后桥总成举升机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种后桥总成举升机，解决了现有技术后桥总成吊抬置放到举升机上的作业难度大、装配时工具和零配件取用不便，因此作业工人劳动强度高，生产效率的技术问题，提供了一种后桥总成吊抬置放到举升机上的作业难度低、装配时工具和零配件取用方便，作业工人劳动强度低，生产效率高的后桥总成举升机。本实用新型专利技术包括直线地轨，机架，举升缸、后桥总成放置顶盘；架顶直线导轨和举升缸固定板；架顶直线导轨与直线地轨垂直，举升缸固定板下板面与架顶直线导轨的滑块相连；举升缸缸体上端与举升缸固定板固两连，后桥总成放置顶盘中部与举升活塞上端转动相连，机架上设有工具储放区和零配件储放区。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车后桥装配工装装置，尤其是涉及一种后桥总成举升机。
技术介绍
后桥总成举升机是汽车后桥装配流水线上的工装装置，由可移机架、可升降的后桥放置顶盘及顶盘升降机构构成。汽车后桥装配时，首先要把举升机后桥放置顶盘下降到规定高度并后移到与前道工序结束时汽车后桥总成摆放位置相对应的位置，其后把汽车后桥总成吊抬置放到举升机的后桥放置顶盘上，然后再把后桥举升机前移到零配件装配位置，并把后桥放置顶盘举升到规定高度进行汽车后桥总成与车身连接螺栓的装配，待连接螺栓装配好后，再把后桥放置顶盘下降到固定高度进行减震弹簧的装配，待减震弹簧装配好后，再把后桥总成抬升起来完成后桥总成与车身的连接装配，然后再把举升机后桥放置顶盘下降到规定高度并后移到与前道工序结束时汽车后桥总成摆放位置相对应的位置进行下一轮装配作业。现有技术后桥举升机存在以下问题1.后桥放置顶盘只能升或降。在把汽车后桥吊抬置放到举升机后桥放置顶盘的过程中，由于汽车后桥起吊方位的不同及吊置过程中的摇摆变化，需要在吊置过程中不停用人手摆动调整汽车后桥的方位，汽车后桥吊抬置放到举升机后桥置放顶盘的作业工人劳动强度高，工作效率低，不利于提高相应的生产流水线的生产效率。2.后桥举升机只是单纯的后桥置放设备，装配所需的零配件及装配工具需要另地存放，装配时零配件及装配工具的取用与回放保存费力费时，增加了作业工人的劳动强度， 也不利于相应的生产流水线生产效率的提高。
技术实现思路
本技术的专利技术目的有两个1.首先是解决现有技术后桥举升机后桥放置顶盘只能升或降，汽车后桥吊抬置放到举升机后桥置放顶盘作业，工人劳动强度高，工作效率低，不利于提高相应的生产流水线的生产效率的技术问题；2.其次是要解决现有技术后桥举升机，后桥总成装配时零配件及装配工具的取用与回放保存耗费时间长，作业工人的劳动强度高，不利于提高相应的生产流水线的生产效率的技术问题。为解决汽车后桥吊抬置放到举升机后桥置放顶盘作业，工人劳动强度高，工作效率低，不利于提高相应的生产流水线的生产效率的技术问题，本技术所用的技术方案是一种后桥总成举升机，包括直线地轨，机架，举升缸和后桥总成放置顶盘；后桥总成放置顶盘上固定有后桥定位块；机架的下端与直线地轨滑动相连；举升缸包括举升缸体和举升活塞，它还包括架顶直线导轨和举升缸固定板；架顶直线导轨固定在机架的上端并与直线地轨垂直，举升缸固定板下板面与架顶直线导轨滑动相连；举升缸固定板的设有第一举升活塞孔，举升缸体的上端与举升缸固定板固连，举升活塞的上端穿过第一举升活塞孔并与后桥总成放置顶盘转动相连。本技术，举升缸和后桥总成放置顶板可随机架在水平直线地轨上沿流水线前后移动，同时可随举升缸固定板沿架顶水平直线导轨左右移动，举升活塞上下运动推动后桥总成放置顶板上升下降，同时后桥总成放置顶盘可以绕举升活塞轴线旋转。使用时，先把后桥总成举升机的后桥放置顶盘下降到固定高度，并把后桥总成举升机移至与前道工序结束时汽车后桥总成摆放位置相对应的位置，并根据后桥总成的摆放位置与摆放方位情况沿架顶直线导轨左右移动汽车后桥放置顶盘，同时推动后桥总成放置顶盘绕举升活塞顶端水平转动至与后桥总成适配的位置，而操作人员只需要扶稳后桥总成就可，而不需不停地摆动调整汽车后桥总成的方位，从而降低作业工人劳动强度高，提高汽车后桥总成吊置到举升机上的作业效率，因此有利于提高相应的生产流水线的生产效率。作为优选，本技术还包括若干导向防转装置和一块支撑底板；所述导向防转装置包括导向座和导向柱，导向座的上端与举升缸固定板固连，导向座上设有导向孔或导向槽，导向柱与导向座上的导向孔或导向槽滑动相连，导向柱的上端穿过举升缸固定板上对应的导向柱孔与支撑底板固连；支撑底板设有与举升活塞的上端适配的第二举升活塞孔，举升活塞的上端伸入第二举升活塞孔，举升活塞的上端设有支撑台阶，支撑底板支撑于支撑台阶上；后桥总成放置顶盘的下板面与支撑底板的上板面活动靠合。本优选方案，举升缸带动支撑底板及后桥总成放置顶盘升降，支撑底板带动导向柱升降，可以防止支撑底板 (即可以防止后桥总成放置顶盘)偏转，因此本优选方案结构稳定，后桥总成放置顶盘上升和下降运动平顺可靠。作为优选，本技术还还包括若干导向防转装置，所述导向防转装置包括导向座和导向柱，导向座的上端与举升缸固定板固连，导向座上设有导向孔或导向槽，导向柱与导向座上的导向孔或导向槽滑动相连，所述后桥总成放置顶盘下板面设有与后桥总成放置顶盘转动中心同心的圆滑槽或滑轨，导向柱的上端穿过举升缸固定板上对应的导向柱孔与后桥总成放置顶盘下板面上的圆滑槽或滑轨滑动相连。本优选方案，举升缸带动后桥总成放置顶盘升降，后桥总成放置顶盘带动导向柱升降，可以防止后桥总成放置顶盘偏转，因此本优选方案结构稳定，节约板料，后桥总成放置顶盘上升和下降运动平顺可靠。作为优选，所述导向防转装置为导柱导套装置，相应的所述导向座即为导柱导套装置的导套，所述导向柱即为导柱导套装置的导柱。本优选方案，有利于降低制造成本，提高设备运行可靠性。作为优选，导向防转装置的个数为两个，两个导向防转装置对称设置于举升缸左右两边。本优选方案，结构简单，后桥总成放置顶盘上升和下降运动平顺可靠高。作为优选，后桥总成放置顶盘固连有平面轴承座，后桥总成放置顶盘通过平面轴承与举升活塞上端转动相连。本优选方案，推动后桥总成放置顶盘绕举升活塞顶端水平转动的操作省力，有利于降低操作人员的劳动强度，提高作业效率。作为优选，机架上端前侧固连有第一物料储放区，机架上端左侧固连有工具储放区。本优选方案，工具储放区可以再区隔分别存放装配所需的电气枪和扭矩扳手等工具，物料储放区用于存放装配所要的螺栓与垫圈等零配件，可以解决现有技术后桥举升机，后桥总成装配时零配件及装配工具的取用与回放保存耗费时间长，作业工人的劳动强度高，不5利于提高相应的生产流水线的生产效率的技术问题。装配工具和零配件放置在机架上，取用时不用做频繁转身动作，取用方便顺手，因此可以减小零配件及装配工具的取用与回放保存耗费的时间，降低作业工人的劳动强度高，有利于提高流水线的生产效率。作为优选，机架上端前侧固连有第一物料储放区，机架上端左侧固连有工具储放区；在后桥总成放置顶盘与举升缸固定板之间设有定距件，定距件的下端固定连接在举升缸固定板上；后桥总成放置盘的前端位于举升缸固定板前端后方150mm到200mm。本优选方案，在举升缸固定板前部上板面，即举升固定板前端和后桥总成放置盘前端之间的举升固定板上板面上可以放置物料储放件，举升固定板的前部为后桥总成举升机的第二物料储放区，定距件的设置，固定住了举升缸固定板上板面和后桥总成放置盘下板面之间的最小距离，这样可以确保放置在第二物料储放区的物料储放件安全稳定地放置在放置位置；而后桥总成放置盘前端上板面可以放置另外的物料储放件，后桥总成放置盘前端上板面为举升机的第三物料储放区。本优选方案，装配所需不同零配件可以分区储放，零配件取用与回放方便快捷，可降低作业工人的劳动强度高，有利于提高流水线的生产效率。作为优选，机架上端前侧固连有第一物料储放区，机架上端左侧固连有工具储放区；在支撑底板与举升缸固定板之间设有定距件，定距件的下端固定连接在举升缸固定板上；后桥本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：费少标，潘巨林，
申请(专利权)人：浙江豪情汽车制造有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：