气门嘴夹制造技术

气门嘴夹，其特征为：它是一钢带，钢带上端夹持结构为一凹槽，下端有一通孔，通孔上端处有与轮毂外边缘相匹配的弧。本实用新型专利技术通过气门嘴穿过气门嘴夹的下端通孔然后使气门嘴夹上端夹持结构与车轮挡圈边缘配合，以实现固定气门嘴。本实用新型专利技术的优点在于：1、结构简单、价格低廉；2、安装方便、牢固可靠。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于卡车的车轮及轮胎系统的
，特别涉及一种气门嘴夹。
技术介绍
气门嘴夹是车轮及轮胎系统中轮胎气门嘴的固定装置，由于轮胎气门嘴与制动鼓的距离太近，容易造成轮胎温度过高，从而引起爆胎造成严重的事故。
技术实现思路
针对上述情况，本技术的目的在于提供了一种气门嘴夹。本技术的技术方案是这样实现的 气门嘴夹，其特征为它是一钢带，钢带上端夹持结构为一凹槽，下端有一通孔，通孔上端处有与轮毂外边缘相匹配的弧。本技术通过气门嘴穿过气门嘴夹的下端通孔然后使气门嘴夹上端夹持结构与车轮挡圈边缘配合，以实现固定气门嘴。本技术的优点在于I、结构简单、价格低廉2、安装方便、牢固可靠。附图说明图I为本技术的主视结构示意图。 图2为本技术的侧视结构示意图。图3为本技术的使用示意图。具体实施方式以下结合附图详细说明本技术的具体实施方案。气门嘴夹，其特征为它是一钢带，钢带上端夹持结构为一凹槽1，下端有一通孔2，通孔2上端处有与轮毂6外边缘相匹配的弧5。如图I、图2和图3所示，先让气门嘴3通过气门嘴夹的下端通孔2，然后用力使气门嘴夹的上端夹持结构的凹槽I与挡圈4的边缘完全配合夹紧，这样便固定住了气门嘴3。

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1 气门嘴夹，其特征为它是ー钢带，钢带上端夹持结构为ー凹槽(1)，下端...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚远，郑燕冬，巨建辉，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：