履带式伸缩底盘制造技术

本实用新型专利技术履带式伸缩底盘涉及一种履带车辆的底盘。其目的是为了提供一种方便安装、不易损坏、重心低、便于维修的履带式伸缩底盘。本实用新型专利技术履带式伸缩底盘包括两个相对设置的履带架和H型底梁，所述每个履带架上开设有两个方孔，所述每个方孔内固定连接有与履带架相垂直的外横梁，四条所述外横梁的内侧壁上固定设置有与外横梁中心线平行的外滑板，所述H型底梁上的具有四条相互平行的内横梁，每条所述内横梁的外侧壁上固定设置有与内横梁中心线平行的内滑板，四条内横梁分别对应插入四条外横梁内，其中所述H型底梁与每个履带架之间设置有至少一个与履带架相垂直的液压油缸，所述液压油缸的两端分别通过油缸座与履带架和H型底梁相连接。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

履带式伸缩底盘
本技术涉及一种履带车辆的底盘，特别是涉及一种履带之间宽度可以调整的伸缩底盘。
技术介绍
履带式桩工机械是一种高效灌注桩成孔设备，广泛应用于高层建筑、大型桥梁工程、水利建设等地基桩基础施工工程，适合多种地层结构的成孔施工机械。其中所采用的履带式底盘主要用来完成整机的行走、旋转以及承重工作。目前，在已经公开的现有技术当中存在一种伸缩底盘，如图1和图6所示，这种伸缩底盘包括一个H型底梁2’和两个分别位于H型底梁2’两侧的履带架1’，每个履带架1’上开设有两个方孔，每个方孔内焊接有一个与履带架1’垂直的外横梁3 ’，外横梁3，内侧壁上焊接有外滑板9 ’。如图3所示，H型底梁 2’包括四个相互平行的内横梁4’，内横梁4’的外侧壁上焊接有内滑板10’。如图4和图5 所示，外横梁3’外端和内横梁4’的内端分别焊接有油缸座6’，如图1和图2所示，四条内横梁4’分别对应插入四条外横梁3’内，并且在每条内横梁4’内安装液压油缸5’，液压油缸5’的两端分别与内横梁4’和外横梁3’上的油缸座6’相连接。通过控制液压油缸5’的伸缩，可以改变两个履带架1’之间间距，使履带式桩工机械在施工过程中更加稳定，在运输和行驶过程中更加便捷。但是，这种液压油缸安装在内横梁和外横梁内部的伸缩底盘也存在以下几个缺点一、影响外滑板的安装；二、在履带架反作用力下会产生角向力，造成内、 外滑板局部早期损坏；三、内横梁内部为空心使底盘的重心偏高，不利于整个履带式桩工机械的稳定；四、不便于对液压油缸进行维修。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种方便安装、不易损坏、重心低、便于维修的履带式伸缩底盘。本技术履带式伸缩底盘，包括两个相对设置的履带架和H型底梁，所述每个履带架上开设有两个方孔，所述每个方孔内固定连接有与履带架相垂直的外横梁，四条所述外横梁的内侧壁上固定设置有与外横梁中心线平行的外滑板，所述H型底梁上的具有四条相互平行的内横梁，每条所述内横梁的外侧壁上固定设置有与内横梁中心线平行的内滑板，四条内横梁分别对应插入四条外横梁内，其中所述H型底梁与每个履带架之间设置有至少一个与履带架相垂直的液压油缸，所述液压油缸的两端分别通过油缸座与履带架和H 型底梁相连接。本技术履带式伸缩底盘，其中所述位于同一个履带架上的两个外横梁之间固定设置有隔板，所述隔板上开设有与液压油缸相对应的通孔，所述通孔上设置有导向套，所述液压油缸设置在导向套内。本技术履带式伸缩底盘，其中所述内横梁为封闭的箱式结构，其内部填充有配重物。本技术履带式伸缩底盘，其中所述外横梁为C型钢。本技术履带式伸缩底盘与现有技术不同之处在于本技术履带式伸缩底盘中的液压油缸设置在外横梁外部，使外横梁内的空间增大，便于外滑板的安装，提高了外滑板的安装精度，减少了内、外滑板之间的磨损；同时，内横梁内部可以填充配重物，降低底盘重心，提高整车稳定性。以下结合附图对本技术的履带式伸缩底盘作进一步说明。附图说明图1为现有技术履带式伸缩底盘的主视图；图2为图1中A-A方向的剖视图；图3为现有技术履带式伸缩底盘中H型底梁的主视图；图4为现有技术履带式伸缩底盘中H型底梁的俯视图；图5为现有技术履带式伸缩底盘中履带架的俯视图；图6为图5中B-B方向的剖视图；图7为本技术履带式伸缩底盘的主视图；图8为图7中C-C方向的剖视图。具体实施方式如图7和图8所示，本技术履带式伸缩底盘包括两个相对设置的履带架1和H 型底梁2，每个履带架1上开设有两个方孔，每个方孔内固定连接有与履带架1相垂直的外横梁3，外横梁3为C型钢，四条外横梁3的内侧壁上固定设置有与外横梁3中心线平行的外滑板。H型底梁2上的具有四条相互平行的内横梁4，内横梁4为封闭的箱式结构，其内部填充有配重物。每条内横梁4的外侧壁上固定设置有与内横梁4中心线平行的内滑板， 四条内横梁4分别对应插入四条外横梁3内。H型底梁2与每个履带架1之间设置有两个与履带架1相垂直的液压油缸5，液压油缸5的两端分别通过油缸座6与履带架1和H型底梁2相连接。位于同一个履带架1上的两个外横梁3之间固定设置有隔板7，隔板7上开设有与液压油缸5相对应的两个通孔，每个通孔上设置有导向套8，液压油缸5设置在导向套 8内。通过控制液压油缸5的伸缩调整两个履带架1之间的间距。以上所述的实施例仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述，并非对本技术的范围进行限定，在不脱离本技术设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本技术的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本技术权利要求书确定的保护范围内。权利要求1.一种履带式伸缩底盘，包括两个相对设置的履带架(1)和H型底梁O)，所述每个履带架(1)上开设有两个方孔，所述每个方孔内固定连接有与履带架(1)相垂直的外横梁 (3)，四条所述外横梁(3)的内侧壁上固定设置有与外横梁(3)中心线平行的外滑板，所述 H型底梁( 上的具有四条相互平行的内横梁G)，每条所述内横梁(4)的外侧壁上固定设置有与内横梁⑷中心线平行的内滑板，四条内横梁⑷分别对应插入四条外横梁⑶内， 其特征在于所述H型底梁O)与每个履带架(1)之间设置有至少一个与履带架(1)相垂直的液压油缸(5)，所述液压油缸( 的两端分别通过油缸座(6)与履带架(1)和H型底梁 ⑵相连接。2.根据权利要求1所述的履带式伸缩底盘，其特征在于所述位于同一个履带架(1) 上的两个外横梁⑶之间固定设置有隔板(7)，所述隔板(7)上开设有与液压油缸(5)相对应的通孔，所述通孔上设置有导向套(8)，所述液压油缸( 设置在导向套(8)内。3.根据权利要求2所述的履带式伸缩底盘，其特征在于所述内横梁(4)为封闭的箱式结构，其内部填充有配重物。4.根据权利要求3所述的履带式伸缩底盘，其特征在于所述外横梁(3)为C型钢。专利摘要本技术履带式伸缩底盘涉及一种履带车辆的底盘。其目的是为了提供一种方便安装、不易损坏、重心低、便于维修的履带式伸缩底盘。本技术履带式伸缩底盘包括两个相对设置的履带架和H型底梁，所述每个履带架上开设有两个方孔，所述每个方孔内固定连接有与履带架相垂直的外横梁，四条所述外横梁的内侧壁上固定设置有与外横梁中心线平行的外滑板，所述H型底梁上的具有四条相互平行的内横梁，每条所述内横梁的外侧壁上固定设置有与内横梁中心线平行的内滑板，四条内横梁分别对应插入四条外横梁内，其中所述H型底梁与每个履带架之间设置有至少一个与履带架相垂直的液压油缸，所述液压油缸的两端分别通过油缸座与履带架和H型底梁相连接。文档编号B62D55/10GK202243749SQ201120277059公开日2012年5月30日 申请日期2011年8月1日 优先权日2011年8月1日专利技术者杨荣海, 赵锡鹏 申请人:北京市三一重机有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵锡鹏，杨荣海，
申请(专利权)人：北京市三一重机有限公司，
类型：实用新型
国别省市：