用于车辆座椅总成的座垫模块制造技术

技术编号:14787443 阅读:125 留言:0更新日期:2017-03-11 03:40
一种车辆座椅总成包括限定座椅框架的座椅靠背框架和座位框架。多个不同的装配模块配置用于与座椅框架连接。多个不同装配模块包括靠垫模块、硬靠背模块、头枕模块、以及座垫模块。座垫模块包括复合缓冲底板,该复合缓冲底板具有限定中间开口区域的后向支撑件。前向支撑件枢转地连接到后向支撑件。悬架总成设置在中间开口区域中。缓冲垫延伸到复合缓冲底板上方。面料包覆上述缓冲垫。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术总体上涉及一种车辆座椅总成,并且更具体地涉及用于车辆座位的复合底板模块。
技术介绍
车辆座椅总成总体上包括配置为在行驶期间支撑乘客的静态和动态重量的座椅结构。座椅结构通常是复杂的并且在制造现场一件一件地组装。
技术实现思路
根据本专利技术的一个方面,一种车辆座椅总成包括限定座椅框架的座椅靠背框架和座位框架。多个不同的装配模块配置用于与座椅框架连接。上述多个不同的装配模块包括靠垫模块、硬靠背模块、头枕模块、以及座垫模块。座垫模块包括复合缓冲底板,该复合缓冲底板具有限定中间开口区域的后向支撑件。前向支撑件枢转地连接到后向支撑件。悬架总成设置在中间开口区域中。缓冲垫延伸到复合缓冲底板上方。面料覆盖缓冲垫。根据本专利技术的另一个方面,一种车辆座椅总成包括由具有靠垫模块、硬靠背模块、头枕模块和座垫模块的多个不同装配模块包围的座椅靠背框架。座垫模块包括具有限定中间开口区域的后向支撑件的复合缓冲底板。前向支撑件枢转地连接到后向支撑件。根据本专利技术的再一个方面,一种用于制造车辆座椅总成的方法包括构造具有座椅靠背框架的座椅总成框架的步骤。提供了包括座垫模块的多个不同的装配模块。复合缓冲底板与座垫模块连接。复合缓冲底板设置有限定中间开口区域的后向支撑件。提供了枢转地连接到后向支撑件的前向支撑件。根据本专利技术的再一个方面,一种车辆座椅总成包括多个座椅模块,该座椅模块包括座垫模块。座垫模块配置用于与车辆座椅总成的座椅框架连接并且座垫模块是模块化的以适应简便安装、维修和更换。在学习下面说明书、权利要求书、和附图的情况下,本领域的技术人员将理解和领会本专利技术的这些和其他方面、目的、和特征。附图说明附图中:图1是本专利技术的车辆座椅总成的一个实施例的正面透视图;图2是图1的车辆座椅总成的正面透视局部分解图;图3是本专利技术的座椅靠背的一个实施例的正面透视图;图3A是图3的座椅靠背的正面透视局部分解图,用于说明与底层框架分离的靠垫模块、硬靠背模块、以及头枕模块;图4是本专利技术的头枕模块的正面透视图;图4A是图4的头枕模块的正面透视分解图;图5是靠垫模块的正面透视图;图6是从靠垫模块的缓冲垫部分移除的面料的正面透视图;图7是图5的靠垫模块的正面透视局部分解图;图8是靠垫模块的复合后支架的正面透视图;图9是图8的复合后支架的正立面视图;图10是图8的复合后支架的后透视图;图11是图8的复合后支架的后立面视图;图12是本专利技术的座垫模块的俯视透视图;图13是图12的座垫模块的俯视透视局部分解图;图14是在底层支撑框架移除的情况下座垫模块的俯视透视图;图15是图14的座垫模块的俯视透视局部分解图;以及图16是图14的座垫模块的另一个俯视透视局部分解图。具体实施方式在此为了说明书的目的,术语“上”、“下”、“右”、“左”、“后”、“前”、“竖直的”、“水平的”以及它们的衍生词将涉及本专利技术的图1中的定向。然而,应当理解的是本专利技术可以假设各种替代定向,除非规定了其相反的情况。同样地,应当理解的是附图中说明的以及下面说明书中描述的具体装置和方法是权利要求书所定义的本专利技术概念的简单的示例性实施例。因此,有关在此公开的实施例的具体尺寸和其他物理特性不被视为限制,除非权利要求书明确说明。本文中,相关术语(例如第一和第二、顶部和底部、以及类似术语)仅用于将一个实体或动作与另一个实体或动作区分,而不一定要求或暗示这样的实体或动作之间的任何实际的这样的关系或顺序。术语“包含(一般时)”、“包含(现在时)”或它们的其他任何变型目的在于覆盖非排他性的包含,因此包含要素列表的过程、方法、物品或装置不只包括这些要素而是可能包括这样的过程、方法、物品或装置中未明确列出或固有的其他要素。通过“包含…一…”定义的元素在没有更多的约束的情况下不排除在包含该元素的这些过程、方法、物品、或装置中附加的相同的元素的存在。参照图1-16中总体上说明的实施例,附图标记10总体上标示车辆座椅总成,该车辆座椅总成包括限定座椅靠背框架14和座位框架16的座椅框架12。多个不同的装配模块18配置用于与座椅框架12连接。多个不同的装配模块18包括靠垫模块20、硬靠背模块(hardbackmodule)22、座垫模块24、以及头枕模块26。靠垫模块20和硬靠背模块22可操作地连接在一起。头枕模块26延伸到靠垫模块20上方并且将靠垫模块20可操作地连接到座垫模块24来大体上包围座椅框架12。座垫模块24在座椅靠背框架14的前面设置在座位框架16上。侧装饰件30配置为延伸到座位框架16上方以隐藏座垫模块24的侧部34。参照图1和图2,车辆座椅总成10配置用于安装在车辆(例如小汽车、卡车或货车)内部。车辆座椅总成10的座椅基座38被支撑在导轨总成40上来允许车辆座椅总成10相对于车辆向前和向后运动。轨道42被固定到车辆的地板,并且滑块44可操作地连接到车辆座椅总成10。滑块44与轨道42滑动接合。用户可以使用前向滑动控件46调整和锁定滑块44。另外,多个侧控件(包括腰部支撑控件48、大腿支撑控件50、以及允许座椅靠背53枢转运动的座椅靠背枢轴控件52)被设置为接近座垫模块24,并且允许座椅靠背53和座椅基座38的调节以适应乘客。用于安全带总成的接收器54设置在车辆座椅总成10上以在碰撞事件期间保护乘客。另外,前向装饰部件56和侧装饰件30设置在座椅基座38附近。装饰部件56覆盖座位框架16以及座椅基座38和座垫模块24的结构部件。如图2所示,座椅靠背53围绕靠近座椅基座38的后部60的枢转杆(或扭力杆)58相对于座椅基座38枢转。现在转到图3和图3A,座椅靠背53可操作地连接到座椅基座38并且包括保持乘客靠在座椅靠背53上的座椅靠背侧垫70。垫70形成在靠垫模块20中并且可以部分地由硬靠背模块22支撑。如图3所示,硬靠背模块22包括具有在座椅靠背53的剩余部分和座垫模块24的下面延伸以及部分地环绕座垫模块24后部的下边缘72的硬靠背面板71。另外,硬靠背模块22包括位于硬靠背模块22下部的扇形部分69。扇形部分69配置为容纳与座椅靠背53的相对倾角相关联的躺椅机构。硬靠背模块22也包括围绕硬靠背模块22的外围设置的多个紧固件机构75。紧固件机构75允许硬靠背面板71直接连接到靠垫模块20。因此,硬靠背面板71邻接座椅靠背框架14,但是没有直接地连接到座椅靠背框架14。同样地,硬靠背模块22具有配置为口袋来为乘客提供附加存储的位于中心的壁77。壁77可以由与硬靠背面板71的材料相同或不同的材料构成。缺口79形成在硬靠背面板71的上部,并且配置为容纳头枕模块26。如图3A所示,靠垫模块20、头枕模块26、以及硬靠背模块22包围座椅靠背框架14和侧气囊74,因此在安装靠垫模块20、头枕模块26、和硬靠背模块22后,座椅靠背框架14不可见。座椅靠背框架14分别包括内侧支撑件73、外侧支撑件76、以及顶部和底部横向构件78,80。值得注意的是,头枕模块26包括头枕81,该头枕81具有配置为通过头枕托盘83插入并且进入座椅靠背框架14的顶部横向构件78的接合柱64。头枕托盘83包括向下倾斜的前边缘85和后部向上延伸的后壁87。头枕托盘83也包括接合座椅靠背框架14和靠垫模块20的两个向下延伸的支撑件89。另外,侧气囊74设本文档来自技高网...
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【技术保护点】
一种车辆座椅总成,包含:限定座椅框架的座椅靠背框架和座位框架;多个不同的装配模块,所述多个不同的装配模块配置用来与所述座椅框架连接,所述多个不同的装配模块包括:靠垫模块;硬靠背模块;头枕模块;以及座垫模块,其中所述座垫模块包括复合缓冲底板,所述复合缓冲底板包含:限定中间开口区域的后向支撑件;以及枢转地连接到所述后向支撑件的前向支撑件;设置在所述中间开口区域中的悬架总成;延伸到所述复合缓冲底板上方的缓冲垫;以及覆盖所述缓冲垫的面料。

【技术特征摘要】
2015.08.03 US 14/816,4251.一种车辆座椅总成,包含:限定座椅框架的座椅靠背框架和座位框架;多个不同的装配模块,所述多个不同的装配模块配置用来与所述座椅框架连接,所述多个不同的装配模块包括:靠垫模块;硬靠背模块;头枕模块;以及座垫模块,其中所述座垫模块包括复合缓冲底板,所述复合缓冲底板包含:限定中间开口区域的后向支撑件;以及枢转地连接到所述后向支撑件的前向支撑件;设置在所述中间开口区域中的悬架总成;延伸到所述复合缓冲底板上方的缓冲垫;以及覆盖所述缓冲垫的面料。2.根据权利要求1所述的车辆座椅总成,其中所述座垫模块包括缓冲底板,所述缓冲底板具有接合可竖直调节的横杆的前向钩状调整片。3.根据权利要求2所述的车辆座椅总成,其中所述缓冲底板总成包括前向支撑件和枢转地连接到所述前向支撑件的后向支撑件。4.根据权利要求3所述的车辆座椅总成,其中所述后向支撑件限定悬架总成延伸通过的中间开口区域。5.根据权利要求4所述的车辆座椅总成,其中所述前向支撑件包括在其底面的多个外围孔,所述外围孔配置为接收座椅面料的机械紧固件。6.根据权利要求1所述的车辆座椅总成,其中所述座垫模块包括后部弧形支撑件,所述后部弧形支撑件向下开口并且接合所述座椅框架的扭力杆。7.根据权利要求1所述的车辆座椅总成,其中所述座垫模块进一步包含包括可枢转地调节的前向支撑件的缓冲底板,其中所述前向支撑件包括多个向上延伸的凸缘,所述凸缘延伸遍及所述前向支撑件。8.根据权利要求7所述的车辆座椅总成,其中所述向上延伸的凸缘遍及所述前向支撑件的下壁以蜂窝状结构设置。9.一种车辆座椅总成,包含:由多个不同的装配模块包围的座椅靠背框架,所述装配模块包括:靠垫模块;硬靠背模块;头枕模块;以及座垫模块,其中所述座垫模块包括复合缓冲底板,所述复合缓冲底板包含:限定中间开口区域...

【专利技术属性】
技术研发人员:乔纳森·安德鲁·莱恩马克·席尔瓦·康德拉德布雷特·龙兹克里斯蒂安·J·赫斯巴赫罗德尼·查尔斯·布林克尔基思·艾伦·戈丁
申请(专利权)人:福特全球技术公司
类型:发明
国别省市:美国;US

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