本专利技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本专利技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种冷暖两用的汽车座椅垫，包括座椅垫本体(1)、凉垫(11)、暖垫(15)、上表层(2)和防水层(3)，其特征在于，所述防水层(3)设置在上表层(2)的下端，所述防水层(3)的下端设置有弹性层(4)，所述弹性层(4)的下端设置有底部防滑层(5)，所述座椅垫本体(1)的边沿设置有粘贴条一(6)，所述座椅垫本体(1)的上端设置有颈部垫(7)，所述颈部垫(7)下端的左右两侧均设置有背部垫(9)，所述背部垫(9)的下端设置有臀部垫(10)，所述座椅垫本体(1)的上表面设置有若干防滑块(8)，所述凉垫(11)的上端设置有头部垫(14)，所述头部垫(14)的下端设置有竹席层(13)，所述凉垫(11)的边沿设置有粘贴条二(12)，所述暖垫(15)的上端设置有头部垫(14)，所述头部垫(14)的下端设置有亚麻层(16)，所述暖垫(15)的边沿设置有粘贴条二(12)，所述颈部垫(7)、背部垫(9)和臀部垫(10)内均设置有气囊。

【技术特征摘要】
1.一种冷暖两用的汽车座椅垫，包括座椅垫本体(1)、凉垫(11)、暖垫(15)、上表层(2)和防水层(3)，其特征在于，所述防水层(3)设置在上表层(2)的下端，所述防水层(3)的下端设置有弹性层(4)，所述弹性层(4)的下端设置有底部防滑层(5)，所述座椅垫本体(1)的边沿设置有粘贴条一(6)，所述座椅垫本体(1)的上端设置有颈部垫(7)，所述颈部垫(7)下端的左右两侧均设置有背部垫(9)，所述背部垫(9)的下端设置有臀部垫(10)，所述座椅垫本体(1)的上表面设置有若干防滑块(8)，所述凉垫(11)的上端设置有头部垫(14)，所述头部垫(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：河南微服网络科技有限公司，
类型：发明
国别省市：河南;41