汽车座椅靠垫制造技术

本实用新型专利技术属于汽车用品技术领域，特指一种汽车座椅靠垫，包括靠垫本体，所述靠垫本体正面的中部向下凹形成内凹部，靠垫本体正面的上、下侧均向上凸起分别形成上凸部和下凸部，靠垫本体上侧的外边沿上连接有头靠垫片，头靠垫片背面的上、下侧均设有两条以上的连接带，每条连接带的外端均设置有连接件，优点是：头靠垫片包裹在汽车座椅的顶部，头靠垫片背面的上侧的连接带与头靠垫片背面的下侧的连接带通过连接件连接，靠垫本体的底部通过两个环形带连接在汽车座椅上，汽车靠垫在汽车座椅上固定牢靠，不会发生左右移位和上下移位，靠垫的正面设置成凹凸不平的结构，对人体背部起到支撑的作用，有效的缓解驾驶疲劳。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车用品
，特指一种汽车座椅靠垫。
技术介绍
目前，现有的汽车靠垫一般通过连接带捆绑在汽车座椅上，这种汽车靠垫的固定方式并不牢靠，连接带容易出现松动，驾驶员在驾驶过程中靠垫容易发生上下移位，造成驾驶不安全，而且传统的汽车靠垫的结构比较简单，靠垫的正面一般为平面结构，不利于支撑人体的背部，起不到缓解驾驶疲劳的作用。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单，固定牢靠，透气性好的汽车座椅靠垫。本技术的目的是这样实现的：汽车座椅靠垫，包括靠垫本体，所述靠垫本体正面的中部向下凹形成内凹部，靠垫本体正面的上、下侧均向上凸起分别形成上凸部和下凸部，内凹部、上凸部和下凸部均圆滑过渡，靠垫本体上侧的外边沿上连接有头靠垫片，头靠垫片背面的上、下侧均设有两条以上的连接带，每条连接带的外端均设置有连接件。在上述技术方案中，所述的连接件为魔术贴或公母扣或搭扣。在上述技术方案中，所述的靠垫本体的左、右侧的中部均向内凹形成侧凹部。在上述技术方案中，所述的靠垫本体的底部间隔设有两个环形带。在上述技术方案中，所述的靠垫本体及头靠垫片的中部均设置有透气区，靠垫本体的透气区的上端延伸至靠垫本体上侧的边沿上、下端延伸至靠垫本体下侧的边沿上。在上述技术方案中，所述的靠垫本体内的填充物为记忆棉。本技术相比现有技术突出且有益的技术效果是：1、本技术安装时将头靠垫片包裹在汽车座椅的顶部，然后头靠垫片背面的上侧的连接带与头靠垫片背面的下侧的连接带通过连接件连接，靠垫本体的底部通过两个环形带连接在汽车座椅上，汽车靠垫在汽车座椅上固定牢靠，不会发生左右移位和上下移位，而且靠垫的正面设置成凹凸不平的结构，对人体背部起到支撑的作用，有效的缓解驾驶疲劳。2、本技术的汽车靠垫的中部设有透气区，对驾驶员的背部起到透气散热的作用，提高背靠的舒适度，而且长时间使用后不会产生异味。3、本技术的靠垫本体内的填充物为记忆棉，乘客或驾驶员的背部靠在汽车靠垫上后，汽车靠垫会根据乘客或驾驶员的背部形状次形成与其背部相贴合的凹凸结构，以更好的支撑人体的背部，大大增加乘客或驾驶员的背靠舒适度，有效的缓解驾驶员的驾驶疲劳。附图说明图1是本技术的立体结构示意图之一。图2是本技术的立体结构示意图之二。具体实施方式下面结合附图以具体实施例对本技术作进一步描述，参见图1—2：汽车座椅靠垫，包括靠垫本体1，所述靠垫本体1正面的中部向下凹形成内凹部2，靠垫本体1正面的上、下侧均向上凸起分别形成上凸部3与下凸部4，内凹部2、上凸部3和下凸部4均圆滑过渡，驾驶员的头部靠在上凸部3上，靠垫本体1上侧的外边沿上设置有头靠垫片5，头靠垫片5背面的上、下侧均设有两条以上的连接带6，每条连接带6的外端均设置有连接件，靠垫本体1的底部设有两个环形带7，安装时头靠垫片5包裹在汽车座椅的顶部后，头靠垫片5背面的上侧的连接带6与头靠垫片背面的下侧的连接带6通过连接件连接，靠垫本体1的底部通过两个环形带7连接在汽车座椅上，汽车靠垫在汽车座椅上固定牢靠，不会发生左右移位和上下移位。上述的连接件为魔术贴或公母扣或搭扣8。上述的靠垫本体1的左、右侧的中部均向内凹形成侧凹部9，这种结构能显著增加汽车靠垫的强度，提升人体背部的支撑效果，延长汽车靠垫的使用寿命。上述的靠垫本体1及头靠垫片的中部均设置有若干个透气孔形成的透气区10，透气区10的上端延伸至靠垫本体1上侧的边沿上，透气区10的下端延伸至靠垫本体10下侧的边沿上，透气区域大，使汽车靠垫具备透气功能，有效的对驾驶员的背部进行散热，汽车靠垫长时间使用后也不易产生异味。上述的靠垫本体1内的填充物为记忆棉。上述实施例仅为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车座椅靠垫，包括靠垫本体，其特征在于：所述靠垫本体正面的中部向下凹形成内凹部，靠垫本体正面的上、下侧均向上凸起分别形成上凸部和下凸部，内凹部、上凸部和下凸部均圆滑过渡，靠垫本体上侧的外边沿上连接有头靠垫片，头靠垫片背面的上、下侧均设有两条以上的连接带，每条连接带的外端均设置有连接件。

【技术特征摘要】
1.汽车座椅靠垫，包括靠垫本体，其特征在于：所述靠垫本体正面的中部向下凹形成内凹部，靠垫本体正面的上、下侧均向上凸起分别形成上凸部和下凸部，内凹部、上凸部和下凸部均圆滑过渡，靠垫本体上侧的外边沿上连接有头靠垫片，头靠垫片背面的上、下侧均设有两条以上的连接带，每条连接带的外端均设置有连接件。2.根据权利要求1所述的汽车座椅靠垫，其特征在于：所述的连接件为魔术贴或公母扣或搭扣。3.根据权利要求1所述的汽车座椅靠垫，其特征在于：所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚文，
申请(专利权)人：台州艺车源工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33