【技术实现步骤摘要】
本技术涉及气门嘴的
，具体地是一种摩托车用气门嘴。
技术介绍
气门嘴的功能是给轮胎充放气，并维持轮胎充气后的密封。传统的气门嘴由气门嘴体，气门芯和气门嘴帽三个主要部分组成，且所述的气门嘴体上设有橡胶片，通过橡胶片与轮胎粘接实现气门嘴体与轮胎的固定且连通。但是现有技术的气门嘴的橡胶片仅仅是一薄片状的弹性橡胶，其连接过程会存在以下问题，1)橡胶片的粘接面平整度较差时会导致密封性差，2)橡胶片与轮胎粘接过程中，胶水过多则会封堵橡胶片中心的气孔，胶水过少时会在胶水较少位置存在漏气风险，3)橡胶片的各个位置的胶水厚度不均，容易导致局部的漏气。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：提供一种摩托车用气门嘴，其橡胶片与轮胎的连接处胶水分布均匀，密封性好。本技术所采取的技术方案是：提供一种摩托车用气门嘴，它包括由锌铁合金制成的且内部带有供气通道的气门嘴体，供气通道内设有气门芯，气门嘴体的一端套有一气门嘴帽，气门嘴体的另一端设有软质的连接片，用于与轮胎粘接固定，所述连接片上设有用于连通轮胎内腔和供气通道的中心通孔，其特征在于：所述的连接片为圆形的片状结构，连接片的中间厚度大于连接片的边缘厚度，且所述连接片背离气门嘴体的端面上设有两个环形凹槽，所述连接片的端面上位于两个环形凹槽之间的部分均匀分布有若干微孔。所述气门嘴体为柱状结构，气门嘴体外套有两个锁紧螺母，锁紧螺母与气门嘴体的外侧壁之间螺纹配合。所述的连接片内容置有弹性的金属嵌体。所述的金属嵌体为一长条状的金属丝，金属丝的一端与气门嘴体固定，金属丝的另一端沿连接片的周向从内朝外呈螺旋线状延伸。所述气门嘴体和连接片为一...
【技术保护点】
一种摩托车用气门嘴，它包括由锌铁合金制成的且内部带有供气通道(1.1)的气门嘴体(1)，供气通道(1.1)内设有气门芯(2)，气门嘴体(1)的一端套有一气门嘴帽(3)，气门嘴体(1)的另一端设有软质的连接片(4)，用于与轮胎粘接固定，所述连接片(4)上设有用于连通轮胎内腔和供气通道(1.1)的中心通孔(4.1)，其特征在于：所述的连接片(4)为圆形的片状结构，连接片(4)的中间厚度大于连接片(4)的边缘厚度，且所述连接片(4)背离气门嘴体(1)的端面上设有两个环形凹槽(4.2)，所述连接片(4)的端面上位于两个环形凹槽(4.2)之间的部分均匀分布有若干微孔。
【技术特征摘要】
1.一种摩托车用气门嘴，它包括由锌铁合金制成的且内部带有供气通道(1.1)的气门嘴体(1)，供气通道(1.1)内设有气门芯(2)，气门嘴体(1)的一端套有一气门嘴帽(3)，气门嘴体(1)的另一端设有软质的连接片(4)，用于与轮胎粘接固定，所述连接片(4)上设有用于连通轮胎内腔和供气通道(1.1)的中心通孔(4.1)，其特征在于：所述的连接片(4)为圆形的片状结构，连接片(4)的中间厚度大于连接片(4)的边缘厚度，且所述连接片(4)背离气门嘴体(1)的端面上设有两个环形凹槽(4.2)，所述连接片(4)的端面上位于两个环形凹槽(4.2)之间的部分均匀分布有若干微孔...
【专利技术属性】
技术研发人员：傅志峰，
申请(专利权)人：宁波市鄞州源兴气门嘴有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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