【技术实现步骤摘要】
本 技术涉及一种减振器的高度控制机构。
技术介绍
减振器的安装高度由汽车决定。减振器的上悬定位板可以稍有角度的变化，而下悬定位螺旋套依靠螺旋套的内螺纹与阻尼器储油缸的外螺纹的耦合来改变其安装高度，一旦调整高度合适后，减振器即能固定不变。上述现有技术的不足之处在于调节结构复杂、高度调节的速度较慢。内外螺纹旋转一周，减振器的高度变化仅为2mm。因此，如何提供一种结构简单、高度调节的速度较快减振器，是本领域要解决的技术问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种结构简单、适于快速调节减振器的高度且可靠性较好的减振器的高度控制机构。为解决上述技术问题，本技术提供了一种减振器的高度控制机构，包括密封套设于减振器的储油缸底部的外套，储油缸底部设有与所述外套的内壁相密封配合的活塞，外套的两端密封，外套内于活塞的两侧分别设有液压油，邻近外套底部和顶部的侧壁上分别设有第一、第二单向阀，该第一、第二单向阀与一用于控制减振器高度的液压控制系统相连。本技术具有积极的效果本技术的减振器的高度控制机构中，液压控制系统控制液压油从所述第一单向阀向所述外套内输入液压油时，减振器上升，同时活塞上方的液压油从第二单向阀回流直至减振器某一合适的安装高度，此时停止液压油的输入， 各单向阀起到保持液压油高度不变的作用。需要降低高度时，只需将活塞下方的液压油回流至活塞上方。附图说明，为了使本技术的内容更容易被清楚的理解，下面根据的具体实施例并结合附图，对本技术作进一步详细的说明，其中图1为实施例中的减振器的高度控制机构的剖面结构示意图。具体实施方式见图1，本实施例的减振器的高度控制机构包括密...
【技术保护点】
１．一种减振器的高度控制机构，其特征在于包括：密封套设于减振器的储油缸（１）底部的外套，储油缸（１）底部设有与所述外套的内壁相密封配合的活塞（４），外套的两端密封，外套内于活塞（４）的两侧分别设有液压油，邻近外套底部和顶部的侧壁上分别设有第一、第二单向阀（２、３），该第一、第二单向阀（２、３）与一用于控制减振器高度的液压控制系统相连。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杜向峰，
申请(专利权)人：常州新瑞汽车配件制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32
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